Logo Communika2025
CONTACTO
Geely superó su objetivo de ventas globales 2024

Geely superó su objetivo de ventas globales 2024

por | Jul 11, 2024 | GEELY

Ciudad de México. 10 de julio de 2024.- Geely Auto Group superó el objetivo de ventas para el primer semestre de 2024, luego de comercializar 955,730 unidades de enero a junio de 2024, marcando un destacado aumento interanual del 41 por ciento. 

De acuerdo a sus resultados de ventas y financieros, en los primeros seis meses del año el grupo automotriz, rebasó el 50 por ciento de la meta trazada para el 2024, por lo que ahora ha elevado su objetivo a 2 millones de unidades. 

Geely Auto Group sigue ampliando su presencia mundial con más de 4,500 distribuidores y estaciones de servicios sobrepasando 70 países y regiones. Para el mercado internacional, excluida China, el objetivo de ventas también se ha incrementado de 330,000 a 380,000 unidades. 

En términos financieros reportados, los ingresos de Geely Auto Group fueron de 7,175 millones de dólares, lo que representa un aumento del 56% respecto al primer trimestre de 2023. El beneficio atribuible a los accionistas de la empresa aumentó un 119% hasta los 214 millones de dólares. 

Con una industria automotriz en evolución, Geely mantiene su prioridad de desarrollar modelos de alto valor, la optimización de su portafolio de productos y la mejora de la eficiencia operativa. Durante el primer trimestre, el beneficio bruto de Geely Auto Group fue de 981 millones de dólares, un aumento significativo del 51% en comparación con el primer trimestre de 2023. 

Geely Auto aseguró un sólido flujo de caja para mejorar el valor del producto y la calidad del servicio. Al 31 de marzo de 2024, el nivel total de efectivo de Geely Auto alcanzó los 5,406 millones de dólares. 

Michael Song, vicepresidente de Geely Auto y director general de GAIC (Geely Auto International Corporation), declaró sobre el impulso en el crecimiento de Geely: «Con más de 22 años de experiencia en el mercado internacional del automóvil, Geely confía en ofrecer a los usuarios de diferentes regiones productos versátiles y de alto valor, que se adapten a diferentes necesidades.» 

Para sentar las bases de un desarrollo sostenible y de alta calidad, Geely Auto Group apuesta fuerte por las tecnologías avanzadas de seguridad, inteligencia y propulsión. 

En la primera mitad del año, Geely lanzó su tecnología propietaria de baterías de hoja corta, estableciendo un alto estándar para la seguridad de las baterías en vehículos eléctricos. Además, formó una empresa conjunta con el fabricante francés del rombo para desarrollar motores de combustión e híbridos. 

Geely Auto aprovechará la innovación tecnológica para acelerar el desarrollo de nuevas energías y sistemas inteligentes, potenciar nuevas fuerzas productivas y lograr un desarrollo de alta calidad. Con una experiencia líder en la industria en la cooperación global, Geely optimizará su capacidad de producción mundial y las ventajas de su red para ampliar su presencia global en el futuro.

Geely superó su objetivo de ventas globales
Descargar PDF
Crece Honda 39% sus ventas en el primer semestre

Crece Honda 39% sus ventas en el primer semestre

por | Jul 10, 2024 | Honda

El Salto, Jal. 10 de julio de 2024.- Honda de México ha tenido un primer semestre positivo en ventas en México, con un crecimiento de 38.8% respecto al primer semestre de 2023. De acuerdo a las cifras que se tienen de enero a junio de este año, Honda ha acumulado ventas por 20,475 unidades, de las cuales 3,157 corresponden a junio, lo que representa un aumento del 46% comparado con el mismo mes de junio del año anterior.

Las camionetas de pasajeros son el principal producto de Honda, con 2,015 unidades vendidas durante junio, mientras que en el acumulado del año llega a 13,592, lo que representa un 66.4% de las ventas totales en México.

El modelo líder es Honda CR-V durante junio, que logró comercializar 972 unidades para alcanzar 5,746 acumuladas en el año, un crecimiento del 11.6% comparado con el mismo periodo de 2023.

La producida en México, Honda HR-V, se mantiene como el segundo producto en importancia en el país, con 649 unidades en el mes para llegar a 4,632 acumuladas, lo que representa un aumento del 49.5% comparado con 2023.

