Honda tiene un gran cierre de año gracias a sus camionetas

Honda tiene un gran cierre de año gracias a sus camionetas

El Salto, Jalisco. 12 de enero de 2024.- Honda de México tuvo un buen cierre en 2023, con ventas de 3,741 unidades en diciembre pasado, que representan un crecimiento del 29% contra las ventas de diciembre de 2022. El acumulado del año cerro con 37,791 unidades.

Las camionetas de pasajeros siguen siendo los productos que impulsan el crecimiento de la marca y representan el 69.2% de las ventas totales de Honda en México, gracias a la buena aceptación de la compacta Honda CR-V y la renovada celayense Honda HR-V. En total, Honda vendió en el año que concluyó 26,171 camionetas siendo la octava marca con más ventas en esta categoría.

En específico, Honda CR-V cerró el año con 1,297 unidades para llegar a 12,405 durante 2023, un crecimiento del 25.3% comparado con las ventas totales de 2022, manteniéndose entre las 10 camionetas con más ventas en el país, luego de la buena aceptación que ha tenido la nueva generación.

Le sigue la compacta Honda HR-V, ensamblada en Celaya, que logró comercializar 897 unidades, para llegar a un total de 9,061 unidades en 2023, un crecimiento del 9.3% comparado con las ventas del año pasado.

Honda BR-V ha tenido una buena aceptación en el mercado, por lo que logró 471 ventas en el mes para llegar a 3,846 en el año; mientras que la lujosa Honda Pilot logró 54 en diciembre para llegar a 859 en el año.

También destaca en el mes y año la participación de la minivan Honda Odyssey, que tuvo uno de sus mejores años, en diciembre fueron 153 unidades para llegar a un total de 1,784, uno de sus mejores años de ventas y un crecimiento del 203% contra el año pasado.

En automóviles hubo una recuperación en el segundo semestre del año, el pequeño y recién renovado Honda City colocó 542 unidades en diciembre para llegar a 6,122 en el año; el sofisticado y dinámico Honda Civic comercializó 257 unidades para llegar a 3,254 en el acumulado; y el también totalmente nuevo y avanzado Honda Accord colocó 70 unidades en diciembre para llegar a 460 en el acumulado de 2023.

EPA elogia eficiencia energética de fábricas Honda en Norteamérica

EPA elogia eficiencia energética de fábricas Honda en Norteamérica

MARYSVILLE, OhioJanuary 11, 2024 — Todas las plantas de automóviles de Honda en EE.UU. y Canadá han obtenido el Certificado ENERGY STAR 2023 de la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA, por sus siglas en inglés), por su destacada eficiencia energética y el enfoque de Triple Acción hacia Cero Emisiones de la compañía, que incluye el objetivo global de lograr la neutralidad de carbono para todos sus productos y actividades corporativas para 2050.

Honda ha sido líder en la certificación ENERGY STAR desde que la EPA comenzó a conceder esta distinción a las plantas industriales en 2006. Las plantas de fabricación de producción en serie de Honda en EE.UU., incluidas las que construyen vehículos, motores y transmisiones[1], que obtuvieron la certificación ENERGY STAR para 2023 fueron:

  • Marysville y East Liberty Auto Plants en Ohio obtuvieron el premio por decimoctavo año consecutivo.
  • Indiana Auto Plant alcanzó la certificación por duodécimo año consecutivo.
  • Anna Engine Plant en Ohio obtuvo su sexto premio.
  • La planta de motores de Alabama Auto Plant recibió su quinto premio.
  • Honda Transmission Plant-Ohio recibió su cuarto premio.
  • Honda Transmission Plant-Georgia consiguió su cuarto premio.

Honda of Canada Mfg. también obtuvo su cuarto premio en 2023 por sus plantas de automóviles y motores. (NOTA: la EPA de EE. UU. comenzó a ofrecer la certificación ENERGY STAR a las plantas de fabricación en Canadá en 2018, en colaboración con Natural Resources, Canadá).

