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Primer congreso nacional de blindaje en 2024

Primer congreso nacional de blindaje en 2024

por | Nov 27, 2023 | Consejo Nacional de la Industria de la Balística

CDMX, a 24 de noviembre 2023.- El Consejo Nacional de la Industria de la Balística (CNB) anunció que el 27 y 28 de febrero de 2024 realizará el primer Congreso Nacional del Blindaje en el país, en el hotel Courtyard Marriot Revolución, CDMX, con la confirmación de 16 conferencistas expertos en seguridad y blindaje. Este encuentro, único en su tipo, se desarrollará como un foro de profesionalización con ponencias sobre temas relacionados con el blindaje en sus diferentes modalidades, al mismo tiempo que se generará un espacio de actualización y networking. 

En el evento participarán empresas que proveen productos de balística para la protección de las personas, bienes y valores. “El tema central de nuestro evento será ‘Experiencias que transforman’, y prepararemos un entorno que permitirá vincular a los principales fabricantes y proveedores de las diversas modalidades del blindaje, con usuarios que necesitan de algún medio de defensa personal o material”, adelantó Ignacio Baca Torres, presidente de la Comisión Ejecutiva del CNB. 

El Congreso esta dirigido a empresarios y ejecutivos de alto nivel, a directores y consultores de de seguridad y blindaje; así como a proveedores de blindaje en sus distintas modalidades: arquitectónico, corporal, automotriz, táctico, fabricantes y comercializadores de materiales; y a profesionales que deseen actualizarse en estos temas. 

“Buscamos que este Congreso se configure como una plataforma fundamental para actualizar nuestros conocimientos, por eso participarán de manera activa académicos, investigadores, expertos, tomadores de decisiones y actores clave para reflexionemos y conozcamos propuestas sobre los temas más relevantes en materia de blindaje”, agregó Ignacio. 

Los ejes temáticos del Congreso serán: Panorama de inseguridad y futuro del blindaje; Nuevas modalidades de ataque; Armas y municiones; Tendencias del blindaje; Innovación en materiales balísticos; Normatividades, estándares y certificaciones en blindaje; Licitaciones y adquisiciones de blindaje; Importación y exportación de materiales balísticos, y Blindaje en sus diferentes modalidades: corporal, automotriz, arquitectónico, táctico, en el transporte de carga y custodias, entre otros. 

La Comisión organizadora del Congreso dará a conocer cada semana a su panel de conferencistas, que incluirá a expertos nacionales e internacionales, Invitamos a los interesados a que se informen en la página web https://congresonacionaldelblindaje.com.mx/ para que conozcan todos los beneficios de inscribirse al primer Congreso Nacional de Brindaje.

El CNB organiza el primer evento de su tipo para profesionales en blindaje para finales de febrero próximo
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El Hogar: Escenario Principal de Accidentes en Niños

El Hogar: Escenario Principal de Accidentes en Niños

por | Nov 24, 2023 | tesa

Los accidentes en el hogar son la tercera parte del total de accidentes que se reportan como productores de lesiones y muertes. Los más frecuentes entre los niños menores de 10 años son las caídas, quemaduras, heridas, intoxicaciones y ahogamiento.

Según un estudio sobre Accidentes en el Hogar como problema de Salud Pública, dado a conocer por la Universidad Autónoma de Nuevo León, el hogar está entre los lugares donde más se producen los accidentes en los menores y estos crecen hasta un 30% en temporada de vacaciones, ya que los niños tienden a estar mucho más tiempo en casa.

Las habitaciones en donde con mayor frecuencia ocurren es en la recámara (27.4%), la sala (49.2%) y la cocina (20.5%); los accidentes con más incidencia son las caídas (67.3%), seguido de quemaduras (15.9%), envenenamiento (6.2%) y otros (10.6%).

Algo que causa accidentes son los cables. Es importante verificar que estén completamente aislados, si sus recubrimientos están dañados o zafados del enchufe, es necesario repararlos. Por ejemplo, para cubrir cables sueltos, tesa®, empresa alemana de soluciones autoadhesivas, tiene una Cinta Aislante de PVC que no tiene conductividad, por lo que es ideal para fijar el forro o protegerlo de daños. También está disponible la línea de cintas tesa® Extra Power que pueden utilizarse para agrupar cables sueltos y fijarlos al piso o paredes para evitar accidentes. Pueden servir incluso cuando hay adornos de temporada, como los navideños, que requieren conectarse para ser vistosos.

Las áreas donde generalmente ocurren son la sala (49.2%), recámara (27.4%) y la cocina (20.5%)

Es importante señalar que, si el aislamiento de goma de un cable está dañado y los alambres están expuestos, no se debe usar la cinta aislante, ya que su estabilidad mecánica no es suficiente. En este caso deberá cambiarse o llevarlo con un electricista que haga una reparación adecuada.

