Logo Communika2025
CONTACTO
Aprobación ministerial otorgada para formar el organismo de investigación «HySE» para desarrollo de motores pequeños para movilidad basada en hidrógeno

Aprobación ministerial otorgada para formar el organismo de investigación «HySE» para desarrollo de motores pequeños para movilidad basada en hidrógeno

por | May 23, 2023 | Honda Motos

Tokio, Japón. 23 de mayo de 2023.- Kawasaki Motors, Ltd. (en adelante, «Kawasaki Motors»), Suzuki Motor Corporation (en adelante «Suzuki»), Honda Motor Co., Ltd. (en adelante «Honda») y Yamaha Motor Co., Ltd. (en adelante «Yamaha Motor») anunciaron conjuntamente que han recibido la aprobación del Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón para formar una Asociación de Investigación Tecnológica llamada HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology) para desarrollar motores impulsados ​​por hidrógeno para vehículos pequeños.

Para lograr una sociedad descarbonizada, es necesaria una estrategia de múltiples vías para abordar varios retos en el sector de la movilidad, en lugar de centrarse en una sola fuente de energía. En este contexto, la investigación y el desarrollo dirigidos a la comercialización de motores propulsados ​​por hidrógeno, es considerada una fuente de energía de próxima generación que está ganando impulso.

El uso de hidrógeno plantea desafíos técnicos, incluidos una alta velocidad de la llama y una gran región de ignición, que a menudo resultan en una combustión inestable y capacidad limitada del tanque de combustible que, en caso de uso en vehículos, su movilidad será reducida. Al abordar estos retos, los miembros de HySE se comprometen a realizar una investigación aprovechando su gran experiencia y sus tecnologías en el desarrollo de motores de gasolina, y tienen como objetivo trabajar juntos con la misión conjunta de establecer un estándar de diseño para motores pequeños de movilidad basada en hidrógeno y avanzar en los esfuerzos de investigación fundamental en esta área.

Los miembros de HySE continuarán profundizando sus relaciones de colaboración para brindar una variedad de opciones de movilidad a los usuarios y satisfacer sus diversas necesidades, contribuyendo así a la realización de una sociedad descarbonizada.

Kenji Komatsu, presidente nominado de HySE y director ejecutivo del Centro de Investigación y Desarrollo Técnico de Yamaha Motor Co. Ltd., comenta: “Nos complace enormemente anunciar la formación de esta asociación. Hay muchos desafíos en el desarrollo de motores impulsados ​​por hidrógeno, pero esperamos ver que las actividades de la asociación avancen en la investigación fundamental para enfrentar esos desafíos. Estamos comprometidos con este esfuerzo, con un sentido de misión para preservar el uso de motores de combustión interna, que personifican los esfuerzos de largo plazo que nuestros predecesores han creado.”

Áreas de investigación y desarrollo, y el papel de cada empresa:
  1. Investigación sobre motores impulsados ​​por hidrógeno

Investigación sobre el desarrollo basado en modelos de motores impulsados ​​por hidrógeno (Honda).

Estudio de elementos sobre funcionalidad, rendimiento y confiabilidad de los motores impulsados ​​por hidrógeno (Suzuki).

Investigación práctica utilizando motores reales impulsados ​​por hidrógeno en su funcionalidad, rendimiento y confiabilidad (Yamaha Motor, Kawasaki Motors).

  1. Estudio sobre sistema de repostaje de hidrógeno

Estudio de requisitos de un sistema de repostaje de hidrógeno, así como de los pequeños depósitos de hidrógeno para movilidad (Yamaha).

  1. Estudio del sistema de alimentación de combustible

Estudio de los equipos auxiliares para un sistema de alimentación y depósitos de combustible, y equipos instalados entre el depósito de combustible y el inyector (Kawasaki Motors).

Además de los miembros de pleno derecho (los cuatro fabricantes de motocicletas antes mencionados), Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (en adelante, «Kawasaki Heavy Industries») y Toyota Motor Corporation (en adelante, «Toyota») apoyan a la asociación como miembros especiales.

Kawasaki Heavy Industries, siendo uno de los principales organizadores de la «Asociación de Investigación de Tecnologías de Cadena de Suministro de Energía de Hidrógeno Libre de CO2» (en adelante «HySTRA»), impulsará las actividades del HySE basándose en el conocimiento obtenido de sus labores para HySTRA.