La empresa está trabajando para alcanzar su objetivo global de impacto ambiental cero para 2050, a través de su enfoque de “Triple Acción hacia Cero”, que incluye lograr la neutralidad de carbono para todos los productos y actividades corporativas, la utilización del 100% de energía renovable y la circulación de recursos, utilizando materiales 100% sustentables mediante el reprocesamiento de productos para convertirlos en materias primas y la reutilización de dichos materiales en la creación de nuevos productos.

A través de las iniciativas Green Factory de la compañía, Honda está trabajando integralmente para abordar los impactos ambientales de la fabricación de productos, incluido el uso de agua, el uso de energía, los desechos y las emisiones. Las emisiones de CO2 por vehículo producidas por Honda se han reducido en 39% en los últimos 10 años. La empresa también ha conseguido reducir casi a cero el vertido de residuos, con una reducción del 90% desde 2001.

Honda también está compensando las emisiones de CO2 de sus operaciones de fabricación en Norteamérica mediante Acuerdos Virtuales de Compra de Energía (VPPA) a largo plazo para energía eólica y solar renovable, que pretenden cubrir más del 60% de la electricidad que Honda utiliza en Norteamérica.

«Nuestro objetivo global de lograr la neutralidad de carbono para todos los productos y actividades corporativas para 2050 ha llevado a Honda a emprender una serie de iniciativas ambientales en nuestras plantas de fabricación en América del Norte», dijo Jeff Waid, quien lidera los esfuerzos de Honda Green Factory para la fabricación en América del Norte. «Las iniciativas de eficiencia energética y las prácticas comerciales sostenibles centradas en la reducción de residuos y agua son fundamentales para nuestras prácticas ambientalmente responsables y nos sentimos honrados de obtener el certificado ENERGY STAR de la EPA de EE. UU.»

Dos instalaciones de soporte de Honda, el Centro de datos de Ohio y el Centro de calidad de América del Norte, también obtuvieron la certificación ENERGY STAR 2023. El premio de certificación fue el sexto para el Ohio Data Center y el quinto para el North American Quality Center.

Estas certificaciones se otorgan a plantas situadas en el percentil 25 superior de todas las plantas del país con respecto al rendimiento energético. Se basan en la energía utilizada por unidad producida.

ENERGY STAR fue introducido por la EPA en 1992 como una asociación voluntaria para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero mediante la eficiencia energética. Hasta la fecha, decenas de miles de edificios y plantas en los cincuenta estados han obtenido dicha certificación.

Para más información sobre la certificación ENERGY STAR para instalaciones industriales, visite: energystar.gov/plants.

Honda 0: Nueva Serie Global de Vehículos Eléctricos

Honda 0: Nueva Serie Global de Vehículos Eléctricos

Las Vegas, Nevada. 10 de enero de 2024.- Honda anunció «Honda 0 Series», una nueva serie global de vehículos eléctricos que se lanzará en 2026, representada por el estreno mundial de dos modelos concepto, Saloon y Space-Hub, en CES 2024. En 2026, Honda introducirá un modelo de Honda 0 Series basado en el concepto Saloon en Norteamérica, seguido de la introducción de modelos en Japón, Asia, Europa, África, Medio Oriente y Sudamérica.

Honda también estrenó un nuevo logotipo con la letra H que se utilizará exclusivamente para los modelos EV de próxima generación. 

«La movilidad con la que soñamos no es una extensión de la tendencia de los EV robustos y pesados, sino elegantes», declaró Toshihiro Mibe, CEO Mundial de Honda. «Crearemos un nuevo valor arrancando de cero, que se basa en elegancia, sencillez e inteligencia como soporte de nuestra nueva serie Honda 0 EV para llevar el placer y la libertad de la movilidad al siguiente nivel.»

Debut mundial de dos modelos concepto EV

Honda presentó en CES 2024: Saloon y Space-Hub. Ambos se desarrollaron utilizando un nuevo enfoque de diseño e ingeniería de electrificación de Honda que debutará con Honda 0 Series. 

