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Honda reafirma su legado como marca pionera en movilidad híbrida en México

Honda reafirma su legado como marca pionera en movilidad híbrida en México

El Salto, Jalisco. 30 de julio de 2025.- En línea con su compromiso global de alcanzar la neutralidad de carbono en todos sus productos y operaciones para 2050, y con la meta de que el 100% de sus ventas sean vehículos eléctricos de batería o celdas de combustible para 2040, Honda conmemora dos décadas del inicio de su camino hacia una movilidad sostenible en el país.

Honda reafirma su legado como marca pionera en movilidad híbrida en México

En 2005, Honda fue el pionero de la electrificación en México, al introducir el primer auto híbrido al mercado mexicano, el Civic Hybrid 2006. Equipado con un eficiente motor de gasolina de 1.3 litros con 95 hp, asistido por un motor eléctrico de 20 hp adicionales, tecnología start/stop y transmisión CVT, este modelo sentó las bases de una nueva era. Durante su tiempo en el mercado, se vendieron 2,374 unidades, marcando un hito en la industria automotriz nacional.

 

Hoy, con la llegada del renovado Honda Civic 2025, ya son tres los modelos de la marca que incorporan un tren motriz híbrido en México, reforzando su compromiso con la eficiencia, el rendimiento y una experiencia de manejo superior. Así, Honda continúa escribiendo el futuro de la movilidad, con la misma visión pionera que la ha caracterizado desde el principio.

 

La tecnología más avanzada

El sistema híbrido de dos motores de Honda es innovador y atiende tanto una reducción en consumo y emisiones, como un desempeño dinámico y divertido que siempre caracteriza a los vehículos Honda.

 

Se trata de la cuarta generación de la motorización híbrida de Honda, compuesta por un motor a gasolina de ciclo Atkinson, que está conectado al generador que, además, hace las funciones de arranque del motor de combustión, éste funciona para recargar la batería y para ayudar al motor eléctrico cuando hay demanda y generar movimiento en las ruedas a velocidades crucero, que es en donde es más eficiente.

 

Cuenta con un motor eléctrico de propulsión que es el principal para mover al vehículo; un motor generador eléctrico que recarga la batería; una Unidad de Poder Inteligente, que cubre la batería y controla el hardware del sistema; y una Unidad de Control de Poder, que es el cerebro del sistema y controla todas las funciones del sistema híbrido.

 

El motor a gasolina de 2.0 litros, DOHC i-VTEC®, desarrolla de 141 a 146 caballos de fuerza a 6,100 rpm y un torque de 134 a 138 lb-pie, la variación depende del modelo en que está instalado. El nuevo motor eléctrico de propulsión utiliza magnetos de alto desempeño, internamente tiene una estructura de anillos múltiples que permiten una velocidad máxima de giro de hasta 14,500 rpm, lo que representa una mejora del 11.5% respecto a la generación anterior. Gracias a esta optimización, el vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h, un incremento del 28% en comparación con los modelos híbridos previos. Además, el nuevo sistema híbrido de Honda desarrolla un total de 181 a 204 caballos de fuerza y hasta 247 lb-pie de torque.

 

La gama en México

Con la llegada del nuevo Honda Civic Híbrido, la marca ofrece en México una gama que abarca los principales segmentos en los que participa. Estos son los productos híbridos disponibles actualmente en México:

  • SUV: Honda CR-V Touring HEV, producto líder de Honda en el país, que ofrece una motorización híbrida en su versión más equipada (Touring), e incluye no solamente un equipamiento completo con vestiduras en piel, quemacocos eléctrico y sistema de audio con 12 bocinas Bose, sino también el sistema de alertas y asistencias avanzadas para el conductor Honda Sensing®. Su precio es de $947,900.

 

  • Sedán mediano: Honda Accord Touring HEV es la versión tope de gama de este sedán de larga tradición, que se ofrece exclusivamente con sistema híbrido. Cuenta también con equipamiento lujoso y sofisticado como una pantalla táctil a color de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay® y Android AutoTM inalámbricos, sistema de audio con 12 bocinas firmado por Bose, así como la suite de asistencias Honda Sensing®, por lo que se mantiene como uno de los líderes en seguridad en su segmento. Su precio es de $915,900.