Por otro lado, Toyota asumirá el papel de aprovechar al máximo los resultados de la investigación de HySE para el desarrollo de motores impulsados ​​por hidrógeno, utilizando su conocimiento en experimentos, análisis y diseño de grandes unidades de energía alimentadas por hidrógeno para vehículos de cuatro ruedas.

Descripción general de HySE (los detalles, incluidos los miembros, aún se encuentran en etapa de planeación)

  • Nombre: Tecnología de motor pequeño y movilidad de hidrógeno (HySE)
  • Dirección: Yaesu Central Tower 2-2-1 Yaesu, Chuo-ku, Tokio
  • Presidente: Kenji Komatsu (director ejecutivo, Yamaha Motor Co. Ltd.)
  • Miembros: Miembros regulares: Kawasaki Motors, Suzuki, Honda y Yamaha Motor
  • Miembros especiales: Kawasaki Heavy Industries y Toyota
  • Establecimiento: Procedimientos de establecimiento en curso
Descargar PDF
Honda presenta dos nuevas motocicletas en Expo Moto Guadalajara 2023

Honda presenta dos nuevas motocicletas en Expo Moto Guadalajara 2023

por | May 22, 2023 | Honda Motos

El Salto, Jalisco. 19 de mayo de 2023.- Honda de México se presentó en Expo Moto Guadalajara 2023 con dos novedades para los amantes de la velocidad en dos ruedas. Se develaron dos modelos que se suman a la familia de motocicletas Honda, se trata de los totalmente nuevos: CB300F Twister y PIONEER 520.

“Nuestra nueva CB300F Twister es una moto deportiva con carenado, característica del segmento NAKED, de diseño deportivo y gran agilidad, que será una de las preferidas por su desempeño y equipamiento. Mientras que nuestra segunda develación, es un nuevo Side by Side, el Honda PIONEER 520, vehículo de 4 ruedas con capacidades todo terreno. Estamos muy contentos por estos lanzamientos, que fortalecen nuestro portafolio y cubren necesidades de movilidad de los clientes”, señaló Miguel Moreno, Gerente de Ventas Motos.

Honda CB300F Twister, diseño deportivo y agresivo

La nueva CB300F Twister llega con un diseño deportivo y agresivo, que porta un potente motor de 4 válvulas y 300 cc enfriado por aire, que se integra dentro de un chasis aerodinámico y ligero, el cual acopla una suspensión trasera con mono amortiguador de 120 mm con ajuste de precarga de 5 posiciones y suspensión delantera con horquillas telescópicas invertidas de 41 mm y 130 mm de carrera, además de frenos ABS que garantizan mayor seguridad y estabilidad en frenadas bruscas.

Incluye un asiento dividido para que hasta dos ocupantes viajen a bordo de ella y su pantalla digital nos brinda información esencial como velocidad, kilometraje y nivel de combustible, entre otros. Incluye cargador de celular mediante puerto USB-C y la iluminación corre a cargo de luces full LED de diseño deportivo.

Honda CB300F es una moto perfecta para la ciudad y llega al país en color bitono rojo y negro, con un precio de venta de $105,990 pesos.

Honda CB300F Twister
Honda PIONEER 520, side by side todo terreno

Honda PIONEER 520 es el otro modelo que llega para satisfacer a los amantes de las aventuras off-road. Cuenta con motor monocilíndrico de cuatro tiempos, de 518 cc enfriado por líquido, lo que le permite enfrentar con rudeza y confianza cualquier terreno.

Equipa una transmisión automática de 5 velocidades, con modos AT/MT, paletas de cambio al volante y marcha atrás. Su tracción es mediante ejes de transmisión delanteros y traseros directos, suspensión de doble horquilla independiente, así como frenos hidráulicos delanteros de doble disco de 200 mm y traseros de disco de 170 mm, lo que brinda un frenado seguro y contundente en cualquier situación.

Llega disponible en color rojo, con un precio de venta de $420,000 pesos.

Honda CB300F Twister

En la actualidad, Honda Motos cuenta con 7 distribuidores en el país para su modelo Honda TALON (Cabo San Lucas, CDMX, Culiacán, Mérida, Monterrey, Puerto Vallarta y Oaxaca). Con la llegada de la totalmente nueva Honda PIONEER 520, la red de distribución se incrementa a 9 distribuidores, esta es otra buena noticia que dar, ya que ahora también estará disponible en las ciudades de Tijuana y Veracruz. 

