Communika:La Agencia de Relaciones Públicas de Geely México

Communika:La Agencia de Relaciones Públicas de Geely México

Ciudad de México. 18 de diciembre de 2023.- Geely México, empresa perteneciente a Zhejiang Geely Holding Group el grupo automovilístico global, dueño de marcas como Geely Auto, Lynk & Co, ZEEKR, Geometry, Lotus, London Electric Vehicle Company entre otras, designó a la agencia Communika para manejar su estrategia de Relaciones Públicas para el país, la cual ya ha sido parte fundamental de su estrategia de presentación de marca y de su lanzamiento oficial en territorio nacional.

Communika cuenta con más de 10 años de experiencia atendiendo las Relaciones Públicas de empresas del sector privado, en áreas como Automotriz, Alimentos, Manufactura, Finanzas, Exposiciones y Tecnología, entre otras; y se encuentra a cargo de la elaboración de todos los contenidos mediáticos de Geely, la interacción con prensa e influencers, la convocatoria a los diferentes eventos, así como la gestión de entrevistas y reuniones con líderes de opinión, entre otras iniciativas.

“Desde hace seis meses comenzamos a planear nuestra estrategia de lanzamiento en México, hasta el momento de la presentación oficial como una de las marcas chinas de mayor fortaleza y crecimiento automotriz en la región de LATAM. Presentamos el pasado mes de noviembre a la compañía mediante un evento oficial, así como los dos primeros modelos, Geely Coolray y Geely Geometry C, con los cuales iniciamos actividades comerciales. Communika ha participado en este conocimiento y difusión de la marca, así como en dar a conocer, a través de los medios, nuestra oferta comercial”, señaló Ricardo González, Head of Marketing & Communications de Geely México.

“A partir de que Geely inició operaciones en México, hemos llevado a cabo el importante reto de posicionar la marca en la mente de los compradores nacionales a través de las actividades de Relaciones Públicas, mostrando la solidez internacional de la empresa y las prestaciones superiores que sus modelos ofrecen. Nos entusiasman estos retos de comunicar una marca desde cero, porque ponemos todas nuestras iniciativas a trabajar y contribuir, con ello, a llevar potenciales compradores a los pisos de venta y soportar el proceso de negocios de Geely en nuestro país”, comentó Antonio Sánchez, Socio Director de Communika.

Geely continuará sus esfuerzos de difusión de marca en 2024, año que será pieza clave en su consolidación como marca y en su objetivo de colocarse dentro de las 10 principales empresas automotrices del mercado mexicano.

Acerca de Communika

Es una agencia de Relaciones Públicas mexicana, fundada en 2009 por un grupo de expertos en Comunicación Corporativa, ofreciendo servicios personalizados y la medida. Cuenta con alcance mediático a países como Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, México y Perú, además de formar parte de un grupo de agencias internacionales para compartir mejores prácticas en RR.PP. y llevar a cabo la atención de clientes regionales. Para más información de la agencia pueden visitar el sitio: www.communika.com.mx

Honda Racing Corporation US: Transformación

Honda Racing Corporation US: Transformación

Santa Clarita, California. 26 de diciembre de 2023.- Honda Racing Corporation (HRC) US se hace oficial, ya que el título de HRC US sustituye a Honda Performance Development para reflejar el nuevo rol de la compañía en esfuerzos globales en el deporte motor. 

Con este cambio, HRC US asumirá un papel destacado en las actividades automovilísticas globales de Honda, incluido el programa de desarrollo de unidades de potencia de Fórmula 1. 

Colaborando como una entidad global, estas dos ramas independientes – HRC Japón y HRC EE. UU. – combinarán su experiencia y recursos para fortalecer capacidades globales de Honda en las carreras.

HRC se fundó en Japón en 1982 como la división de carreras de motocicletas de Honda, y han acumulado más de 40 años de éxitos en las principales categorías de carreras mundiales, como WGP/MotoGP, Superbike, Motocross, World Trial y el rally París Dakar. En 2022, HRC añadió a sus responsabilidades las carreras de automóviles, incluido el programa F1, con el Sakura Center dedicado a las carreras de automóviles y el Asaka Center centrado en las de motocicletas.