Para prevenirlos otros accidentes es crucial tomar medidas en todo lo que sea posible y no perder de vista a los niños pequeños, pues basta un instante para que sufra una caída o se meta un objeto peligroso a la boca. Es crucial contar con un botiquín de primeros auxilios, tener a la mano los teléfonos de emergencia e incluso aprender técnicas de reanimación cardiopulmonar adecuadas para la edad de los niños.

En el caso de los accidentes con electricidad, los enchufes y cables eléctricos pueden resultar peligrosos para los niños, el contacto con la corriente eléctrica puede causar lesiones, quemaduras e incluso un paro cardiaco. Mientras que los cables pueden provocar caídas por tropiezo o incluso ahorcamientos. Por ello no se deben tener cables sueltos o expuestos en el hogar.

Como medida preventiva es fundamental instalar un interruptor diferencial que, ante un crecimiento de la corriente, la corta para evitar cortocircuitos. También para los contactos eléctricos que no están en uso, es recomendable la utilización de tapones para evitar que los niños puedan introducir los dedos u objetos que causen un accidente. Además, no dejar conectados los electrodomésticos al alcance de los niños, especialmente en el baño.

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Honda City 2024: Revolución Deportiva y Máxima Seguridad

Honda City 2024: Revolución Deportiva y Máxima Seguridad

por | Nov 24, 2023 | Honda

El Salto, Jalisco. 23 de noviembre de 2023.- Honda de México presentó el renovado modelo 2024 de su ambicioso sedán compacto Honda City, cuya nueva versión es la más segura y más deportiva que se haya presentado hasta ahora.

Honda City 2024 presume de cambios para este año modelo, comenzando por un nuevo frente que incluye una nueva parrilla y fascias con un look más dinámico. 

Dependiendo de la versión, la parrilla puede ser cromada o en negro brillante, mientras que la fascia incluye una nueva rejilla para la toma de aire inferior y faros de niebla, que le dan en conjunto un aspecto más dinámico y deportivo. Las luces son Full LED para todas las versiones, tanto las luces de día, luces principales, faros de niebla y luces traseras. 

Exterior renovado con un aspecto más premium y deportivo.<br /> La mejor seguridad en su clase gracias al sistema de alertas Honda Sensing®.
Para atraer las miradas

La diferencia entre las versiones está en el equipamiento del vehículo, así como nuevos acabados exteriores e interiores. Para las versiones Sport y Touring, la parrilla, espejos laterales y antena tipo tiburón en el techo, son en acabado negro brillante para un aspecto más deportivo; mientras que en la versión Prime la parrilla es de acabado cromado, al igual que las manijas de puertas, mientras que los espejos y antena van al color de la carrocería, para darle una vista más elegante, para aquellos que buscan un aspecto más tradicional. 

Por dentro, las versiones Sport y Prime incluyen vestiduras en tela, mientras que la versión Touring tiene vestiduras de piel sintética; tanto Prime como Touring cuentan con volante forrado en piel y descansabrazos central trasero con portavasos. 

El más seguro

Para la seguridad, que siempre es prioridad para Honda, la estructura del Honda City cuenta con la Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE®) II y las tres versiones incluyen 6 bolsas de aire, frenos ABS, Sistema Electrónico de Distribución de Frenado (EBD), Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA), Monitoreo de Presión de llantas (TPMS), Sistema de Anclaje para Silla de Bebé (LATCH) en asientos traseros y cámara de reversa con 3 ángulos incorporada en la pantalla (Prime y Touring). 

La versión Prime incluye Monitor de Asistencia de Cambio de Carril Honda LanewatchTM y la versión Touring, además, incorpora la suite de seguridad y asistencias para el conductor Honda Sensing®, que incluye Control de Velocidad de Crucero Adaptativo (ACC), Sistema Automático de Luces Altas (Auto High Beam), Alerta de Frenado por Colisión Frontal, Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS), Sistema de Conservación de Carril (LKAS) y Mitigación de Salida de Carretera (RDMS). 

Conectividad con mayor precisión

En cuanto a los sistemas de conectividad y entretenimiento, la versión Sport cuenta con un sistema de audio análogo con 4 bocinas, que puede reproducir archivos WMA y MP3, un puerto USB y capacidad de reproducir audios vía Bluetooth. 

Las versiones Prime y Touring, incluyen una pantalla táctil HD de 8 pulgadas, compatible con Smartphone, Weblink, reproductor de archivos MP3 y WMA, compensación de Volumen Sensible a la Velocidad, 8 bocinas, dos puertos USB y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. 