«Hemos vuelto a lo básico y formulado Honda 0 Series con un diseño para la nueva era», dijo Shinji Aoyama, EVP Global de Honda. «Una proporción audaz y pura que desde el primer vistazo es diferente de otros EV, para evocar una nueva realidad para la gente”. 

Saloon

El Saloon es el modelo insignia de Honda Serie 0. Montado sobre una plataforma EV específica, combina el concepto Honda «M/M[1]» (Máximo Hombre/Mínima Máquina) con un diseño exterior bajo y ancho y un interior sorprendentemente espacioso. Tanto en el exterior como en el interior se utilizan materiales sostenibles. En el interior, el panel de instrumentos cuenta con una Interfaz Hombre-Máquina (HMI), que permite realizar operaciones sencillas e intuitivas. Con una excelente visibilidad y una posición de conducción deportiva, Saloon promete ofrecer una experiencia inigualable que realmente conecta al conductor con el vehículo. 

Además del nuevo diseño exterior e interior, estrena avances en nuevos sistemas de gestión de la dirección por cable y del control de movimiento. Aprovechando las décadas de experiencia de la empresa en robótica, incorpora un control de postura que ayudará al conductor en diversas situaciones de conducción, para hacer realidad el «placer de conducir» en la era de vehículos eléctricos. 

Está previsto que en 2026 llegue al mercado norteamericano un vehículo de producción basado en el concepto Saloon. 

Space-Hub

El Space-Hub se desarrolló bajo el lema «mejorar la vida diaria de las personas». Con un habitáculo espacioso y una excelente visibilidad basada en el enfoque de desarrollo «Thin, Light and Wise»; ofrece un espacio versátil que se adapta a una gran variedad de pasajeros y se convierte en un «centro» que conecta a las personas entre sí con el mundo exterior. 

Presentación de la nueva Honda 0 Series

Además de los dos modelos concepto, el Saloon y el Space-Hub, Honda anunció la introducción de una nueva serie global de EV llamada Honda 0 Series. Simbolizando la nueva y ambiciosa dirección de la empresa y adoptando un nuevo enfoque de diseño e ingeniería («empezando desde el principio»), los primeros modelos llegarán al mercado norteamericano a partir de 2026. 

Honda 0 Series representa un renovado enfoque en el desarrollo de vehículos eléctricos, que se resume en tres principios básicos: Thin, Light and Wise. Estos principios contrarrestan las limitaciones tradicionales de los vehículos eléctricos de batería, al tiempo que se basan en filosofías de ingeniería de Honda de larga tradición como «M/M» Máximo Hombre/ Mínima Máquina. Estos principios se reflejarán en áreas clave como el uso de una plataforma de vehículos eléctricos que consolida un suelo bajo para un rendimiento aerodinámico y productos de movilidad definidos por software, a fin de tener una experiencia de usuario más inteligente.  

Además, Honda 0 Series introducirá nuevos avances en diseño, conducción autónoma, tecnologías conectadas, rendimiento y eficiencia de la batería. 

Diseño artístico armonioso

Los modelos de la serie incorporarán una nueva filosofía de diseño denominada, «El arte de la resonancia», que combina medio ambiente, sociedad y usuarios. Esto incluye el uso de materiales sostenibles y la evocación de emociones a través del diseño. 

Incorporación de ADAS y funciones de conducción automatizada

Honda 0 Series contará con ADAS (Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor), que utiliza las tecnologías de Honda SENSING Elite, que se implementó por primera vez en 2021 con el Honda Legend en Japón. 

En la segunda mitad de la década de 2020, los modelos Honda 0 Series estarán equipados con la próxima generación en características AD (Conducción Automatizada), incluida la disponibilidad en modelos EV más asequibles para introducir sistemas AD a mayor escala. 