 

  • Sedán compacto: Honda Civic 2025 HEV pone la tecnología híbrida al alcance de los clientes, ya que se ofrece con el sistema híbrido en las versiones Sport y Touring, con un desempeño superior. Además, incluye el sistema Honda Sensing®, 4 modos de manejo, Cancelación Activa de Ruido (ANC) y Control Activo de Sonido (ASC). La versión Touring HEV incorpora vestiduras en piel e integra un nuevo color gris en sus opciones, y tiene además un sistema de audio Bose con 12 bocinas. Sus precios van de $694,900 a $734,900.

 

Para conocer más acerca de los nuevos productos híbridos de Honda, puede visitar: https://www.honda.mx/autos.

Honda continúa el crecimiento en su ritmo de ventas

Honda continúa el crecimiento en su ritmo de ventas

El Salto, Jalisco. 11 de junio de 2025.- Terminó el quinto mes del año y Honda de México continúa el crecimiento en su ritmo de ventas. Durante el mes de mayo que acaba de concluir, Honda comercializó 3,057 unidades, que es un crecimiento de 26.6% contra abril de este mismo año. La cifra acumulada para 2025 alcanza la cifra de 15,973 unidades.

Honda continúa el crecimiento en su ritmo de ventas

Las camionetas de pasajeros, también conocidas como “SUV”, continúan siendo la parte más importante del mercado para Honda de México, en este mes que concluyó, las ventas fueron de 1,952 unidades para llegar en el acumulado a 11,461, manteniéndose en la séptima posición entre las marcas que más camionetas de pasajeros venden en todos los segmentos.

Honda CR-V mantiene su liderazgo de ventas de la marca en México, este mes colocó 714 unidades para llegar a 4,424 en el acumulado del año. El segundo puesto lo ocupa Honda HR-V, que en mayo colocó 554 unidades para llegar a 3,834 en la cifra acumulada de 2025.

Por su parte, la compacta con amplio espacio para 7 pasajeros, Honda BR-V, sigue con buen desempeño este año, con 523 unidades vendidas en mayo para llegar a 2,512 en el año, un crecimiento de 9.4% versus 2024. Y la lujosa Honda Pilot puso en el mercado 161 nuevas unidades, para llegar a 691 y alcanzar un crecimiento del 31.9% contra los resultados de año anterior.

Por su parte, la minivan Honda Odyssey mantiene buenas ventas en este año con 175 unidades en mayo para llegar a 593 en el acumulado del año, con lo que se reafirma uno de los vehículos familiares preferidos en México.

En cuanto a los automóviles, que son un segmento importante para la marca, Honda City fue segundo lugar en ventas en el mes de mayo con 555 unidades, para llegar en el acumulado a 1,816 unidades. El dinámico Honda Civic logró 279 ventas para llegar a 1,780 unidades en el año. Y el lujoso y sofisticado Honda Accord tuvo 96 unidades comercializadas, para llegar a 323 en lo que va del año.

Praxedo impulsa su expansión en Latinoamérica con México como mercado clave

Praxedo impulsa su expansión en Latinoamérica con México como mercado clave

Ciudad de México. Mayo 14 de 2025. – Praxedo, empresa desarrolladora de software de Field Service Management (FSM), anunció sus planes de expansión comercial y desarrollo de negocio en los países de Latinoamérica a partir de 2025, poniendo foco en México. La compañía operará y gestionará esta expansión desde sus oficinas en Madrid, con el objetivo de fortalecer su presencia en la región y capitalizar el gran potencial del mercado.

El sector de Field Service Management en Latinoamérica presenta un crecimiento significativo debido a la creciente demanda de soluciones digitales para la optimización de operaciones en campo. Industrias como telecomunicaciones, energía, utilities, climatización, HVAC y seguridad electrónica, buscan cada vez más herramientas avanzadas para mejorar la eficiencia operativa, reducir costos y aumentar la satisfacción del cliente.

“Nuestra expansión en Latinoamérica es un paso estratégico clave para consolidarnos como líderes en Field Service Management en un mercado con alto potencial de digitalización. Para ello, ya estamos trabajando en acciones de generación de demanda con socios de negocio para impulsar el crecimiento en la región”, afirmó Jaime Urquiza, Country Manager de Praxedo.

Con más de 20 años de experiencia y superando los 1,500 clientes en todo el mundo, Praxedo ha sido reconocida en el prestigioso Cuadrante Mágico de Gartner desde 2016 como una de las mejores soluciones de Field Service del mercado, destacando su agilidad y fácil implementación, ya que permite a sus clientes empezar a aprovechar los beneficios y funcionalidades del software en cuestión de semanas por sus tiempos récord de implementación, considerados los más cortos del mercado en el ámbito del FSM. Asimismo, al ser una solución SaaS, se integra de forma sencilla con otros sistemas de información a través de conectores con los principales ERPs del mercado y APIs. 