HPD fue creada por American Honda Motor Co., Inc. en 1993, como una división de carreras independiente. Durante 30 años, HPD ha participado en carreras, como IndyCar, IMSA, Baja Off-Road, Touring Car Racing y el Campeonato de Fórmula Regional de las Américas. 

HRC EE. UU. desempeñará un papel integral en los programas globales de automovilismo de la firma japonesa.<br />
HRC Japón y EE.UU. colaborarán para fortalecer la competitividad de Honda en el deporte motor.

A través de HPD, Honda cuenta con 280 victorias en 510 carreras en la IndyCar, incluyendo 180 victorias en 410 eventos. En las 500 Millas de Indianápolis, Honda ha ganado 15 veces. Además de 13 Campeonatos de Pilotos y 10 Campeonatos de Fabricantes. También ha llevado a Acura a tres victorias consecutivas en Rolex 24 en Daytona, y tres Campeonatos de Fabricantes, Pilotos y Equipos IMSA desde 2018. 

El centro de desarrollo de automovilismo de HRC en Japón apoya actualmente a Red Bull Powertrains, y es parte fundamental de las victorias del equipo en el Campeonato del Mundo de F1. A partir de 2026, HRC se asociará con el equipo Aston Martin Aramco Cognizant F1 como proveedor oficial de motores. Con tres carreras de F1 ya en Estados Unidos, la nueva HRC US participará en el desarrollo de unidades de potencia de Fórmula Uno y en el apoyo a las carreras a partir de 2026. 

«En HRC US estamos entusiasmados y honrados de emprender esta nueva aventura en el mundo de las carreras», afirmó David Salters, presidente de HRC US. «El legado de Honda en el mundo de las carreras es excepcional. Acabo de regresar de Honda ‘Thanks Day’ en el circuito Twin Ring Motegi: Moto GP, Fórmula 1, Indycar, Motocross, Dakar endurance, Trial, Touring Car, Super GT, todas ellas demostradas al máximo nivel por un paddock lleno de campeones del mundo. 

«Nos desafiamos a nosotros mismos y deleitamos a nuestros fans de Honda Racing en todas las carreras de dos y cuatro ruedas.  Si a esto le añadimos la cultura de automóviles y motocicletas Honda, su tecnología de vanguardia y sus magníficos vehículos, solo podemos sentirrnos inmensamente orgullosos de unir nuestras empresas y nuestras increíbles personas para formar una única organización mundial de carreras, HRC, Honda Racing Corporation. Esto es realmente el poder de los sueños y además podemos competir por dichos sueños», comentó Salters. 

La IMSA Rolex 24 de Daytona, que se celebrará del 25 al 28 de enero, marcará la carrera inaugural de la nueva HRC US, en la que los prototipos Acura ARX-06, defensores del título, lucirán ahora los logotipos de HRC en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, y el cambio tendrá lugar en la NTT INDYCAR SERIES y en otras carreras cuando se pongan en marcha en 2024. 

Honda: Renovación Destacada de Vehículos al Cierre de 2023

Honda: Renovación Destacada de Vehículos al Cierre de 2023

El Salto, Jalisco.  15 de diciembre de 2023.- Para Honda de México, el 2023 representó un año de logros, innovación y compromiso, que coincidió con el 75º aniversario de la marca a nivel mundial. Comenzó por la celebración de la producción de un millón de motocicletas ensambladas en la planta de El Salto, Jalisco, y continuó con la renovación completa de su línea de vehículos.

La firma japonesa se caracteriza por ofrecer lo más avanzado para el público tanto en tecnología del tren motriz para una alta eficiencia, conectividad, confort y, por supuesto, para la seguridad de los pasajeros que es su prioridad.

Honda CR-V llega en su 6a generación

Fue a finales de 2022 que Honda presentó en México la 6a generación de la SUV favorita de los mexicanos: Honda CR-V.

Con un estilo exterior más deportivo, interiores más amplios, confortables y sofisticados; incluye Apple CarPlay® y Andriod AutoTM, así como un sistema de audio Bose con Centerpoint y SurroundStage para la versión Touring. Además, incorpora el sistema de asistencias Honda Sensing® (Touring).