Honda de México aprovechó el marco de este evento para agradecer a los asistentes que este 2023 ha sido un año muy especial, ya que como marca ha logrado alcanzar la cifra de un millón de unidades ensambladas, la exportación de un segundo modelo de motocicleta y la producción de la décima moto para atender las necesidades del mercado nacional.

Descargar PDF
Marc Márquez protagonizó un emocionante Gran Premio

Marc Márquez protagonizó un emocionante Gran Premio

por | May 15, 2023 | Honda Motos

15 de mayo de 2023.- Marc Márquez protagonizó un emocionante Gran Premio (GP) de Francia, luchando hasta el final por el podio y demostrando que el #93 está de vuelta. Tras un muy buen arranque para Joan Mir, los pequeños errores pesaron demasiado en una carrera con gran potencial. 

Bajo un ambiente inmejorable, con una multitud récord de más de 116,000 fanáticos de las dos ruedas, en el circuito de Le Mans, se dieron cita para disfrutar de la carrera. Y no se decepcionaron ante el estallido de una de las carreras más emocionantes del año: Marc Márquez desempeñó un papel excepcional, mientras luchaba por cada posición en su regreso a la parrilla.

la mejor versión de Marc Márquez

Desde el segundo lugar en la parrilla, el #93 fue directo por el liderato, mientras luchaba con Jack Miller. La pareja continuamente intercambiaba posiciones, saltaban las chispas y los neumáticos se marcaban sobre el asfalto, mientras el resto de pilotos seguía a la zaga. En plena tensión, una apertura excesiva con Bezzecchi le dejó atrás en la lucha por el podio. 

La pareja protagonizó un duelo sin igual en la segunda mitad de la carrera cuando Márquez deslizó su Honda RC213V por el circuito francés, defendiendo el segundo lugar con un estilo espectacular. Pero una caída en la curva siete puso fin a la contienda. Márquez salió ileso y con la recompensa de una actuación que marcó el camino a seguir en el campeonato. 

Joan Mir tuvo un comienzo relámpago y se ubicó en el puesto 11 en la primera vuelta. Luchando con los héroes locales Zarco y Quartararo, él y la máquina de Repsol Honda Team se encontraron cómodos en las primeras vueltas. Desafortunadamente, un error unas vueltas más tarde hizo que el #36 retrocediera y quedara fuera de los puntos antes de que un accidente terminara con su carrera. Mir se marcha de Francia con una sensación positiva después de que un cambio de configuración le permitiera mejorar su ritmo de carrera.

Descargar PDF
2023 AMA 250SX Campeonato de la Región Oeste para Jett Lawrence

2023 AMA 250SX Campeonato de la Región Oeste para Jett Lawrence

por | May 9, 2023 | Honda Motos

Denver, Colorado. 9 de mayo de 2023.- Apenas una semana después de que Honda obtuviera su campeonato 19 de la clase de apoyo AMA Supercross, a manos de Hunter Lawrence, Jett Lawrence entregó el 20º. El piloto del Team Honda HRC llevó su CRF250R a un seguro tercer lugar hoy en la ronda de Denver del Campeonato de la Región Oeste de 250SX, elevando su ventaja a 34 puntos que parecen insuperables, con una ronda aún restante. Esa misma noche, Chase Sexton logró su segunda victoria consecutiva en la principal división 450SX.

Lawrence se convirtió en profesional en 2020 y pasó al equipo de Honda para 2021, y en sus tres años con el equipo Honda HRC, ha disfrutado de una carrera increíblemente exitosa en 250 de cuatro tiempos, estableciéndose como el piloto de AMA 125/250 Supercross/Motocross con más victorias en La historia de Honda, con 26 victorias en las dos series. (La clase, que actualmente es para máquinas de cuatro tiempos de 250 cc, solía ser promovida por motocicletas de dos tiempos de 125 cc).

Campeonaro Región Oeste

Lawrence ganó el Campeonato AMA Pro Motocross 250 en 2021 y 2022, así como el título 2022 250SX East, y esta nueva corona West lo convierte en el cuarto piloto en ganar campeonatos 125/250SX de ambas regiones. Lawrence también se une a James Stewart como los únicos pilotos en ganar ambas regiones y dos coronas AMA Pro Motocross. Además, es solo el cuarto piloto en ganar cuatro títulos profesionales AMA 125/250.

