Honda: El Futuro de la Jardinería con Cortacésped Autónomo

Honda: El Futuro de la Jardinería con Cortacésped Autónomo

9 de octubre de 2023.- Honda anunció el prototipo eléctrico de Honda Autonomous Work Mower (AWM), el primer Cortacésped Eléctrico de Giro Cero (ZTR) con batería de la compañía, destinado a aumentar la eficiencia en el lugar de trabajo a través de soluciones autónomas. La Honda AWM se presentará en la próxima Equip Exposition, del 17 al 20 de octubre, en el Kentucky Exposition Center de Louisville, Kentucky. Para ver una demostración de la Honda AWM en https://honda.us/AutonomousWorkMower

El prototipo de la AWM de Honda combina un rendimiento de corte y una comodidad para el operador, con una gran precisión de localización y detección de obstáculos. Está diseñado para mejorar la eficiencia de las empresas en su cuidado del césped y mantenimiento del paisaje, al tiempo que ofrece una solución ecológica cero emisiones. 

Capaz de funcionar en modo manual o autónomo. Cuando se maneja manualmente, la Honda AWM aprende las rutas de corte y los patrones establecidos por el operador. En funcionamiento autónomo, la AWM reproduce estas rutas y patrones, lo que puede liberar tiempo de los trabajadores para que se centren en tareas de mayor valor. La AWM totalmente eléctrica apoya el objetivo global de Honda de lograr la neutralidad de carbono -emisiones netas cero- en todos sus productos y actividades corporativas para 2050.

«Nuestro desarrollo de cortacésped autónomo, Honda de giro cero, llega en un momento en que la tecnología está dando forma al futuro de la industria del paisajismo», afirmó Hirokazu Hara, vicepresidente de Desarrollo de Nuevos Negocios de American Honda Motor Co., Inc. «Para abordar la escasez de mano de obra y respaldar los objetivos de sostenibilidad de las empresas, Honda AWM proporciona alternativas cero emisiones a las cortadoras de césped a gasolina, que pueden reducir costos operativos y ayudar a acelerar la electrificación de los equipos de mantenimiento de jardines.»

El modo de «enseñanza» permite al operador configurar el funcionamiento autónomo, maniobrando manualmente el ZTR AWM para crear un mapa de ruta de corte utilizando el Sistema de Navegación Global por Satélite (GNSS), para un reconocimiento preciso de la ubicación. El AWM aprende la ruta y los patrones de corte del operador en el modo «Enseñanza». Una ventaja de esta unidad, es que aprenderá todo el lugar de trabajo, lo que permitirá trazar líneas de césped de alta calidad, precisión de posición y operación segura. El operador puede crear diferentes mapas de rutas de corte personalizados, para múltiples sitios de trabajo, que luego se guardan en un servidor seguro en la nube.

Una vez finalizado el modo «Enseñanza», el operador inicia el funcionamiento autónomo del AWM en modo «Reproducción». Con el AWM en la posición inicial, el operador descarga el mapa de ruta de corte especificado mediante una tableta o un teléfono inteligente. Luego, comienza la operación autónoma y corta de acuerdo con la ruta del mapa, brindando una calidad de corte de césped consistente y estable.

Equipado con un sistema de control de tracción exclusivo, el Honda AWM es capaz de mantener una trayectoria recta en colinas y terrenos accidentados. Su control de tracción diferencial de 2 motores, suprime el deslizamiento de los neumáticos para lograr un rendimiento estable en línea recta y en giros en pendientes y caminos en mal estado.

Cuenta con funciones de seguridad integradas, incluida la detección omnidireccional, así como sensores de radar y LiDAR para la detección de obstáculos. Puede detectar variaciones del terreno y detenerse cuando encuentra obstáculos.

Con el control del motor de las cuchillas vinculado a la velocidad del vehículo, el AWM reduce automáticamente la rotación de las cuchillas a bajas velocidades y cargas bajas para reducir el consumo de energía. Con cargas elevadas, reduce automáticamente su velocidad para evitar que el césped se obstruya y no se corte.