Las tres versiones disponibles en México incluyen el motor 1.5 litros turbo con inyección directa, que desarrolla 188 caballos de fuerza y 177 lb/pie de torque a menos revoluciones; por lo que ofrece una mejor respuesta de manejo, con la eficiencia en consumo que le caracteriza. La transmisión CVT fue actualizada para reducir el ruido y vibración, así como el programa Step-Shift que simula cambios durante aceleración fuerte, para una sensación de manejo más deportivo y mejor control.

Nueva generación de Honda Pilot

En marzo pasado llegó a México la totalmente nueva generación de Honda Pilot, con un diseño fuerte y sofisticado, en línea con el nuevo estilo de la marca para sus SUVs, que le da un aspecto mucho más robusto y sofisticado. El interior es más amplio y ofrece acabados de alta calidad con toques de lujo, así como lo más avanzado para el sistema de infoentretenimiento para los pasajeros.

El motor V6 3.5 litros fue completamente renovado y desarrolla ahora 285 caballos de fuerza. La transmisión es automática de 10 velocidades, e incluye el sistema Shift-by-touch.  Además, incorpora el Modo Inteligente de Tracción con 5 modos de manejo: Normal, ECON (Sistema Eco Assist®), Remolcar, Nieve y Sport

Todas las versiones (Touring y Black Edition) cuentan con el sistema de asistencias de seguridad Honda Sensing® y 8 bolsas de aire.

Honda CB300F Twister, diseño deportivo y agresivo

El pasado mayo, se presentó la nueva CB300F Twister con un diseño deportivo y un potente motor de 4 válvulas y 300 cc enfriado por aire, que se integra dentro de un chasis aerodinámico y ligero, el cual acopla una suspensión trasera con mono amortiguador de 120 mm con ajuste de precarga de 5 posiciones y suspensión delantera con horquillas telescópicas invertidas de 41 mm y 130 mm de carrera, además de frenos ABS que garantizan mayor seguridad y estabilidad.

Incluye un asiento dividido hasta para dos ocupantes, su pantalla digital nos brinda información esencial como velocidad, kilometraje y nivel de combustible, entre otros. Incorpora cargador de celular mediante puerto USB-C y la iluminación corre a cargo de luces full LED de diseño deportivo. Disponible en bitono rojo y negro, Honda CB300F es una moto perfecta para la ciudad.

Honda PIONEER 520, side by side todoterreno

En Expo Moto Guadalajara, se presentó Honda PIONEER 520, un modelo para satisfacer a los amantes de las aventuras off-road. Cuenta con motor monocilíndrico de cuatro tiempos, de 518 cc enfriado por líquido, lo que le permite enfrentar con confianza cualquier terreno.

Equipa una transmisión automática de 5 velocidades, con modos AT/MT, paletas de cambio al volante y marcha atrás. Su tracción es mediante ejes de transmisión delanteros y traseros directos, suspensión de doble horquilla independiente, así como frenos hidráulicos delanteros de doble disco de 200 mm y traseros de disco de 170 mm, lo que brinda un frenado seguro y contundente en cualquier situación.  

Nueva generación de motorización híbrida disponible en México

Honda ha sido pionero en la tecnología híbrida a escala mundial. En Estados Unidos, el primer híbrido a la venta fue el Honda Insight de 1999; mientras que en México, fue el Honda Civic 2006.

Durante este año, lanzó la 4.ª generación de su sistema híbrido de dos motores. Un motor eléctrico es la principal fuente de propulsión, mientras el otro recarga las baterías. Se incorpora un motor 4 cilindros, 2.0 litros, DOHC i-VTEC®, siguiendo el ciclo Atkinson y con un nuevo sistema de inyección directa de combustible multietapa. Esto aumenta su rendimiento a 145 caballos de fuerza y un par motor de 138 libras-pie. En conjunto, el sistema híbrido ofrece una potencia total de 204 hp y 247 libras-pie de torque.