Tren eficiente y eco-amigable

Mantiene el motor 1.5 litros, 16 válvulas, DOHC i-VTEC®, que genera una potencia de 119 caballos de fuerza a 6,600 rpm, y un torque de 107 lb-pie a 4,300 rpm. Este motor ha probado a lo largo de los años su confiabilidad y durabilidad para el exigente manejo en el país, ofreciendo una gran economía de combustible, apoyado por la función ECON, que reprograma la inyección y transmisión para la máxima eficiencia posible en tránsito pesado. 

Honda City prioriza la comodidad y economía, por ello, ofrece Transmisión de Velocidad Continuamente Variable (CVT) en todas sus versiones, incluyendo paletas de cambios detrás del volante, para ofrecer una sensación más deportiva y mejor control para un manejo más audaz del conductor. 

El mejorado y deportivo Honda City 2024 estará disponible en la red de Distribuidores Honda a partir del 1 de diciembre, en versiones Sport, Prime y Touring; en los siguientes colores: Blanco Platino, Gris Meteoro, Rojo Radiante, Azul Obsidiana, Negro Cristal y Plata Lunar.

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El vehículo eléctrico ideal para la familia, SEV E-Nat

El vehículo eléctrico ideal para la familia, SEV E-Nat

por | Nov 22, 2023 | SEV

Ciudad de México, 21 de noviembre de 2023.- SEV México, brazo de electromovilidad de Grupo Solarever, tiene dentro de su portafolio en nuestro país una opción de movilidad con gran espacio interior y un excelente rango de autonomía, la SEV E-Nat. 

SEV E-Nat es un vehículo multipropósito ideal para transportar a cinco pasajeros cómodamente sentados, con amplitud y también con seguridad. Cuenta con 4.45 metros de largo y una distancia entre ejes de 2.85 metros, lo que brinda un gran espacio interior superior a vehículos similares, principalmente para las plazas traseras, ya que se complementa con un piso completamente plano. Sumado a que su amplia cajuela, de 336 litros, permite llevar una buena cantidad de maletas u objetos que los usuarios deseen.

Espacio para 5 pasajeros cómodamente sentados.<br /> Más de 400 km de autonomía por carga completa, en una única versión.
Estilo exterior aerodinámico

Su estilo exterior es aerodinámico y elegante; cuenta con rines de aluminio de 17 pulgadas y luces LED tanto para la luz de día, luz principal, frenos y luces traseras. Una gran ventaja de su diseño es que la puerta trasera derecha es deslizable con accionamiento automático, lo que ofrece practicidad y comodidad para los pasajeros. La izquierda es de apertura normal. 

Interior con amenidades completas

En su interior este modelo ofrece un conjunto de amenidades completas como son sistema de info-entretenimiento que incorpora una pantalla táctil de 10 pulgadas con ajustes para el sistema de audio, Bluetooth, WiFi, además de 4 puertos USB, 2 en la parte delantera y 2 para las plazas traseras. 

El asiento del conductor es manual de 6 direcciones, con soporte lumbar y ventilación, al igual que el del copiloto. Las vestiduras son en piel sintética incluyendo el forro del volante, el cual incluye botones multifunción. Cuenta con descansabrazos central tanto en la primera fila como en el asiento trasero. 

Seguridad y motorización

En cuanto a seguridad, el SEV E-Nat ofrece 2 bolsas de aire frontales, 5 cinturones de seguridad de 3 puntos, anclajes ISOFIX para asientos de bebés, frenos de disco en las 4 ruedas con ABS, Distribución Electrónica de Frenado (EBD), Sistema de Asistencia de Frenado (BAS), Control de Tracción (TCS), Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Asistente de Arranque en Pendientes (HSA), Monitoreo de Presión de Llantas (TPMS), freno de mano eléctrico con sistema Auto Hold y frenos regenerativos para recarga de la batería. Además, cuenta con cámara de reversa con radar de estacionamiento trasero. 

El motor que impulsa la SEV E-Nat ofrece una potencia de 120 kw, que equivalen a 161 caballos de fuerza y un torque de 260 Nm equiparable a 192 libras-pie de torque. Este modelo se mueve con soltura y alcanza una velocidad máxima de 120 km/h. 

Ofrece un rango de autonomía de hasta 419 km por carga completa y una capacidad de recarga de 30 minutos con un cargador de 440 V Tipo 3 o de 8 horas con uno de cargador tipo 2 de 220 V. El auto incluye un cargador estándar Tipo 1 de carga estándar. 

El SEV E-Nat se ofrece en México en una única versión con el equipamiento completo, a un precio de $615,900 pesos y está disponible a través de la red de distribuidores SEV en el país.

Para conocer más de este modelo visite el sitio: https://www.autosev.mx/producto/e-nat/. 

