Logo Communika2025
Honda Civic, Accord y Odyssey reciben premio

Honda Civic, Accord y Odyssey reciben premio

Torrance, California. 31 de enero de 2025.- Honda Civic, Accord y Odyssey 2025 recibieron el premio “Best Car for the Money» de U.S. News & World Report en la clasificación de la publicación como vehículos nuevos 2025. Honda Civic obtuvo el premio en la categoría de autos compactos, mientras que Honda Accord consiguió el premio en la categoría de autos medianos. Por su parte, Honda Odyssey obtuvo el máximo galardón en la categoría de minivan.

“Best Cars for the Money”

Lo que U.S. News & World Report dijo sobre Honda Civic, Honda Accord y Honda Odyssey fue: “Honda sigue destacando al ganar premios en múltiples categorías. Odyssey amplía a cinco años su racha de premios a la mejor minivan por su precio. Civic y Accord -cada uno ganadores en sus respectivas categorías durante varios años- muestran el sólido compromiso de Honda con los bajos costos de mantenimiento, las mejores calificaciones de seguridad y gran economía de combustible.

Ganador

Categoría

2025 Honda Civic

Best Compact Car for the Money

2025 Honda Accord

Best Midsize Car for the Money

2025 Honda Odyssey

Best Minivan for the Money

Para más información sobre los premios “Best Cars for the Money”, consulte aquí.

Para más información de los vehículos Honda, visita https://www.honda.mx/autos.

Honda presenta la CB350 y XR190L en Vallejo

Honda presenta la CB350 y XR190L en Vallejo

Ciudad de México, 31 de enero de 2025. – Honda de México celebró la apertura de un nuevo distribuidor de motocicletas en Vallejo, Ciudad de México. Este nuevo punto de venta y servicio refuerza la presencia de la marca en la capital del país, brindando a los motociclistas una opción más cercana para adquirir y dar mantenimiento a sus motocicletas con la calidad y el respaldo de Honda.

Durante el evento de inauguración, Honda presentó la motocicleta CB350 2025 en sus nuevos colores verde y rojo, una motocicleta que combina un diseño clásico, incluyendo tecnología moderna. Entre sus principales características destacan:

  • Motor monocilíndrico de 4 tiempos con 350 cc de desplazamiento.
  • Potencia máxima de 20.8 hp a 5,500 rpm y torque de 30 Nm a 3,000 rpm.
  • Sistema de Inyección Programada de Gasolina (PGM-FI) para un desempeño eficiente.
  • Chasis tipo cuna semidúplex, que proporciona estabilidad y seguridad.
  • Frenos de disco en ambas ruedas con ABS de doble canal.
  • Sistema de iluminación full LED para mayor visibilidad y seguridad.
  • Y precio de: $84,490 pesos.

Además, se dio a conocer la nueva XR190L 2025, que ahora cuenta con un diseño renovado y más tecnología para mejorar la experiencia de conducción en todo tipo de terrenos. Sus especificaciones incluyen:

  • Motor monocilíndrico OHC de 4 tiempos con 184.4 cc de desplazamiento.
  • Potencia de 15.6 hp a 8,500 rpm y torque de 15.7 Nm a 6,000 rpm.
  • Inyección electrónica PGM-FI para un óptimo rendimiento de combustible.
  • Transmisión de 5 velocidades con tracción final por cadena.
  • Suspensión delantera de horquilla telescópica y amortiguador trasero central.
  • Frenos de disco hidráulico en ambas ruedas para mayor seguridad.
  • Tablero digital y sistema de iluminación full LED.
  • Y un precio de: $62,990 pesos.
XR190L 2025

Honda también anunció nuevas actualizaciones en otros modelos icónicos de su línea:

  • La CB190R ahora está disponible en un elegante color azul, ampliando las opciones para los amantes de este modelo deportivo, con un precio de lista de $63,490 pesos.
  • La XR150L 2025 incorpora un tacómetro digital, reemplazando el sistema análogo anterior, brindando mayor precisión y facilidad de lectura para el piloto. Esta moto llega en $54,490 pesos.
CB190R

Con esta expansión y la llegada de nuevos modelos, Honda reafirma su compromiso con la innovación y la movilidad en México, ofreciendo motocicletas de alta calidad para distintos estilos de conducción.