Ofrece tres modos de manejo automáticos: completamente eléctrico, híbrido (ambos motores) y con motor de combustión. Debutó en la versión Touring de la nueva Honda CR-V y continuó con Honda Accord como parte de la estrategia de electrificación de Honda para reducir emisiones.

Llega la 11a generación de Honda Accord

En junio pasado hizo su aparición la 11va generación del sedán mediano Honda Accord. Se presentó en versiones Prime, con un refinado motor de combustión 1.5 litros turbo que desarrolla 192 caballos y 192 libras de torque, en conjunto con una transmisión CVT, y la versión Touring que porta ahora el tren híbrido de Honda, ofrece 204 caballos de fuerza y 247 libras-pie de torque, por lo que gana en economía de operación.

El nuevo Accord presenta líneas elegantes y sofisticadas, con un interior más amplio, moderno y confortable, con todos los equipamientos que los clientes demandan en un vehículo de este nivel. Incluye una pantalla digital de instrumentos, pantalla táctil de 12.3 pulgadas para el sistema de info-entretenimiento con Apple CarPlay® y Android AutoTM, 10 bolsas de aire, las frontales de nueva generación; y para la versión Touring el sistema de asistencias Honda Sensing®.

Honda BR-V, la compacta para 7 pasajeros se renueva

En agosto hizo su debut la nueva generación de Honda BR-V, con espacio para 7 pasajeros y que ofrece un nuevo estilo acorde al diseño de la marca para los mercados asiáticos, con líneas minimalistas elegantes, que le dan una personalidad robusta. Utiliza luces LED que brindan mucho mejor visibilidad, tanto para el conductor como para los demás vehículos.

Por dentro el espacio fue mejorado para las filas traseras, gracias a una mayor distancia entre ejes, los asientos ofrecen diversas configuraciones de acuerdo a las necesidades de transporte de pasajeros y carga. El equipamiento incluye aire acondicionado automático, pantalla táctil de 7 pulgadas con función “mirror-link” para teléfonos inteligentes y la versión Touring cuenta con vestiduras en piel y el sistema de asistencias Honda Sensing®.

La motorización es de 4 cilindros, 1.5 litros, 16 válvulas DOHC i-VTEC®, que mejora la respuesta y economía de operación, genera 119 caballos y 107 libras de torque, acoplado a una Transmisión Continuamente Variable (CVT) que fue revisada en su operación para una mejor respuesta y menor ruido.

Acura Integra Type S, una dinastía de deportividad

El legado de deportividad y performance para pista y ciudad llegó a finales del 2023 a México con el desarrollo del totalmente nuevo Acura Integra Type S, el más potente creado hasta el momento, para complementar la gama Type S de Acura con los modelos TLX y MDX. Este nuevo Integra Type S presenta un diseño exterior con caída liftback que combina a la perfección, deportividad y elegancia. La distintiva parrilla frontal en forma de diamante, los faros LED de última generación, triple sistema de escape, rines de 19” y una transmisión manual de 6 velocidades, complementan el aspecto único del Integra Type S.

Bajo el cofre, alberga una motorización de alto desempeño que ofrece una potencia impresionante y una respuesta instantánea. Su motor 2.0 litros turbo de 4 cilindros con inyección directa de 16 válvulas DOHC VTEC®, genera 315 caballos de fuerza y un torque de 310 lb-pie. Los entusiastas de la conducción deportiva se deleitarán con su capacidad de aceleración y manejo ágil, lo que convierte cada curva en una experiencia emocionante.

El compacto Honda City presenta renovación estética

Para cerrar el año, se presentó el sedán compacto Honda City, que llega con una renovación estética de mitad de su ciclo de vida, con una nueva parrilla y fascia delantera para darle un carácter más deportivo y audaz, con acabados en negro brillante o al color de la carrocería en espejos laterales y antena, así como parrilla en negro o cromada en la versión Prime, que también tiene manijas de puertas cromadas para un aspecto más elegante.

La conectividad mejoró con una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas compatible con smartphones y weblink, así como Apple CarPlay® y Android AutoTM inalámbricos.