Especificaciones técnicas y características
Verstappen gana el GP de Qatar; 14ª victoria en esta temporada

Verstappen gana el GP de Qatar; 14ª victoria en esta temporada

Circuito Internacional de Losail, Qatar. 9 de octubre de 2023.- La 18ª ronda de la temporada, el Gran Premio de Qatar, tuvo lugar en el Circuito Internacional de Losail. Max Verstappen de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera. Sergio Pérez, del mismo equipo, terminó 10º.

El piloto de Scuderia AlphaTauri, Yuki Tsunoda terminó 15º, Liam Lawson terminó 17º.

Verstappen, el sábado, tras una segunda posición en la carrera al sprint, entrando por detrás de Piastri, sumó los puntos que necesitaba para proclamarse de nuevo Campeón del Mundo. El domingo, para festejarlo, dominó la carrera de principio a fin, aprovechando la “pole” y superando a sus rivales con un dominio absoluto en una carrera que, según todos los pilotos, fue la más dura que han vivido en este campeonato, debido a sus altas temperaturas, a pesar de que la prueba fuera nocturna.

Su compañero de equipo, Sergio Pérez, terminó en una meritoria décima posición, teniendo en cuenta que, por un incidente en la carrera al sprint, del día anterior, tuvo que correr con un vehículo nuevo. La salida del Safety Car le impidió calentar suficientemente los neumáticos duros, limitando su progreso en carrera. Finalmente, pudo sumar un punto que le acerca, paso a paso, al subcampeonato.

Yuki Tsunoda dejó claro que había sido una carrera muy exigente. La salida, desde la posición onceava, fue muy buena y recuperó posiciones hasta llegar a correr durante gran parte de la prueba dentro de la zona de los puntos. No obstante, el vehículo perdía ritmo, lo que finalmente le relegó al lugar 15. Su compañero, el neozelandés Liam Lawson, no tuvo una carrera brillante, pero pudo finalizarla a pesar de las condiciones.

La Fórmula 1 se traslada de nuevo a Estados Unidos, en concreto a la ciudad de Austin. 

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Tuvimos una carrera muy buena. Creo que lo que más me benefició fue el primer stint, en el que fuimos rápidos y utilizamos bien los neumáticos. Por supuesto, con las tres paradas obligatorias, no pudimos sacar lo mejor de nuestro vehículo, puesto que somos buenos con los neumáticos, pero ganamos y eso es lo más importante. Mi ambición por triunfar no ha cesado desde que gané el Campeonato, quiero seguir adelante y maximizar el rendimiento del monoplaza cada fin de semana.” 

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Fue una tarde difícil, empezar con el neumático duro nos complicó mucho las cosas, especialmente con el Safety Car. No pudimos calentar los neumáticos y acabamos perdiendo posiciones y no pudimos progresar lo suficientemente rápido. Cuando conseguí calentar los neumáticos, tuvimos que entrar a pits, debido a las paradas obligatorias. Ayer perdimos el vehículo debido al incidente en el sprint y hoy teníamos un automóvil completamente nuevo. Sufrí mucho con los nuevos límites de la pista, los introdujeron en el último momento, lo que no me parece correcto, pero es lo mismo para todos y debí hacer mejor mi trabajo.  En general, tenemos mucho que analizar y esta semana estaré trabajando duro con mi equipo.” 

Yuki Tsunoda 22 – Scuderia AlphaTauri

“Hoy fue un día duro y hacía más calor que en Singapur, así que sin duda fue una carrera difícil. Mi salida fue buena y tranquila, recuperé posiciones. Me sentía bien dentro del vehículo y el equilibrio también era bueno, pero fuimos demasiado lentos y no pudimos mantener el ritmo. No es fácil encontrar una solución rápida, pero confío en que, junto con el equipo, analizaremos los datos y veremos cómo podemos mejorar de cara al futuro. Creo que Liam no pilotará para nosotros en Austin, así que quiero darle las gracias porque ha hecho un gran trabajo. Disfruté del tiempo que pasamos juntos como buenos amigos y compañeros de equipo.” 

