Philadelphia, Pensilvania. 28 de abril de 2026. Las condiciones meteorológicas adversas convirtieron el circuito en un recorrido exigente y obligaron a acortar las pruebas principales en la ronda 15 del AMA Supercross, celebrada en Filadelfia.
Aunque la carrera de 450SX no salió como esperaban ni Honda HRC Progressive ni Hunter Lawrence, lograron mitigar lo que podrían haber sido daños importantes y consiguieron un tercer lugar, lo que les mantiene en la lucha por el título.
Lawrence se hizo con el holeshot de la prueba principal de 450SX a bordo de su CRF450RWE, por delante de Ken Roczen y Cooper Webb. El trío de aspirantes al título luchó en los primeros compases antes de que Lawrence fuera superado por Roczen. Lawrence se recuperó y comenzó a desafiar al líder antes de llegar a la mitad de la carrera, pero una caída en una sección complicada lo relegó al tercer puesto.
A partir de ahí, el objetivo pasó a centrarse en limitar los daños, y el australiano gestionó la situación para asegurarse valiosos puntos para el campeonato. A falta de dos rondas, se encuentra a solo cuatro puntos en la clasificación, lo que le mantiene en la lucha por el título.
El piloto de Quad Lock Honda, Joey Savatgy, terminó cuarto en la general, igualando su mejor resultado en la categoría reina. Shane McElrath y Dean Wilson, de Quad Lock, quedaron sexto y octavo, lo que supone cuatro Hondas entre los ocho primeros. El piloto de Quad Lock, Christian Craig, quedó en el lugar 15.
“Dedicamos mucho más tiempo a trabajar las salidas en condiciones de lluvia, y eso fue muy positivo este fin de semana; hice buenas salidas tanto en la carrera clasificatoria como en la final, así que me alegra ver que el trabajo ha dado sus frutos. Me sentía muy bien con mi pilotaje, pero un pequeño error en la parte equivocada de la pista me pasó factura. No conseguimos exactamente el resultado final que queríamos, pero así son las carreras. Estoy emocionado por marcharme de aquí habiendo aprendido más, así que estamos preparados para lo que nos deparen las dos últimas rondas”, comentó Hunter Lawrence.
“No son los resultados que esperábamos, pero, como todo el mundo sabe, en estas condiciones puede pasar cualquier cosa, buena o mala; haber perdido solo cinco puntos es algo que valoraremos positivamente. Estoy muy contento con Hunter y con el equipo por haber entendido qué teníamos que mejorar para asegurarnos de conseguir buenas salidas en cualquier condición y tener así las máximas posibilidades de ganar. Es una pena que Hunter se cayera, porque llevaba un buen ritmo. Otro aspecto positivo es que esto simplifica las cosas; tenemos que salir a ganar las dos últimas carreras si queremos ganar este campeonato”, afirmó Lars Lindstrom, director del equipo.