Modelos Honda obtienen el premio «Editors’ Choice»

Modelos Honda obtienen el premio «Editors’ Choice»

Torrance, California. 30 de enero de 2025.- Los editores de Car and Driver galardonaron a diversos modelos Honda con el premio «Editors’ Choice» 2025, al reconocer a cada vehículo como el mejor en su respectiva categoría y recomendándolos ampliamente a los compradores. Los modelos Honda con motor de combustión interna e híbridos eléctricos recibieron el reconocimiento en varios segmentos.

Modelos Honda

Los siguientes modelos recibieron el premio «Editors’ Choice» 2025 de Car and Driver:

Sedán familiar: Honda Accord 2025, incluido Accord hybrid

Auto Compacto: Honda Civic 2025 incluyendo Civic hybrid

SUV Compacto: Honda CR-V 2025

SUV Compacto Híbrido: Honda CR-V hybrid 2025

SUV Mediano: Honda Pilot 2025

Minivan: Honda Odyssey 2025

Este año Honda también recibió tres codiciados premios 10Best de Car and Driver 2025 por tercer año consecutivo, el mayor número entre todas las marcas. Dos premios Car and Driver’s 10Best Car para Accord y Accord hybrid 2025 y la gama Civic 2025. CR-V y CR-V hybrid 2025 también fueron reconocidos con el premio Car and Driver 10Best SUV.

Con un total de 95 premios, Honda es la marca más galardonada en la historia de los 10Best de Car and Driver, y el Honda Accord es el vehículo más premiado en la historia de los 10Best por un amplio margen. Ha formado parte de la prestigiosa lista en la increíble cifra de 39 ocasiones, incluyendo los últimos 27 años de forma consecutiva.

Para más información sobre los premios «Editors’ Choice» de Car and Driver y los vehículos Honda galardonados, consulta aquí.

Para más información de los vehículos Honda, visita https://www.honda.mx/autos.

Rally Maya México: Una tradición icónica

Rally Maya México: Una tradición icónica

Ciudad de México, 29 de enero de 2025.- El Rally Maya México es una experiencia inigualable que combina la pasión por el automovilismo con el encanto del turismo cultural. Concebido por el Lic. Benjamín de la Peña, un apasionado de los autos clásicos, este evento fusiona la admiración por los vehículos de colección, la promoción del turismo y un compromiso con la filantropía. El recorrido abarca los estados del mundo maya en México: Campeche, Quintana Roo y Yucatán, convirtiéndose en un escaparate para celebrar la riqueza cultural y natural del sureste mexicano.

Un sueño que nació en 2012 

La idea del Rally Maya México comenzó a gestarse en 2012, pero fue hasta 2013 cuando se oficializó mediante un registro notarial y se celebró su primera edición. Desde entonces, y hasta 2024, se han realizado 10 ediciones de este evento de renombre, cada uno explorando rutas distintas y haciendo escalas en poblaciones emblemáticas, sitios arqueológicos y otros puntos turísticos de la región.  

Desde sus inicios se estableció que el Rally Maya México debería de cumplir con estándares internacionales para este tipo de competencias, logrando en 2019 ser reconocidos por la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA), como uno de los diez mejores eventos a nivel mundial, y para la edición de 2025 se obtuvo la denominación Evento Premiere FIVA.  

Evento deportivo de autos de colección

El objetivo primordial desde su génesis fue el combinar el turismo carretero con servicios premium y un rally de regularidad de varias etapas en México, creando un nuevo concepto de automovilismo deportivo. El evento reúne autos de colección, y los pone en movimiento en una zona de gran riqueza histórica y cultural, siendo un auténtico museo rodante que da lugar a experimentar “El placer de viajar en el tiempo”.  