Liam Lawson 40 – Scuderia AlphaTauri

“El circuito estaba muy complicado. Desde el principio de la carrera, no teníamos velocidad, y a lo largo de la misma tuvimos algunos problemas de estabilidad, así que es algo que hay que analizar. Hacía mucho calor, y cuando tienes problemas con el auto, se hace aún más difícil extraer el ritmo. Parece que es mi última carrera con el equipo antes de que vuelva Daniel, así que quiero dar las gracias al equipo, y es una pena terminar así.”

 

Verstappen gana por tercera vez el Mundial de Pilotos de F1

Verstappen gana por tercera vez el Mundial de Pilotos de F1

Tokio, Japón. 9 de octubre de 2023.- Max Verstappen, piloto del equipo Oracle Red Bull Racing, del cual Honda es Team Partner, consiguió su tercer Campeonato Mundial de Pilotos consecutivo, el pasado sábado 7 de octubre, en la carrera Sprin del Gran Premio de Qatar 2023, la 18ª prueba del Campeonato del Mundo FIA de F1 2023.

Tras esta carrera, a falta de 6 Grandes Premios para el final de la temporada, incluida la carrera del Gran Premio de Qatar del domingo, Verstappen aseguró su título con un total de 13 victorias en GP, incluidas 10 victorias, que establecieron el récord de victorias consecutivas en la historia de la F1. 

Para la temporada 2023, Honda proporciona apoyo técnico y colabora en actividades de Marketing con Oracle Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri, como Team Partner. Como parte del apoyo técnico, Honda Racing Corporation (HRC) fabrica y suministra a Red Bull Powertrains todos los componentes de la Unidad de Potencia (UP), excepto el ESS, y apoya las operaciones de las UP durante toda la temporada. 

Como esta asociación de equipos continúa hasta el final de la temporada 2025, tanto Oracle Red Bull Racing como Scuderia AlphaTauri tienen previsto competir en F1 durante las dos próximas temporadas, utilizando máquinas equipadas con una UP, para las que Honda proporcionará apoyo técnico. 

«¡Max, felicidades por tu tercer Campeonato de Pilotos consecutivo! Disfruté viendo tu increíble actuación como campeón a lo largo de esta temporada, incluyendo las 10 victorias consecutivas sin precedentes. Desde que conquistaste tu primer título de pilotos hace dos años, las mejores palabras para describir tu actuación no son solo ‘rápido’, sino ‘potente’. Honda y HRC se enorgullecen de poder apoyar tu tercer título consecutivo, y HRC seguirá dedicándose a proporcionarte apoyo a ti y a los equipos de carreras Oracle Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri, mientras aspiran a metas aún más altas en el futuro», comentó Koji Watanabe, Presidente de Honda Racing Corporation (HRC).

El Premio Honda se otorgó al imán más poderoso del mundo.

El Premio Honda se otorgó al imán más poderoso del mundo.

3 de octubre de 2023.- La Fundación Honda, una fundación incorporada de interés público establecida por Soichiro Honda y su hermano menor Benjiro, que actualmente es dirigida por el presidente Hiroto Ishida, se complace en anunciar que el Premio Honda 2023 se otorgará al Dr. Masato Sagawa (asesor de Daido Steel Co., Ltd. y presidente de NDFEB Corporation) y al Dr. John J. Croat (ex presidente de John Croat Consulting, Inc.) por su invención del imán permanente más poderoso del mundo, el imán de neodimio, que contribuye en forma positiva a nuestra vida diaria. 

Un imán permanente conserva un cierto nivel de fuerza magnética independientemente del entorno que lo rodea. Los imanes permanentes tienen usos en una variedad de campos de nuestras vidas, y un buen ejemplo son los motores. Los motores de diferentes tamaños se utilizan en una gran variedad de productos, desde teléfonos inteligentes y ordenadores personales hasta electrodomésticos y automóviles. 