Las tres versiones disponibles cuentan con Transmisión Continuamente Variable (CVT) y la versión Touring posee además la suite de asistencias Honda Sensing®, que lo consolida como uno de los líderes en seguridad de su categoría.

Honda NAVi, modelo emblemático único en su categoría.

Desde el lanzamiento de esta motocicleta, se han vendido más de 50 mil unidades en el país, lo que la posiciona como la segunda en ventas para la marca en el territorio nacional.

Al ser un modelo tan buscado por los consumidores, el pasado noviembre, se dio a conocer que ahora estará disponible en «Metallic Colors” (colores metálicos) para mejorar la experiencia de customización.

Los nuevos colores metalizados de Honda NAVi incluyen Azul, Rojo, Negro y Gris, y se mantienen el Naranja, Verde y Rosa característico en su versión mate, esta innovación se encuentra disponible a partir a principios de 2024 en la red de distribuidores de Honda Motos.

Con todas estas novedades a lo largo de 2023, Honda de México reafirma su compromiso de ofrecer al mercado nacional lo más avanzado en términos de tecnología, seguridad y eficiencia.

Como desde hace 75 años, Honda continuará creando el futuro a través del «Poder de los Sueños», impulsando la innovación e inspirando a las generaciones venideras a alcanzar nuevas alturas en movilidad y tecnología.

SEV E-Wan Cross nominado en los World Car Awards 2024

SEV E-Wan Cross nominado en los World Car Awards 2024

Ciudad de México. 14 de diciembre de 2023.- SEV México, empresa 100% mexicana y brazo de electromovilidad de grupo Solarever, anuncia que su modelo eléctrico subcompacto, E-Wan Cross, se encuentra nominado a los World Car Awards 2024 en las categorías: World Car of the Year, World Electric Vehicle y World Urban Car.

Dentro de la industria automotriz existen diversos premios alrededor del mundo para reconocer a lo más sobresalientes en cuanto a calidad, diseño y manejo se refiere, sin lugar a dudas, el galardón con mayor prestigio es el World Car Awards, debido a que quienes califican a los vehículos es un jurado comprendido por más de 80 periodistas de 24 países y especializados en el mundo de los autos.

Estos premios se fundaron hace 20 años y tienen como marco de entrega el prestigioso Auto Show de Nueva York. Los World Car Awards distinguen seis categorías: Diseño, Lujo, Urbano, Ecológico, Deportivo y el codiciado Auto del Año.

En cuanto a la edición 2024, que celebrará dos décadas de fundación, el SEV E-Wan Cross está compitiendo en tres categorías, la del World Car of the Year, el World Electric Vehicle y el World Urban Car.

Para el premio del World Car of the Year (Auto del Año), los vehículos competidores deben producirse en volúmenes de al menos 10.000 unidades por año y tienen que estar «a la venta» en al menos cinco países y dos continentes dentro del período del 1 de enero de 2022 y el 30 de marzo de 2023. Para este galardón, la lista de contendientes es de 38 vehículos.

Otra de las categorías en las que el SEV E-Wan Cross está compitiendo es la de World Urban Car (Auto Urbano). En ella, los competidores deben cumplir con los siguientes requisitos: los vehículos deben producirse en volúmenes de al menos 5.000 unidades por año y ser comercializados en al menos cinco países de dos diferentes continentes, dentro del período del 1 de enero de 2022 y el 30 de marzo de 2023. Además de tener una longitud máxima de 4.25 metros y estar homologados para circular por la vía pública. La lista de contendientes a este galardón es de 7 vehículos.

E-Wan Cross se encuentra nominado en tres categorías: World Car of the Year, World Electric Vehicle y World Urban Car.<br />
Los ganadores se anunciarán durante el Salón de Nueva York en marzo de 2024.<br />
SEV E-Wan Cross es el vehículo eléctrico más asequible del mercado.

Por último, el E-Wan Cross también competirá por el premio a World Electric Vehicle (Vehículo Eléctrico del Año). Los contendientes a esta categoría deben cumplir con las características siguientes: contar con uno o más motores eléctricos, se deben producir en volúmenes de al menos 5.000 unidades por año y venderse en al menos cinco países de dos continentes diferentes.