“Praxedo es una solución SaaS desde sus orígenes, lo que ofrece enormes posibilidades a nuestros clientes, tanto de integración cómo en términos de agilidad de despliegue. Hemos demostrado con clientes en países como Chile, Uruguay y México que podemos desplegar nuestra solución en remoto con completas garantías” comentó Urquiza. 

 

Praxedo Field Service Management (FSM)

 

Praxedo es un software SaaS en la nube para la gestión y planificación de la actividad en campo (instalaciones, incidencias, reparaciones, mantenimiento correctivo y preventivos) que cuenta con dos interfaces conectadas. 

Por un lado, la interfaz web que permite gestionar todas las actividades de los equipos en campo, organizar agendas, asignar órdenes de trabajo, dar seguimiento a las actividades y visualizar la ubicación de cada técnico con el fin de optimizar sus rutas y desplazamientos. 

Por otra parte, ofrece una aplicación móvil intuitiva para que los trabajadores en campo puedan gestionar su día a día de forma digitalizada. Desde la aplicación, pueden tener acceso a las órdenes de trabajo que les han sido asignadas y completar el reporte una vez terminado el servicio. 

Toda la información se sincroniza con Back Office, lo que permite a las empresas de servicios contar con un entorno 100% integrado.  

Con este plan de expansión, Praxedo reafirma su compromiso con la innovación y el desarrollo tecnológico en Latinoamérica, contribuyendo a la transformación digital de las empresas que gestionan operaciones en campo. 

Praxedo impulsa su expansión en Latinoamérica con México como mercado clave
Culmina con éxito la 11va edición del Rally Maya México

Culmina con éxito la 11va edición del Rally Maya México

Mérida, Yucatán, 7 de abril de 2025.- La onceava edición del Rally Maya México (RMM) llegó a su fin con una cena de gala en la Quinta Montes Molina, en la emblemática «ciudad blanca» de Mérida, Yucatán. Después de cinco etapas y un recorrido de más de 1,200 kilómetros por los sitios turísticos, arqueológicos e históricos más destacados de la Península de Yucatán, esta edición del rally reafirmó su prestigio como uno de los eventos de automovilismo clásico más relevantes a nivel internacional.

En esta ocasión, el título de campeones absolutos fue para el equipo conformado por Jorge Luis Machuca y Estela Rascón, quienes a bordo de un Porsche 911 Targa modelo 1978 registraron una desviación de solo 2:19.71 minutos respecto al tiempo óptimo estimado del Rally para las diferentes etapas. Este notable desempeño, clave en una competencia de regularidad como esta, los hizo merecedores del codiciado trofeo «Corazón Maya».

En cuanto a las diferentes categorías, los ganadores fueron:

  • Categoría A (vehículos fabricados hasta 1949): Cadillac Convertible 1949 tripulado por Claudio Villa y Luis Manuel Sánchez.
  • Categoría B (vehículos fabricados entre 1950 y 1969): Triumph TR4 1967, tripulado por Pedro y Pablo Del Paso.
  • Categoría C (vehículos fabricados entre 1970 y 1985): Porsche 911 Targa 1979 tripulado por Jorge Luis Machuca y Estala Rascón.

Los organizadores del RMM junto con los patrocinadores involucrados como las Fundaciones Alejo Peralta y Telmex-Telcel, Franck Müller y algunos de los participantes del Rally, llevaron a cabo las actividades de responsabilidad social. Estas incluyeron la entrega de sillas de ruedas, bicicletas y tratamientos médicos, además de la realización del noveno Campamento de Diabetes Infantil Tipo 1. También se hizo un importante donativo a la Fundación Vida y Familia A.C., que brinda apoyo a mujeres embarazadas en situación vulnerable.

“Estamos muy contentos por el éxito del RMM 2025. Logramos los objetivos de participación, de promoción turística y responsabilidad social que nos habíamos fijado. Estamos seguros que los participantes, los patrocinadores y socios del Rally se sienten igual de orgullosos por esta onceava edición”, declaró el presidente del Rally Maya México, Rodrigo Villanueva.

Tras el éxito de esta edición del Rally Maya México, se comenzarán los preparativos para la siguiente. Aunque las fechas y rutas aún están por definirse, el compromiso de mantener viva esta tradición sigue firme: celebrar una de las competencias más espectaculares del mundo, que reúne los vehículos de colección mejor conservados y promueve el turismo y la cultura de la Península de Yucatán.