Como material magnético esencial, muchos de estos motores utilizan imanes de neodimio, que producen la fuerza magnética más poderosa del mundo. Este imán tiene una poderosa fuerza magnética, que lograr una reducción del tamaño y peso en los motores utilizando un tamaño de imán más pequeño. 

Por ejemplo, un solo vehículo híbrido utiliza aproximadamente 100 motores grandes y pequeños, desde el motor principal hasta motores compactos que deslizan las ventanillas hacia arriba y hacia abajo. La reducción del tamaño de los motores no solo mejora la eficiencia de los recursos, sino que también contribuye a reducir el peso de los vehículos, lo que a su vez reduce las emisiones de CO2 durante la fabricación y el uso. 

Por lo tanto, los imanes de neodimio utilizados en los automóviles y en una amplia gama de otros productos eléctricos, desempeñan un papel importante en la consecución de la neutralidad de carbono.

El Dr. Masato Sagawa y el Dr. John J. Croat lo reciben por su invención del imán permanente de neodimio.

El imán de neodimio fue inventado por el Dr. Masato Sagawa y el Dr. John J. Croat. Cuando comenzaron sus respectivas investigaciones, el imán más poderoso disponible en ese momento era el imán de samario-cobalto (Sm-Co).

Aunque los dos científicos llevaron a cabo su investigación de forma independiente, ambos persiguieron la creación de un imán hecho de hierro (Fe), un recurso mucho más abundante que el cobalto.

Sus proyectos de investigación dieron como resultado dos métodos diferentes de fabricación del imán de neodimio y, en 1982, casi simultáneamente, el Dr. Sagawa presentó su artículo sobre el proceso de sinterización y el Dr. Croat presentó su artículo sobre el proceso de solidificación rápida.

Honda exhibirá en el Japan Mobility Show 2023

Honda exhibirá en el Japan Mobility Show 2023

TOKIO, Japón, 02 de octubre de 2023 – Honda Motor Co., Ltd. anunció la gama de una amplia variedad de motocicletas, automóviles, productos eléctricos, aeronaves y otros desarrollos, así como tecnologías y modelos conceptuales que Honda exhibirá en el Japan Mobility Show 2023, anteriormente conocido como Salón del Automóvil de Tokio. (28 de octubre al 5 de noviembre de 2023).

Honda lleva a cabo negocios de movilidad bajo su lema global: El poder de los sueños: cómo te movemos. – Este slogan transmite el mensaje: “Los sueños de todos y cada uno de los que trabajan en Honda siempre han sido la fuerza impulsora de la marca, y una variedad de productos y servicios de movilidad que Honda crea con el poder de esos sueños, animará a las personas físicamente, animará sus corazones y ayudará a realizar sus sueños para que haya una extensión de esos sueños hacia el futuro.”

Basado en la pasión encapsulada en este lema, en Japan Mobility Show 2023, Honda mostrará sus sueños en forma de productos, servicios y tecnologías de movilidad, que permitirán a las personas «trascender diversas limitaciones como el tiempo y el lugar» y “aumentar sus habilidades y posibilidades”. Las exhibiciones en el stand de Honda ofrecerán a los visitantes la oportunidad de imaginar sus propios sueños futuros y experimentar la expansión hacia nuevos sueños.

Teniendo el stand el tema “Honda Dream Loop”, se expresará el futuro hacia el cual los diversos sueños de las personas seguirán expandiéndose, comenzando por los productos y servicios de movilidad que encarnan los sueños de Honda.

El stand estará diseñado para mostrar esos sueños y las iniciativas que ha realizado Honda hasta la fecha e imágenes de la vida diaria de las personas en el futuro, cuando esos sueños se hayan hecho realidad. A través de estas exhibiciones, se facilitará la comprensión del cliente sobre los sueños actuales y lo que la sociedad futura desea realizar.