Más allá de los autos: Responsabilidad social y derrama económica

Bajo la visión de su fundador, el Rally Maya México se ha consolidado como un ejemplo de responsabilidad social. A lo largo de las ediciones, el evento ha impulsado iniciativas benéficas como la donación de sillas de ruedas, bicicletas y aparatos auditivos a personas en situación vulnerable. Estas acciones refuerzan el compromiso con la comunidad, utilizando su plataforma para generar un impacto económico positivo. 

A través de las distintas rutas de cada edición, los participantes tienen la oportunidad de descubrir la riqueza cultural, histórica y natural de la península de Yucatán. Zonas arqueológicas, playas paradisíacas, cenotes y haciendas históricas son solo algunos de los escenarios que enmarcan este evento. 

Los números que respaldan una década de éxito 

En sus 10 primeras ediciones, el Rally Maya México ha logrado hitos significativos: 

  • 10,800 kilómetros recorridos en la península de Yucatán.
  • 10 rutas distintas
  • 340 poblaciones visitadas durante los recorridos.
  • Visitas a 26 zonas arqueológicas.
  • Paradas en 25 playas, 3 lagunas, 4 cenotes y 6 haciendas.
  • Participación de 852 competidores provenientes de 39 países y 28 estados de México.
  • 45 marcas de autos clásicos representadas.
  • Una derrama económica de $201,857,142 pesos.
  • Utilización de 1,890 noches de hospedaje y 4,860 boletos aéreos.
  • 29 cenas de gala
  • 120 patrocinadores y 10 relojes de edición especial
  • Un staff compuesto por 588 personas. 

El próximo año: RMM 11 

El Rally Maya México sigue avanzando con nuevas metas. La próxima edición, programada del 28 de marzo al 5 de abril de 2025, reunirá a 90 autos de colección en tres categorías distintas. El recorrido comenzará en Tulum Country Club y continuará por Chetumal, Bacalar, Champotón, Campeche, Sotuta de Peón y Mérida, culminando con una cena de gala y la premiación de los ganadores. 

El Rally Maya México es ya una tradición esperada por las poblaciones de la Península de Yucatán, una ventana única donde las autoridades de los estados sede, exponen sus riquezas turísticas y culturales. Una oportunidad para los patrocinadores de vivir y transmitir la pasión por el automovilismo en un evento que cautiva tanto a los competidores como al público. Además de ser ya una fecha reservada en la agenda de los más de 300 participantes que han encontrado en el evento a un grupo de amigos que comparten la pasión por el automovilismo. 

Rally Maya México
Científicos de Honda logran avances cuánticos

Científicos de Honda logran avances cuánticos

TORRANCE, California. 28 de enero de 2025.— Los científicos del Honda Research Institute USA, Inc. (HRI-US) han logrado un avance significativo en los campos de los materiales cuánticos y las comunicaciones cuánticas al desarrollar un nuevo método para hacer crecer «nanocintas» atómicamente delgadas (materiales en forma de cinta de un átomo de espesor y decenas de átomos de ancho), que posibilita una comunicación segura e irrompible de información confidencial.

Detallada en la revista Nature Communications, esta innovadora tecnología permite un control preciso sobre el espesor y el ancho de las Nanocintas (NR) de Dicalcogenuros de Metales de Transición, y sus propiedades electrónicas, lo cual es esencial para su aplicación en la optoelectrónica cuántica avanzada.

«Nuestra tecnología ofrece una nueva vía para la síntesis de nanocintas cuánticas con un control preciso del ancho, aprovechando sus propiedades mecánicas y electrónicas únicas como fuente de luz de un solo fotón, para lograr una comunicación segura conocida como ‘comunicación cuántica’”, afirmó el Dr. Avetik Harutyunyan, científico en jefe sénior del Honda Research Institute USA Inc. y líder de la investigación cuántica.

avance en materiales cuánticos

Las comunicaciones seguras basadas en el método de Distribución de Claves Cuánticas (QKD), aprovechan los principios de la mecánica cuántica para proteger la información. El método QKD se basa en la distribución segura de claves de cifrado entre dos partes, lo que les permite generar una clave secreta compartida, que se puede utilizar para cifrar y descifrar información confidencial. Cualquier intento de interceptar las comunicaciones cifradas se detectará de inmediato, ya que interferiría físicamente con la transmisión de la información.