La actuación de los hermanos Lawrence esta temporada ha sido dominante. Jett ha ganado cinco de las ocho rondas del 250SX West completadas hasta el momento, mientras que Hunter ha superado siete de las nueve rondas del Este hasta ahora. (El final de la serie, un 250SX East-West Showdown combinado, se llevará a cabo la próxima semana en Salt Lake City). Esta es la primera vez que los hermanos ganan las coronas de la Región Este y Oeste en la misma temporada.

El último campeonato de Lawrence es el sexto título de la Región Oeste para Honda, y otros han llegado con Ty Davis, Jeremy McGrath, Travis Preston y Eli Tomac. Incluyendo sus 14 coronas en la Región Este, Honda tiene un total de 20 en ambas regiones. Once de ellas han llegado desde 2010, la mayor cantidad de cualquier fabricante durante ese período. Esta es solo la novena vez que un fabricante se lleva los títulos de ambas regiones en el mismo año. De esos, tres fueron realizados por Honda en 1991, 2012 y 2023.

Con solo 19 años, Jett comenzará su carrera número 450 a bordo del Team Honda HRC CRF450RWE de fábrica el 27 de mayo, cuando comience la serie AMA Pro Motocross en Pala, California.

«¡Qué increíble temporada AMA Supercross 250 para Honda, y qué carrera 250 para Jett!», dijo Brandon Wilson, gerente de Deportes y Experiencia en American Honda. «Sabíamos cuando contratamos a Jett antes de la temporada 2021 que iba a ser especial, pero no creo que nadie pudiera haber predicho el éxito que ya ha disfrutado; de los cinco campeonatos que estaban sobre la mesa desde que se unió, nuestro equipo ganó cuatro y este fue el más dominante hasta ahora. Ha sido una carrera increíble a bordo de la CRF250R y estamos ansiosos por ver qué hace con la CRF450RWE.»

El Campeonato 250SX West 2023 de Lawrence continúa una temporada exitosa en la que Honda marca el 50 aniversario de su primera moto de motocross de producción, la CR250M Elsinore, que Gary Jones montó en el primer Campeonato AMA Motocross de Honda en 1973.

NOTA: Estadísticas compiladas con la ayuda de Fowler’s Facts .
Descargar PDF
Hunter Lawrence gana el Campeonato de la Región Este 2023 AMA 250SX

Hunter Lawrence gana el Campeonato de la Región Este 2023 AMA 250SX

por | May 4, 2023 | Honda Motos

Nashville, Tennessee, 4 de mayo de 2023.- Durante la ronda AMA Supercross de en el Nissan Stadium, el piloto del equipo Honda HRC, Hunter Lawrence, aseguró el Campeonato de la Región Este de 250SX con otra victoria más en el evento principal. Su compañero de equipo, Chase Sexton, ganó el evento principal de 450SX el mismo día. 

De los nueve eventos de la Región Este realizados en lo que va de temporada, Lawrence ha conducido su CRF250R a la victoria en siete, y terminó tercero en los otros dos. El final de la serie aún continúa, pero la ventaja de 56 puntos de Lawrence en la lucha por el título es demasiado grande para que cualquier corredor la supere.

Campeonato de la Región Este 2023 AMA 250SX

Esta es la tercera temporada de Lawrence con el equipo Honda HRC. Originario de Landsborough, en Queensland, Australia, hizo campaña en el Campeonato Europeo de Motocross de 2016 cuando tenía 16 años, luego ascendió a la clase MX2 la temporada siguiente y llamó la atención cuando terminó segundo en la general en la ronda de EE. UU. en Florida. 

Se cambió al equipo satélite 114 Motorsports Honda para 2018 y terminó tercero en la clasificación final a pesar de perderse varias carreras. Encabezó la clase MX2 en el Motocross of Nations ese mismo año, antes de mudarse a los EE. UU. con su familia, para que él y su hermano Jett pudieran correr para el equipo satélite Factory Connection Honda. Aunque sus ofertas por un título de AMA se vieron frustradas inicialmente por lesiones, su velocidad era obvia, y él y Jett fueron ascendidos para la temporada 2021. Desde entonces, Hunter ha sido consistentemente rápido, terminando entre los tres primeros en cada campeonato AMA en el que ha participado con el equipo. Esta merecida corona de 2023 es la primera en las carreras de AMA.