A través del sitio web especial de Honda para el Japan Mobility Show 2023, Honda ofrecerá una experiencia participativa a los visitantes, en la que dichos visitantes introducirán ideas para su propia «movilidad soñada», utilizando sus propias palabras, y la IA generará la imagen de un «dibujo del diseño de su sueño». Las imágenes generadas por la IA se mostrarán en monitores LED en el stand de Honda y en el sitio web especial, permitiendo a los visitantes imaginar la vida futura que pueden co-crear con Honda y compartir el sentimiento de emoción.

Productos de movilidad Honda diseñados para trascender las limitaciones 
  • SUSTAINA-C Concept y Pocket Concept (primicia mundial)

Se trata de modelos conceptuales de automóviles y motocicletas eléctricos diseñados para que las personas trasciendan las restricciones de los recursos limitados. Estos modelos están fabricados con resina acrílica reciclada y reutilizada, y se desarrollan para demostrar el concepto de trascender las restricciones de la disponibilidad limitada de recursos, mediante la «recirculación de recursos» y poder alcanzar una sostenibilidad medioambiental con la alegría y la libertad de una movilidad de largo plazo.

  •  SC e: Concept (primicia mundial)

Por otra parte, el SC e: Concept es el modelo conceptual de una motocicleta eléctrica diseñada para permitir a las personas trascender las limitaciones del tiempo de uso, intercambiando fácilmente baterías y eliminando el tiempo de espera para recargarlas. Impulsado por dos unidades Honda Mobile Power Pack e: baterías intercambiables, es una forma de ampliar el uso de energías renovables y ofrece una conducción suave y potente en una motocicleta eléctrica que hace realidad, con mayor comodidad, la movilidad diaria de las personas.

  • Honda Specialty Sports Concept (Estreno mundial)

Es el modelo conceptual de un scooter deportivo eléctrico, que permitirá al conductor experimentar el placer de conducir y trascender las limitaciones del tiempo, incluso en la era de la electrificación para la neutralidad de carbono y la popularización de las tecnologías de la conducción automatizada. Representa la alegría de conducir y la individualidad distintiva de este modelo, que permitirá a las personas trascender su vida cotidiana con estilo.

  • HondaJet/Honda eVTOL[1]

Cuando se combinen con los productos de movilidad en tierra, pondrán a disposición de las personas una «movilidad tridimensional», estos productos de Honda en los cielos posibilitarán a las personas trascender limitaciones de lugar y distancia. Honda expondrá la maqueta interior a tamaño real del avión de negocios ligero HondaJet Elite II, y los visitantes serán recibidos en su interior para experimentar el lujo interior del HondaJet. Además, también se expondrán la maqueta exterior a tamaño natural del Honda eVTOL y el sistema híbrido de turbina de gas que se está desarrollando actualmente como unidad motriz del Honda VTOL.

  • Productos eléctricos que utilizan Honda Mobile Power Pack e:

Al almacenar y transportar energía renovable limpia mediante el Honda Mobile Power Pack e: y utilizar dicha energía en diversos lugares y aplicaciones, las personas pueden trascender las restricciones de recursos limitados y lograr tanto la sostenibilidad ambiental como la libertad de movilidad y la vida cotidiana. Honda expondrá varios productos eléctricos impulsados por el Honda Mobile Power Pack e: y otras tecnologías relacionadas con la energía.

Productos de movilidad diseñados para aumentar capacidades y posibilidades

  •  Honda CI-MEV (Estreno mundial)

Es el modelo de demostración de un vehículo eléctrico de dos plazas y cuatro ruedas que incorpora la Inteligencia Cooperativa (CI) original de Honda y tecnologías de conducción automatizada, para ofrecer una movilidad de última milla fácilmente accesible para cualquier usuario. Honda se esfuerza por aumentar el radio de vida de las personas, especialmente de aquellas que se encuentran en situaciones que tienden a limitar su movilidad, como cuando no hay transporte público o cuando las personas experimentan dificultades para recorrer a pie una larga distancia.