El sistema AD de próxima generación se está desarrollando sobre la base del concepto de seguridad «centrado en el ser humano» de Honda. Contará con tecnologías avanzadas de inteligencia artificial, detección, reconocimiento y control del conductor para lograr predicciones de riesgos más humanas, naturales y de alta precisión, lo que permitirá ofrecer funciones de AD que la gente pueda utilizar con seguridad y confianza. Este avanzado sistema AD ampliará la aplicación de algunas funciones de «manos libres» para su uso tanto en autopistas como en calles. 

Tecnologías conectadas

Honda está desarrollando un sistema operativo original para los modelos Honda 0 Series. Utilizando IA y datos del conductor, el vehículo aprenderá las preferencias del usuario, así como sus comportamientos y tendencias durante la conducción, lo que permitirá al vehículo hacer sugerencias para mejorar la experiencia del propietario. Además, proporcionará información sobre las zonas circundantes y orientación adicional para la «última milla» hasta el destino, para ayudar a los usuarios después de que lleguen y dejen su vehículo. El vehículo seguirá ofreciendo nuevos valores a medida que comprenda mejor el comportamiento de los usuarios. Cuanto más se utilice el vehículo, más gratificante será la experiencia de propiedad, lo que se sumará a la «diversión de estar conectado». 

Rendimiento aerodinámico mejorado

Honda utilizará tecnologías exclusivas de electrificación y rendimiento para ofrecer una experiencia de conducción deportiva. Aprovechando años de experiencia en deportes de motor, incluyendo la Fórmula 1, los modelos contarán con tecnologías aerodinámicas avanzadas, que aportarán un nuevo nivel de rendimiento para los vehículos electrificados. 

Nuevo nivel de eficiencia de la batería

Basándose en décadas de experiencia en el desarrollo de vehículos híbridos y otros productos electrificados, Honda se centra en el desarrollo de vehículos eléctricos altamente eficientes. Los modelos Honda 0 Series contarán con e-Axles[2], que permitirán una excelente potencia y eficiencia junto con un embalaje ligero. Los modelos contarán con una batería de alta densidad que ofrecerá una amplia autonomía minimizando el tamaño de la batería. 

Para abordar las preocupaciones sobre el «tiempo de carga» y el «deterioro de la batería», los modelos Honda 0 Series ofrecerán una carga sin estrés y un rendimiento de la batería que minimiza su deterioro con el paso del tiempo. Para los modelos Honda 0 Series que se lancen a finales de la década de 2020, la carga rápida del 15% al 80% de la capacidad de la batería se acortará a unos 10-15 minutos. Mediante la aplicación de la tecnología de control del sistema de baterías, Honda pretende minimizar la degradación de la capacidad a menos del 10% tras 10 años de uso.

[1] El concepto «máximo hombre, mínimo máquina» es un planteamiento básico del diseño de automóviles Honda, para aumentar la eficiencia del interior del vehículo maximizando el espacio para las personas y minimizando el espacio para los componentes mecánicos.

[2] Sistema que consta de un motor, un inversor y una caja de cambios, y convierte la energía eléctrica en fuerza motriz.

Honda Cruise, el placer de disfrutar el camino

Honda Cruise, el placer de disfrutar el camino

Tokio, Japón. 3 de enero de 2024.- El equipo de innovación y desarrollo de Honda, junto con General Motors y Cruise, dan forma al Honda Cruise Origin, un vehículo autónomo para trayectos urbanos. Cruise Origin es un servicio de transporte sin conductor que requiere utilizar una app para solicitarlo. El vehículo, diseñado sin conductor ni volante, ofrece un amplio espacio privado y la capacidad de transportar hasta 6 personas.

Una experiencia de movilidad totalmente innovadora, que podrá usarse en diferentes ámbitos como el empresarial o el familiar, para aprovechar al máximo el tiempo durante los trayectos. Desde tener tiempo para platicar, atender una reunión, pasar un rato divertido en familia o compartir un buen desayuno. 

El objetivo del Honda Cruise Origin es ofrecer mayor accesibilidad, brindar experiencias divertidas y convenientes e impulsar la alegría y la libertad de la movilidad, para que los trayectos también sean una experiencia que, bajo el sello Honda, traspasen siempre los límites establecidos. 