Honda BR-V también mantiene un buen ritmo con 258 unidades en junio, con lo que llega a 2,554 acumuladas en el año, lo que se traduce a un incremento del 106% respecto al mismo periodo del año pasado, gracias a la aceptación que esta segunda generación está teniendo entre el público mexicano. Por su parte, Honda Pilot tuvo 136 ventas en el mes para llegar a 660 unidades en lo que va del 2024, un crecimiento del 100% comparado con junio de 2023.

Otro modelo que lleva buen ritmo, es la minivan Honda Odyssey, con 143 unidades en junio para llegar a 675 durante el año, un crecimiento del 11% en 2024 y apunta a otro buen semestre.

En cuanto a automóviles, Honda City logró comercializar en junio 719 unidades para llegar a 4,101 en el año, un crecimiento del 58.6% versus 2023; el Honda Civic tuvo 215 ventas para alcanzar 1,600 en el acumulado, mientras que Honda Accord colocó en junio pasado, 65 unidades para llegar a 507 en el año.

 

Crece Honda 39% sus ventas en el primer semestre de 2024</p> <p>
Descargar PDF
Honda obtiene calificación TOP SAFETY PICK+ del IIHS

Honda obtiene calificación TOP SAFETY PICK+ del IIHS

por | Jul 9, 2024 | Honda

Torrance, California. 9 de julio de 2024.- La SUV Honda Pilot 2025 obtuvo el máximo galardón del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), la calificación TOP SAFETY PICK+ (TSP+) 2024. Este modelo obtuvo las mejores puntuaciones del IIHS en las evaluaciones de seguridad ante colisiones y en la prevención de colisiones frontales de peatones y el rendimiento de los faros que contribuyen a su calificación general.

Obtiene Honda Pilot 2025 calificación TOP SAFETY PICK+ del IIHS

Los cinturones de seguridad traseros también reforzaron la protección de los pasajeros de la segunda fila de asientos en la prueba frontal actualizada de solapamiento (o traslape) moderado del IIHS. Un total de cinco modelos Honda obtuvieron calificaciones TSP 2024 o superiores.

Basándose en el enfoque «Seguridad para todos» de Honda, que se centra en mejorar la seguridad de todos los que comparten la carretera, los modelos Pilot 2025 están equipados con el conjunto de tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing®, que incluye el Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS™) con detección de peatones, evaluado por el IIHS como sistema de «prevención de colisiones frontales»; Alerta de Frenado por Colisión Frontal; Sistema de Mitigación de Salida de Carretera (RDM) que incorpora Alerta de Cambio de Carril (LDW); Sistema de Conservación de Carril (LKAS); y Control Crucero Adaptativo (ACC). Honda Sensing® se incluye ahora de serie en todos los modelos Honda nuevos.

Todos los vehículos Honda se benefician de la estructura de la carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE™) patentada por Honda, diseñada para proteger a los pasajeros en colisiones frontales, junto con sistemas de retención suplementarios avanzados. La última vez que Pilot se rediseñó por completo para el año modelo 2023, los ingenieros de Honda mejoraron la ACE™ con una nueva estructura optimizada e integrada en el subchasis delantero y el bastidor lateral, que mejora la compatibilidad de Pilot en colisiones con vehículos más pequeños, así como la protección de los ocupantes en colisiones frontales oblicuas.

La nueva Pilot también incorporó la galardonada bolsa de aire para el pasajero delantero de Honda, que utiliza un diseño de tres cámaras, el cual es beneficioso en impactos frontales oblicuos en los que las fuerzas de colisión laterales pueden hacer que la cabeza de un pasajero gire severamente o se deslice fuera de la bolsa de aire, aumentando la posibilidad de lesiones graves. En 2025, los retractores limitadores de carga de serie de los asientos exteriores de la segunda fila, recibieron ajustes actualizados de la fuerza de carga para mitigar aún más las posibles lesiones medidas en las pruebas del IIHS.

Además de las pruebas del IIHS, todos los modelos de Honda que se han evaluado por completo en las pruebas NCAP de la NHTSA de los años 2024 y 2025 recibieron una puntuación global de 5 estrellas[1].