“Solo quiero agradecerles, desde el fondo de mi corazón”, dijo Hunter Lawrence en el podio después de la carrera. “Todos los que están conmigo ahora estuvieron cuando estaba en mi punto más bajo, así que esto es increíble. No puedo decir que soñaba con esto cuando era niño, porque no sabía que esto era posible, esto es simplemente surrealista. Este fin de semana fue increíble, el día perfecto. Solo quiero celebrar esto con todos los que amo y me importan: todo el equipo. Esto significa el mundo.”

Esta es la decimocuarta vez que Honda gana el título de la clase de apoyo AMA Supercross East Region, con Lawrence uniéndose a Red Riders anteriores, incluidos Brian Swink, Doug Henry, Davi Millsaps, Trey Canard, Justin Barcia, Wil Hahn, Malcolm Stewart, Justin Bogle, Chase Sexton y Jett Lawrence. (Jett actualmente compite con un equipo Honda HRC CRF250R en la región oeste de AMA 250SX y tiene la oportunidad de hacerse con ese título la próxima semana en Denver).

“En nombre de todos en American Honda y HRC, me gustaría felicitar enormemente y agradecer a Hunter”, dijo Brandon Wilson, Gerente de Deportes y Experiencia en American Honda. “Por supuesto, siempre es una sensación increíble para un fabricante y un equipo ganar un campeonato, pero este es particularmente dulce, simplemente porque Hunter ha tenido que superar muchas cosas para ganarlo. Su familia ha hecho increíbles sacrificios, mudándose primero a Europa y luego a los Estados Unidos. Como hermano mayor, Hunter a menudo ha tenido que abrir camino, pero siempre ha mantenido una actitud positiva, incluso cuando se enfrenta a lesiones y otros contratiempos. Todos estamos extremadamente orgullosos de él, y esperamos mucho éxito continuo”.

El Campeonato 250SX Este 2023 de Lawrence llega en una temporada durante la cual Honda marca el 50 aniversario de su primera moto de motocross de producción, la CR250M Elsinore, que Gary Jones montó en el primer Campeonato AMA Motocross de Honda en 1973.

Descargar PDF
Alex Rins da la victoria a Honda con un brillante desempeño en COTA

Alex Rins da la victoria a Honda con un brillante desempeño en COTA

por | Abr 17, 2023 | Honda Motos

Austin, EE.UU. 17 de abril, 2023.- Alex Rins (LCR Honda CASTROL Honda RC213V), recién llegado al equipo Honda, logró una brillante victoria en el Gran Premio de las Américas (COTA) de hoy, poniendo fin a un período desafiante para Honda de la mejor manera posible. 

Rins, inspirado, logró la segunda posición en la carrera al esprint del sábado, detrás del actual campeón del mundo, Pecco Bagnaia. El piloto de Honda tuvo un fin de semana impecable, incluyendo un excelente tiempo en las clasificatorias.

En la carrera, después del semáforo verde, Rins logró mantenerse en las primeras posiciones, evitando las colisiones que ocurrieron al inicio de la carrera y que provocaron que el menor de los Márquez, Álex Espargaró y Jorge Martín terminaran en el suelo sin completar una vuelta. 

Rins mantuvo un buen ritmo en la carrera, sin dejar que Bagnaia se escapara, y lo más importante, impidiendo que se sintiera cómodo sobre el bacheado asfalto del circuito de COTA. La presión constante de Rins forzó el error del piloto italiano, que se cayó en la octava vuelta. A partir de ahí, el piloto de Honda mantuvo un ritmo alto que le permitió gestionar inteligentemente su ventaja hasta llegar a la victoria. 

Por otro lado, ni el alemán Bradl, que sustituía a Marc Márquez, ni Mir, ni Nakagami, compañeros de equipo de Rins, lograron terminar la carrera. Curiosamente, en este mismo circuito, Álex Rins ganó su primer Gran Premio en la categoría reina. Rins fue el más sensato en una carrera caótica. 

El campeonato regresa de nuevo a Europa, donde el próximo 30 de mayo se correrá el Gran Premio de España en el Circuito de Jerez. Esperamos que los pilotos de Honda puedan dar grandes alegrías a sus muchos fans, que asistirán en directo a esta magnífica fiesta que tiene lugar cada vez que el Mundial pisa el asfalto del circuito andaluz.

Descargar PDF