El lanzamiento está previsto para principios de 2026 en el centro de Tokio, cuando el servicio se estrenará con docenas de Cruise Origins, para luego ampliarse hasta llegar a una flota de 500. Las tres empresas prevén una expansión del servicio a otras zonas en Japón, como arranque.

Honda lleva más de 75 años soñando con soluciones de movilidad, y la conducción autónoma no es un campo nuevo. Honda implementa en toda su gama de automóviles el sistema de conducción avanzada Honda Sensing®, que asiste al conductor para evitar peligros y disfrutar de una conducción relajada y segura. 

Su versión más avanzada, Honda Sensing Elite, utiliza mapas de alta definición y datos del sistema global de navegación por satélite, para identificar con precisión la posición y permitir al vehículo asistir al conductor para acelerar, frenar o dirigir cuando no tiene las manos en el volante. 

En el ámbito de la conducción autónoma, los vehículos se clasifican por niveles del 0 al 5 (de nula autonomía a autonomía total), según el grado en que asisten al conductor. Un automóvil completamente autónomo corresponde al Nivel 5, mientras que el Nivel 3 implica un salto cualitativo en el que la responsabilidad de la conducción pasa a ser compartida. En este contexto de avances, Honda presentó en el Japan Mobility Show 2023, el prototipo de Vehículo Autónomo de Trabajo o Autonomous Work Vehicle (AWV). 

Aquí es donde, realmente, se espera que la implementación de estas tecnologías lleve a Honda hacia la conducción autónoma del futuro: más cómoda, más placentera y perfectamente sostenible. 

Honda Accord: 47 exitosos años de historia

Honda Accord: 47 exitosos años de historia

El Salto, Jalisco. 28 de diciembre, 2023.- Honda Accord es uno de los automóviles más reconocidos en el mercado, no solo por su larga historia -que llega a 47 años- sino porque ha recibido numerosos premios y reconocimientos, debido a sus atributos en manejo, seguridad, comodidad y espacio interior, así como la tecnología tanto de su tren motriz como de conectividad a lo largo de 11 generaciones. Siendo uno de los vehículos más comercializados de su segmento, en México y en Norteamérica.

En México, fue la carta de presentación de Honda en su inicio de operaciones en 1994, cuando la quinta generación del Accord inició su producción en la nueva planta de El Salto, Jalisco, para su venta en el país, a partir de 1995 y como año modelo 1996. 

Desde su llegada demostró gran calidad y durabilidad, así como tecnologías distintas a lo que se tenían en el segmento de autos medianos lujosos, que en esa época se caracterizaban por grandes motores V6 y V8, en lugar de un eficiente motor 4 cilindros, que en su versión tope de gama, contaba con el sistema VTEC® para mejor aceleración y mayor rendimiento. 

Honda Accord debutó en Estados Unidos en 1976 en una versión hatchback de 3 puertas, a la que se unió después un sedán de 4 puertas, contaba con un motor 1.6 litros de 68 caballos de fuerza, con opción de transmisión manual o automática, y un precio muy accesible. 

A partir de 1982 comenzó producción en Estados Unidos, en la planta de Ohio, y ese mismo año recibió el premio como uno de “Los 10 Mejores Autos” a la venta en ese país, por parte de la revista Car & Driver, premio que ha recibido a lo largo de 37 años a partir de entonces. Este modelo tenía una nueva transmisión automática de 4 velocidades y el motor contaba con inyección electrónica a partir de 1985. 

La quinta generación fue la primera en venderse en México, salió al mercado en versión sedán en 1995, como año modelo 1996, con un motor 2.2 litros de 130 caballos o 145 con el sistema VTEC. 

La sexta generación se presentó en 1998, con motores de mayor potencia, como el 4 cilindros VTEC 2.3 con 150 caballos de potencia y el V6 3.0 que creció a 200 caballos de fuerza. Disponible en versiones sedán y coupé, con una línea elegante y gran espacio interior. 