Ganadores de los premios IIHS Honda 2024:

Honda Accord 2024 (TSP+)

Honda CR-V 2024 (TSP)

Honda HR-V 2024 (TSP+)

2024 Honda Odyssey (TSP)

2025 Honda Pilot (TSP+)

 

 

Descargar PDF
Top Flotillas y LOGEX anuncian próximo encuentro de negocios

Top Flotillas y LOGEX anuncian próximo encuentro de negocios

por | Jul 9, 2024 | RX

CDMX, a 9 de julio del 2024.- Top Flotillas y LOGEX, el encuentro anual de negocios que garantiza contacto directo entre empresas líderes y proveedores de la industria de autotransporte y de la logística, confirmó su próxima edición que tendrá lugar del 3 al 5 de septiembre en las instalaciones del hotel Paradisus, en Playa del Carmen, en donde se llevarán a cabo citas “one-on one”, actividades de networking, habrá contenido educativo y experiencias privadas. 

De acuerdo con Lucía Ferreira, gerente general de este evento organizado por RX México, ya se aseguró la participación de empresas fabricantes y distribuidores de autopartes y refacciones, llantas, aceites y lubricantes, soluciones de software para la administración de flotas de transportes, y proveedores de camiones ligeros y pesados, incluyendo flotillas eléctricas e híbridas. 

“En forma complementaria, habrá firmas especializadas en logística que exhibirán soluciones para la operación y automatización, empaque y embalaje, manejo de materiales, tecnología para la gestión de la cadena de suministro, y mostrarán las mejores prácticas para las operaciones de comercio exterior, distribución y última milla”. 

El perfil de los visitantes para este encuentro se compone de dueños de negocios, directores y gerentes de flotillas de transporte, y administradores de las áreas de mantenimiento, compras, operaciones, interesados en conocer novedades, productos, servicios y tecnología para vehículos comerciales clase 1, así como de transporte de carga clases 2, 3, 4 y 5. 

Igualmente, asistirán encargados y tomadores de decisiones especializados en logística, “supply chain”, compras, operaciones de almacenaje, gerentes de Centros de Operación Logística, y profesionales en la gestión de importaciones y exportaciones de productos. 

“Nuestro propósito es, que a través del programa de actividades de Top Flotillas y de LOGEX, mostrar soluciones que impactan a las industrias de telecomunicaciones, de carga en general, mensajería y logística, comercio minorista, farmacéutica y salud, automotriz, aeroespacial, maquila y manufactura, a las que pertenecen empresas usuarias intensivas de transportes y logística”, explicó Ferreira. 

A manera de referencia, en el 2023, entre ambos eventos se programaron dos mil 500 citas de negocios, asistieron más de 150 empresas proveedoras que atendieron a 150 compradores. Para la presente edición, el comité organizador proyecta concretar más de tres mil 200 citas de negocios, que serán atendidas por representantes de más de 200 proveedores que recibirán a 160 compradores. 

Para finalizar, la principal directiva del encuentro de negocios, comentó que contarán con la participación de organismos y asociaciones especializadas, como la Asociación Mexicana de Administradores de Flotilla de Autos (AMAFA), la Asociación Mexicana de Arrendadores de Vehículos (AMAVE), la Alianza Nacional de Transportadoras Turísticas (ANTT), Círculo Logístico, la Asociación de Operadores Logísticos de México (AOLM), y Soy Logístico, “con quienes tenemos una estrecha relación, ya que nos interesa seguir contribuyendo con este sector”. 

Sitios web:      https://www.topflotillas.com/es.html#/

                         https://www.logisticsexperience.com/es-mx.html

Linkedin:          https://www.linkedin.com/company/top-flotillas/

                         https://www.linkedin.com/company/logex-latam/

Top Flotillas y LOGEX se preparan para concretar más de tres mil citas de negocios</p> <p>
Descargar PDF
Palou termina segundo en la Honda Indy 200 en Mid-Ohio

Palou termina segundo en la Honda Indy 200 en Mid-Ohio

por | Jul 8, 2024 | Honda

Lexington, Ohio. 8 de julio de 2024.- Alex Palou, de Honda, estuvo a punto de conseguir su tercera victoria de 2024 y dio otro gran paso en la defensa de su Campeonato de Pilotos de la NTT INDYCAR SERIES, liderando 53 vueltas antes de terminar segundo en la Honda Indy 200 de Mid-Ohio, presentada por Civic Hybrid 2025.

Alex Palou termina segundo en la Honda Indy 200 en Mid-Ohio presentada por Civic Hybrid 2025.

La carrera también supuso el debut del nuevo Sistema Híbrido de Recuperación de Energía de INDYCAR, instalado por primera vez en los 27 vehículos participantes durante un fin de semana de carreras.