Los investigadores del HRI-US y sus colaboradores universitarios han logrado codificar la información de un flujo de fotones individuales (átomos de luz o partículas elementales de luz) emitidos por el nuevo material de nanocinta, de forma similar al uso de un código binario «0» y «1» que se utiliza en informática. El flujo de fotones puede utilizarse para crear y distribuir información entre un transmisor y un receptor que se comunican.

En este esquema, el transmisor envía una serie de fotones individuales en uno de dos estados cuánticos posibles y el receptor realiza una medición que diferencia entre estos estados. Después de comparar los estados cuánticos transmitidos y medidos de los fotones, el emisor y el receptor pueden establecer una clave segura que puede utilizarse para cifrar su comunicación. Cualquier intento de espiar la comunicación interferirá inevitablemente con los estados cuánticos, introduciendo errores que pueden ser detectados inmediatamente por el emisor y el receptor. 

La regulación del flujo de fotones individuales es esencial para este proceso. Las fuentes de fotones basadas en láser que se utilizan actualmente, producen fotones que son demasiado densos (por ejemplo, 7.5 x 1,020 fotones por pulso) para que este esquema funcione sin interferir con la información codificada, lo que crea la necesidad de una fuente emisora ​​de fotones individuales, que proporcione el flujo de fotones que se utiliza para codificar la información.

«Al crear un NR de una sola capa atómica a partir de materiales como disulfuro de molibdeno (MoS2) y diseleniuro de tungsteno (WSe2), utilizando nanopartículas aleadas con metales de transición como catalizador que inicia el crecimiento de nanocintas, pudimos controlar el ancho de los NR durante el proceso de crecimiento de hasta 7 nanómetros», dijo el Dr. Xufan Li, científico principal de HRI-US.   

El material NR unidimensional resultante se transfirió a la punta afilada de una sonda en forma de cono mediante un proceso de transferencia desarrollado por el Dr. Shuang Wu, científico sénior del HRI-US, que crea una estructura electrónica inducida por la tensión que se localiza en la punta del cono. Bajo la excitación del haz láser, la estructura electrónica diseñada por la tensión en la punta de la sonda provocó la emisión de un flujo de fotones individuales.

«Nuestras nuevas nanocintas presentan notables propiedades electrónicas dependientes del ancho e inducidas por la tensión y características de emisión cuántica, incluida una pureza de hasta el 90% de fotones individuales en la corriente», dijo Harutyunyan. «En investigaciones posteriores con colaboradores, pudimos mejorar aún más la pureza de los fotones a más del 95%, lo que hace que el material sea muy prometedor para futuras aplicaciones en comunicación cuántica y dispositivos optoelectrónicos cuánticos».

El HRI colaboró ​​con el profesor Nicholas Borys, de la Universidad Estatal de Montana, y el profesor James Schuck, de la Universidad de Columbia, para validar la viabilidad de los nuevos materiales como fuente de emisión de fotones únicos para la comunicación cuántica. La investigación se completó con contribuciones de varios investigadores y organizaciones:

  • Samuel Wyss, Joseph Stage y el Dr. Matthew Strasbourg, de la Universidad Estatal de Montana.
  • El profesor James Hone y el doctor Emanuil Yanev, de la Universidad de Columbia.
  • El profesor Ju Li y el doctor Qing-Jie Li, del Instituto Tecnológico de Massachusetts.
  • El Dr. Yang Yang, Yongwen Sun y Yingxin Zhu, de la Universidad Estatal de Pensilvania.
  • Así como el Dr. Raymond R. Unocic, de la Universidad Estatal de Carolina del Norte.

Una investigación previa realizada por HRI-US sobre el crecimiento controlable por ancho de una capa atómica doble de nanocintas apareció en Science Advances .