La séptima generación tuvo una evolución en diseño, dándole apariencia más elegante y dinámica, ofrecía de serie bolsas de aire laterales y de cortina, así como la opción de sistema de navegación. Al igual que sus predecesores, los motores presenciaron un crecimiento, el 4 cilindros era de 2.4 litros y 160 caballos, mientras que el V6 llegó a 3.5 litros y 250 caballos, ambos con una nueva transmisión de 5 velocidades. 

En 2008, se presentó la octava generación con mayores dimensiones y un gran espacio interior. Disponible en versiones sedán y coupé y con motores que -de igual manera- crecieron en potencia: el 2.4 a 177 caballos de fuerza o 192 caballos (dependiendo de la versión) y el V6 3.5 a 271 caballos y con el sistema de gestión variable de cilindros para una mejor economía de combustible. Además, este auto fue el primero en obtener 5 estrellas de la NCAP en 2010. 

La novena generación apareció en 2013 ofreciendo una Transmisión Continuamente Variable (CVT) en conjunto con el motor de 4 cilindros, para una óptima economía de combustible. En esta generación se ofrecieron por primera vez las tecnologías LaneWatchTM y HondaLinkTM.

En 2018 llegó la décima generación de Honda Accord, únicamente en versión sedán, con un estilo de techo curvo que se asemejaba a un coupé, lo que le daba un aspecto más deportivo y juvenil, sin perder la amplitud y comodidad de un sedán de gran tamaño.

Los motores cambiaron a las versiones turbo para una mayor eficiencia, el 1.5 turbo de 188 caballos, en conjunto con una transmisión CVT para las versiones de entrada; y para la versión Touring, se presentó un nuevo 2.0 litros turbo de 247 caballos, en conjunto con una transmisión automática de 10 velocidades.

Esta generación ofreció mejoras sustanciales en refinamiento, confort y tecnologías de comunicación y seguridad; recibió a su llegada el reconocimiento de los “10 Mejores” por 32va ocasión, convirtiéndose en el automóvil en obtenerlo el mayor número de veces en su historia, por lo que los editores lo nombraron “El Mejor Sedán de América”.

En 2023 se presentó en México la onceava generación de Accord que, por primera vez en el país, se ofrece con motorización híbrida, que combina gran desempeño, manejo dinámico, excelente economía de combustible, con todas las comodidades y seguridad que esperan los clientes. También está disponible con un motor tradicional 1.5 litros turbo y Transmisión Continuamente Variable (CVT) en su versión Prime.

Honda Accord ha recibido, de manera constante, el reconocimiento “Top Safety Pick” por parte del Instituto de las Aseguradoras para la Seguridad en las Carreteras de EE. UU.; además de ser considerado como el sedán mejor evaluado y el automóvil con más altas ventas directas al público (no flotillas) en EE. UU.

En el mercado existe una demanda importante por automóviles que ofrezcan cualidades más allá de lo convencional, como el manejo dinámico y deportivo, mayor seguridad activa y pasiva, así como tecnologías en confort y sistema de info-entretenimiento y conectividad.

En México, Accord tiene una gran demanda entre los entusiastas a sedanes tradicionales, se ofrece en versiones Prime con el motor 1.5 turbo, y Touring con motor híbrido, y la más reciente versión de Honda Sensing® a un precio de $749,900 y $889,900 pesos, respectivamente.

Honda Accord tiene cinco décadas de éxito alrededor del mundo y es uno de los impulsores de la lealtad a la marca, a través de innumerables clientes satisfechos. Para más información, consulta, https://www.honda.mx/autos/accord.

 

5 razones para regalarte el Honda City 2024 este fin de año

5 razones para regalarte el Honda City 2024 este fin de año

El Salto, Jalisco., 27 de diciembre de 2023.- A principios de diciembre, Honda de México introdujo al mercado mexicano el renovado Honda City 2024, que ofrece un nuevo frente para un aspecto más deportivo y premium, así como novedades en equipamiento. Aquí te damos 5 razones para regalarte el nuevo Honda City este fin de año.