Saliendo desde la pole, Palou lideró prácticamente las 55 primeras vueltas, pero un breve retraso en la salida durante su última parada en pits, lo llevó a regresar a la pista justo por detrás de Pato O’Ward, de Arrow McLaren. Los dos pilotos lucharon durante el resto de las 80 vueltas, y Palou cruzó la meta segundo por un pequeño margen de solo 0.4993 segundos.

Detrás de Palou, Colton Herta y Marcus Ericsson, de Andretti Global, terminaron cuarto y quinto, respectivamente. Christian Lundgaard, de Rahal Letterman Lanigan, concluyó séptimo y Kyle Kirkwood, octavo en su Andretti Honda.

NTT INDYCAR SERIES Campeonato de Fabricantes (9 de 17 rondas)

  1. Chevrolet 724 puntos
  2. Honda 720 puntos

Clasificación del Campeonato de Pilotos NTT INDYCAR SERIES (9 de 17 rondas)

  1. Alex Palou, Chip Ganassi Racing – 329 puntos (2 victorias)
  2. Will Power, Team Penske – 48 (1 victoria)
  3. Pato O’Ward, Flecha McLaren – 70 (2 victorias)
  4. Scott Dixon, Chip Ganassi Racing – 71 (2 victorias) 
  5. Colton Herta, Andretti Global – 80

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó 2º:

«¡Estuvimos muy cerca! Es una pena que no pudiéramos aprovechar los neumáticos de repuesto y ser mejores. Sabíamos que nos iba a costar un poco y por eso intentamos ir un poco más fuerte en el primer stint. Pienso que hicimos todo lo que podíamos hacer para ganar, pero no todos los días son los mejores. Correr con el híbrido fue muy divertido. Hubo momentos en los que yo me acercaba o él se alejaba. Creo que todo el mundo se divirtió. Es un nuevo experimento para INDYCAR y me encanta.»

Colton Herta (#26 Andretti Global Honda) terminó 4º:

«Para nuestro equipo #26, solo queríamos tener una primera carrera impecable con el híbrido, sin problemas de fiabilidad y cumpliendo todos los requisitos que queríamos que cumpliera, y así fue. Para ser la primera carrera híbrida de Honda en la INDYCAR, funcionó increíblemente bien y a partir de aquí solo podemos mejorar cuanto más aprendamos».

Marcus Ericsson (Andretti Global Honda #28) terminó 5º:

«¡Fue un buen día! Todo el equipo hizo un gran trabajo. Fue divertida la potencia híbrida, utilizándola tan bien como pudimos. Ayer tuvimos una buena clasificación, hoy una excelente carrera.»

David Salters (Presidente de Honda Racing Corporation EE. UU.)

«En primer lugar, es un sistema híbrido completamente nuevo. Conceptualizamos, diseñamos y fabricamos el ESS [Sistema de Almacenamiento de Energía] y parece que las cosas salieron muy bien. Fue un gran resultado de una tecnología que es muy novedosa. Podemos estar orgullosos de habernos quedado a medio segundo de ganar la primera carrera híbrida, motivación para volver y aprender de esto».

Datos rápidos

  • Honda Indy 200 presentada por Civic Hybrid 2025 este fin de semana, marcó el inicio de la era híbrida en las competencias NTT INDYCAR SERIES. La parrilla de 27 vehículos cuenta con motores de combustión interna V6 biturbo de 2.2 litros, suministrados por Honda y su rival Chevrolet, complementados por un Sistema de Recuperación de Energía (ERS) híbrido, que incluye una Unidad Generadora de Motor (MGU) eléctrica y un Sistema de Almacenamiento de Energía (ESS) desarrollado por Honda Racing Corporation USA.
  • Los pilotos de Honda han ganado 12 de las 19 carreras de la Indy que se han disputado en el Mid-Ohio Sports Car Course, desde que la serie regresó con el nombre de Honda Indy 200 en 2007. El año pasado, los compañeros de equipo del Chip Ganassi Racing Honda, Alex Palou y Scott Dixon, terminaron 1-2 en Mid-Ohio y Palou ganó su segundo campeonato de la NTT INDYCAR SERIES en los últimos tres años.

La NTT INDYCAR SERIES continúa su racha de eventos consecutivos en julio el próximo fin de semana, con el primer circuito oval corto y el primer fin de semana de carreras dobles de la temporada 2024, del 12 al 14 de julio en el Iowa Speedway en Newton, Iowa.

Descargar PDF