Los competidores a este premio son 32 vehículos, entre los que destacan alemanes, chinos, japoneses y suecos, entre otros más.

Los ganadores se anunciarán el 27 de marzo de 2024 durante una ceremonia exclusiva en el Auto Show de Nueva York.

SEV E-Wan Cross incorpora un motor eléctrico de 35 Kw (47 caballos de fuerza) con un torque de 105 N.m (78 libras-pie), que le brinda una velocidad máxima de 100 km/h, para moverse con soltura en recorridos citadinos, incluso en viajes cortos por carretera. Además, ofrece modos de manejo estándar (confort), ECO (para reducir su consumo) o deportivo (para aumentar su desempeño). La batería de este auto tiene una capacidad de 30.66 kWh y puede recargarse completamente en 30 minutos con un sistema de carga rápida de 440v de nivel 3.

Se ofrece en 4 colores exteriores: blanco lumen, verde menta, rojo rubidio y verde jade. Equipa, dependiendo la versión, vestiduras de piel, luces LED en faros, luces de niebla, luces traseras y de freno, además de panel de instrumentos LCD de 7 pulgadas.

Se comercializa en México en dos diferentes versiones y los precios son de $379,900 pesos para la versión Lite y $399,900 pesos para la Bold.

Si desean conocer más información de los modelos SEV visite el sitio: www.autosev.mx.

Honda se impulsa con hidrógeno

Honda se impulsa con hidrógeno

El Salto, Jalisco. 13 de diciembre de 2023.- El compromiso sostenible de Honda avanza con paso firme y sitúa el hidrógeno como uno de los energéticos de mayor potencial. La compañía incorpora su uso tanto en materia de movilidad como en la generación de nuevas oportunidades en cualquier ámbito de actividad.

La meta de las emisiones cero está cada vez más próxima, con propuestas como un compacto, pero potente prototipo de sistema de hidrógeno de nueva generación. Este se encuentra diseñado para ofrecer una gran durabilidad y versatilidad, y cuenta con múltiples usos, pasando por Vehículos de Celdas de Combustible (FCEV), vehículos comerciales, centrales eléctricas o maquinaria de construcción.

El próximo objetivo de Honda es la maquinaria de construcción cero emisiones. Para ello, se cuenta con una colaboración junto a GM, que lidera el desarrollo de soluciones de hidrógeno y la aplicación de su avanzada tecnología de celdas de combustible a excavadoras y cargadoras de ruedas. Con ello, se sitúa como un motor que facilita soluciones que permitan a otras empresas pavimentar el camino de la descarbonización en su actividad.

Un compromiso de largo recorrido

Honda cuenta con tres décadas de experiencia e investigación desarrollando soluciones de hidrógeno y vehículos de celdas de combustible. En 2002, la marca creó un hito con el Honda FCX, el primer vehículo de celdas de combustible cero emisiones, para más tarde en 2008 presentar el Honda FCX Clarity y el sedán de cinco plazas Clarity Fuel Cell en 2016.

Se está impulsando el transporte sostenible de mercancías a larga distancia, a través del suministro de sistemas de celdas de combustible para camiones de Isuzu Motors en Japón. Las dos empresas tienen previsto iniciar pruebas de demostración de un prototipo durante el primer trimestre de 2024. El objetivo para 2027 es alcanzar un modelo de producción que exprima al máximo la tecnología, la experiencia y los conocimientos adquiridos en su investigación conjunta.

Más allá del hidrógeno

El compromiso sostenible de Honda traspasa los límites del motor para extenderse a una amplia gama de actividades relacionadas con el hidrógeno. En Alemania, Honda R&D Europe cuenta con una pionera instalación ecológica de producción de hidrógeno. Con ella, se aprovecha la energía solar excedente de las instalaciones fotovoltaicas para desarrollar la producción de hidrógeno verde con electrólisis. 

En definitiva, Honda se sirve del hidrógeno para impulsar la sostenibilidad en el sector e incluso un poco más allá, demostrando su liderazgo en la búsqueda de alternativas sostenibles y su proactividad en la gestión energética.