Modelo de demostración de un vehículo autónomo de tipo plataforma, que puede utilizarse para una amplia gama de aplicaciones utilizando diversos accesorios. El Honda AWV se está desarrollando para aumentar las capacidades y posibilidades de las personas para transportar grandes cargas y realizar una gran variedad de tareas en nombre de los humanos bajo entornos en los que las personas tendrían dificultades para realizar dichas tareas.

  • Honda Avatar Robot

Un robot avatar que permitirá al usuario aumentar sus capacidades y posibilidades. Con una mano robótica de múltiples dedos, desarrollada aplicando las tecnologías que Honda ha acumulado a través de su investigación en robótica, incluido ASIMO, y la tecnología de control remoto asistida por IA, el Honda Avatar Robot permitirá a los usuarios realizar tareas y experimentar labores a distancia como si estuvieran allí en persona.

  • UNI-ONE

Un dispositivo de movilidad personal sentado y con manos libres. Con la tecnología de control del equilibrio desarrollada a través de la investigación robótica de Honda y el Honda Omni Traction Drive System, el mecanismo de ruedas original de Honda que se mueve de forma natural en todas las direcciones, hacen del UNI-ONE un dispositivo de movilidad que el usuario puede dirigir simplemente desplazando el peso de su cuerpo mientras está sentado y moverse como si estuviera caminando. El UNI-ONE ampliará las oportunidades de los usuarios con problemas de movilidad.

  • Otros productos de movilidad de Honda que aumentarán las posibilidades de las personas
    • Nuevo prototipo del mini-BEV de uso comercial y dispositivo portátil de salida de energía externa Power Exporter e: 6000.

Productos y servicios de movilidad originados por IGNITION[1], el nuevo programa de creación de empresas de Honda:

  • Ashirase, sistema de navegación para discapacitados visuales (Ashirase, Inc.)
  • Striemo, micromovilidad eléctrica de tres ruedas para una persona (Striemo Inc.)
  • Bicicleta RAIL ACTIVE-e equipada con Honda SmaChari, que convertirá una bicicleta normal en una bicicleta eléctrica asistida y conectada (Y. International., inc.) SmaChari es la primera tecnología originaria de IGNITION que se comercializará bajo la marca Honda.

IGNITION es el nuevo programa de creación de empresas de Honda, que da forma a las tecnologías, ideas y diseños originales de los asociados de Honda para contribuir a resolver problemas sociales y crear nuevo valor para los clientes y la sociedad. El programa comenzó en 2017. En 2020, se añadió al programa la opción de poner en marcha una nueva aventura empresarial para materializar lo antes posible la aplicación de las ideas en el mundo real. En 2021, Ashirase, Inc. y Striemo Inc. se establecieron como la primera y la segunda empresa originadas a partir de IGNITION.

Honda celebrará su primer evento oficial de e-Motorsports

Honda celebrará su primer evento oficial de e-Motorsports

Tokio, Japón. 27 de septiembre de 2023.- Honda Racing Corporation (HRC) anunció que celebrará su primer evento oficial de e-Motorsports, Honda Racing eMS 2023, con el juego Gran Turismo 7 (de Sony Interactive Entertainment Inc.) para PlayStation®5[1] y PlayStation®4, del 28 de septiembre al 29 de octubre (clasificación) y el 10 de diciembre de 2023 (final).

HRC -la división de automovilismo de Honda- organizará el Honda Racing eMS 2023, con el objetivo de ofrecer a más personas la oportunidad de experimentar la emoción y la diversión de conducir vehículos de carreras. 

En la primera parte del evento, «GT Fastest Attack 2023», los participantes competirán a nivel mundial por conseguir el mejor tiempo utilizando el Civic Type R que aparece en Gran Turismo 7. 

Después, entre los participantes de la prueba contrarreloj, los 10 primeros clasificados de cada una de las dos clases, la «Clase U17» para participantes de 17 años o menos, y la «Clase Challenge» para participantes de 18 años o más, serán invitados a participar en la «GT Gran Final 2023». Esta prueba final se celebrará el 10 de diciembre de 2023 en Honda Welcome Plaza Aoyama de Tokio (Japón).