Para más información, visite el sitio: https://rallymaya.com/

Culmina con éxito la 11va edición del Rally Maya México
Dan banderazo de salida del Rally Maya México 2025

Dan banderazo de salida del Rally Maya México 2025

Tulum, Q.R., 2 de abril de 2025.- El Rally Maya México se ha convertido por mucho en el más atractivo y uno de los más importantes del mundo en su tipo, no solo por ser una competencia de automóviles clásicos, sino por sus atractivos recorridos sin igual en cada una de sus etapas, que muestran las bellezas naturales, la cultura, arqueología y gastronomía de la Península de Yucatán en cada una de sus etapas, para el gozo de todos los participantes.

Dan banderazo de salida del Rally Maya México 2025

Previo a esta 11ª Edición, se llevó a cabo en el Tulum Country Club el tradicional torneo de Golf para los participantes del Rally, en el premiado campo PGA Riviera Maya que fue reconocido como el mejor campo de Golf en México por los World Golf Awards 2024. En esta ocasión los ganadores del torneo fueron Emiliano y Oliver Troop y en este caso la asociación beneficiada fue VIFAC, quien estuvo representada por su presidente, el Lic. Ricardo Shanduve.

También se llevó a cabo el Concurso de Elegancia, patrocinado por Franck Müller e Internacional Gastronómica, en el que se designa a los autos clásicos mejor conservados y restaurados, reconociendo así el esfuerzo para preservar su valor histórico y mantener su autenticidad. Los reconocimientos fueron entregados durante la Cena de Inauguración del Rally que se llevó a cabo a las orillas del mar Caribe, en el complejo de Bahía Príncipe. En esta ocasión los ganadores fueron:

  • Monteverdi 1973 color verde, propiedad de Ing. Carlos Peralta y Nicolás Peralta.
  • Ford T 1925 color rojo, de Jorge Esteves y Alfredo González.
  • Datsun ZX 280 1980, de Andrés Tort y Sergio Reyes.

El vehículo Monteverdi, que ganó el primer lugar, es un automóvil de producción extremadamente limitada y por ende de muy escasa presencia mundial. Los otros dos vehículos marcaron hitos en la historia automotriz, el Ford T fue pionero en la implementación de las líneas de ensamble, mientras que Datsun popularizó con el ZX los vehículos de prestaciones deportivas para un amplio mercado.

Adicionalmente, la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA), de la mano de su vicepresidente de la Comisión de Eventos, Malcolm Grubb, entregó un reconocimiento especial a un Lamborghini Urraco 1976, de Juan Carlos Peralta, por su excepcional estado de conservación, además de ser una rareza entre los vehículos de colección de la reconocida marca italiana.

Y llegó por fin la fecha que todos esperaban con ansia: el 30 de marzo se dio el banderazo de salida para el inicio del Rally en su edición para 2025, que consta de 5 etapas que recorren una gran parte de la Península de Yucatán. Es importante recordar que no se trata de una competencia de velocidad, aunque muchos de estos vehículos son capaces de mantener altos ritmos en las carreteras. En realidad, se trata de un Rally de Regularidad, en donde el ganador será el vehículo que logre los tiempos más precisos y menores penalizaciones durante todo el recorrido.

La competencia terminará el 5 de abril en la blanca ciudad de Mérida, Yucatán, y durante la cena de Clausura del Rally Maya México 11, se darán a conocer los ganadores por cada categoría y el campeón absoluto del Rally, quien se llevará a su casa el codiciado galardón Corazón Maya que lo identificará como uno de los ganadores del RMM 11.

También, durante el recorrido, se tendrán diversas actividades de responsabilidad social, ya que gracias a los patrocinios de las fundaciones Alejo Peralta y Telmex-Telcel, Porsche, Frank Müller, así como donativos de varios participantes y otros patrocinadores, se entregarán en varios lugares por donde pasa el Rally diversas donaciones de equipos auditivos, muletas, sillas de ruedas, así como donativos a asociaciones que apoyan a niños y jóvenes con diabetes tipo 1, problemas auditivos, Síndrome de Down, cáncer y autismo.

“Iniciamos esta nueva edición del Rally Maya México con el mayor entusiasmo, al saber que se trata una de las competencias más importantes de autos históricos a nivel mundial, que atrae cada vez más participantes de diversas regiones del planeta por su recorrido espectacular, que lo hace tan atractivo para los coleccionistas de autos clásicos”, comentó Rodrigo Villanueva, presidente del Rally Maya México.

Dan banderazo de salida del Rally Maya México 2025