1.- Seguridad

La seguridad siempre es lo más importante para Honda, el nuevo City cuenta con elementos que lo hacen uno de los más seguros de su categoría, desde la estructura desarrollada con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE® II), 6 bolsas de aire, sistema de frenos ABS, Sistema Electrónico de Distribución de Frenado (EBD), Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA), Monitoreo de Presión de llantas (TPMS), Asistencia de Arranque en Pendiente (HSA), cinturones de seguridad de 3 puntos para todos los pasajeros y sistema de anclaje LATCH para asientos de niños pequeños. 

Las versiones Prime y Touring también incluyen cámara de reversa con 3 ángulos, incorporada a la pantalla central y Sistema de Asistencia de Cambio de Carril, Honda LanewatchTM. La versión Touring incorpora el sistema de asistencias y alertas para el conductor, Honda Sensing®, que incluye Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC), Sistema Automático de Luces Altas (Auto High Beam), Alerta de Frenado por Colisión Frontal, Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS), Sistema de Conservación de Carril (LKAS) y Mitigación de Salida de Carretera (RDMS).

2.- Equipamiento completo

Todas las versiones de Honda City incluyen ventanas, seguros y espejos eléctricos, aire acondicionado electrónico y sistema de audio con Bluetooth. Las versiones Sport y Prime incorporan vestiduras en tela color negro, mientras la versión Touring incluye vestiduras en piel sintética, y tanto Prime como Touring cuentan con volante forrado en piel.

Las luces del vehículo, tanto faros principales, luz de posición, direccionales, faros de niebla, luz de freno y luces traseras, son completamente de LED, lo que proporciona mejor iluminación, mayor ahorro en consumo de energía y mayor visibilidad a los demás vehículos.

3.- Eficiente y dinámico

El motor de Honda City es el eficiente y confiable 1.5 litros de 4 cilindros, 16 válvulas, DOHC i-VTEC®, que genera 119 caballos de fuerza a 6,600 rpm y torque de 107 lb-pie a 4,300 rpm. Este motor ha probado, a lo largo de los años, su confiabilidad y durabilidad debido a las exigentes condiciones de manejo que requiere el país, ofreciendo gran economía de combustible, apoyado por la función ECON, que reprograma la inyección y transmisión para maximizar la eficiencia en el consumo durante tránsito pesado. 

Honda City prioriza la comodidad y eficiencia, por ello, ofrece la Transmisión Continuamente Variable (CVT) en todas sus versiones; incluye paletas de cambios detrás del volante, para una sensación más deportiva y un manejo más audaz del conductor.

4.- Mejor conectividad

Con respecto a los sistemas de conectividad y entretenimiento, la versión Sport cuenta con un sistema de audio análogo con 4 bocinas, que puede reproducir archivos WMA y MP3, un puerto USB y capacidad de reproducir audios vía Bluetooth. 

Mientras que las versiones Prime y Touring incluyen una nueva pantalla táctil HD de 8 pulgadas, compatible con Smartphones, Weblink, reproductor de archivos MP3 y WMA, compensación de Volumen Sensible a la Velocidad, 8 bocinas, dos puertos USB y compatibilidad con Apple CarPlay™ y Android Auto™ inalámbricos.

5.- El mejor valor por precio

Como un vehículo para la familia Honda, el renovado City cuenta con la mejor calidad en acabados, que siempre ha distinguido a Honda y que los clientes pueden estar seguros de que adquieren un vehículo con gran durabilidad y confiabilidad en todos sus componentes.

Honda City está disponible en México en versiones Sport ($401,900), Prime ($432,900) y Touring ($463,900), a través de la red de distribuidores Honda, en los siguientes colores: Blanco Platino, Gris Meteoro, Rojo Radiante, Azul Obsidiana, Negro Cristal y Plata Lunar.

Para más información pueden visitar el sitio: https://www.honda.mx/autos/city.