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¡Triunfo Histórico! «Checo» Pérez Alcanza la Subcampeonato en la F1

¡Triunfo Histórico! «Checo» Pérez Alcanza la Subcampeonato en la F1

por | Nov 20, 2023 | Honda

Las Vegas, Nevada. 20 de noviembre de 2023.- La ronda 22 de la temporada, el Gran Premio de Las Vegas, se llevó a cabo en el circuito Strip. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, logró su 18ª victoria de la temporada y Sergio “Checo” Pérez quedó 3º.

Daniel Ricciardo, de la Scuderia AlphaTauri, terminó 14º y Yuki Tsunoda, se retiró.

Max Verstappen y Sergio “Checo” Pérez continuaron su dominio en 2023 con una brillante victoria y un tercer puesto para Oracle Red Bull Racing en el GP de Las Vegas.

Ya son 20 las victorias del equipo esta temporada, rompiendo el récord del campeonato de constructores que estableció Mercedes en 2016.

Al empezar la carrera, Verstappen superó a Leclerc en la salida, pero recibió una penalización de cinco segundos, ya que “Checo” tuvo que entrar a boxes por un cambio de alerón delantero. Posteriormente, Sergio Pérez superó a Leclerc en la vuelta 32, hasta que los alcanzó Verstappen.

El piloto neerlandés superó a ambos pilotos en un suspiro para liderar el Gran Premio en la vuelta 37, mientras se aferraba a su récord con la victoria número 18.

Finalmente, Leclerc terminó superando a Pérez en la última vuelta para terminar entre los dos pilotos de Oracle Red Bull Racing. Sin embargo, con este resultado, “Checo” aseguró el subcampeonato de la Fórmula 1 en esta temporada.

Por su lado, el dúo de la Scuderia AlphaTauri, Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda, terminaron en los puestos 14 y 18, respectivamente, lo que los dejó en octavo lugar en la clasificación de constructores de la Fórmula Uno 2023, a la espera de Abu Dabi.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“¡Viva Las Vegas! Fue una salida difícil con el neumático medio, pero una vez que pasamos al duro fue mejor. La penalización de cinco segundos en la salida fue desafortunada, realmente no quería empujar a Charles, los dos frenamos tarde en la primera curva y no había agarre. Teníamos mucho más ritmo en el vehículo después de entrar a pits. Estábamos empujando a fondo hasta el final y en la última vuelta, traté de ayudar a “Checo”, es una pena que no pudiéramos conseguir el 1-2 en esta carrera, pero es genial que hayamos asegurado el 1-2 en el Campeonato de este año. Ahora nos dirigimos a la última carrera en Abu Dabi.”

Verstappen consigue su 18a victoria consecutiva en el Gran Premio de Las Vegas
Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Fue una carrera muy intensa desde el principio, dañé mi alerón delantero y pensé que todo se había acabado, pero luego el ritmo en el duro durante el primer stint fue tremendo y eso nos devolvió a la carrera. El Safety Car llegó en el momento justo para nosotros y a partir de ahí todo fue bien. Adelanté a Charles y creí que iba a distanciarme de él, pero no pude. Estoy muy orgulloso de haber conseguido esta noche el primer 1-2 del equipo en el Campeonato de Pilotos. Como piloto y como ser humano, lo que más valoro de esta temporada es haber superado los momentos difíciles. Mentalmente, ha sido muy duro, pero conseguimos superar todos los problemas y terminar nuestro trabajo. Gracias a mi equipo y a todos los que me han apoyado.”

Yuki Tsunoda 22 – Scuderia AlphaTauri

“Dividimos la configuración entre nuestros dos vehículos y jugamos un poco con mi auto, pero al final no funcionó. Tuve una salida limpia y me alegré de no tener problemas, lo que nos permitió ganar posiciones, por desgracia, no teníamos el ritmo para terminar entre los 10 primeros. Estamos contentos de habernos desafiado porque sabíamos que íbamos a tener problemas con nuestro rendimiento y me gustó el desafío. De cara a Abu Dabi, seguiremos intentando puntuar.”

Daniel Ricciardo 3 – Scuderia AlphaTauri

“Sabíamos que íbamos a tener problemas con la salida y la reanudación de la carrera porque este fin de semana fallamos con los neumáticos y cómo hacerlos funcionar en esta superficie resbaladiza cuando hace frío y son nuevos. Es algo que nos faltó y con lo que tuvimos problemas. Hubo algunos autos que se retiraron al final, así que tuvimos un poco más de ritmo que ellos, pero aun así no estuvimos entre los 10 primeros. La semana que viene corremos de nuevo en un circuito con carga aerodinámica media, por lo que soy optimista.”

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