Logo Communika2025
Honda HRC Progressive afronta un complicado arranque del SMX en Ohio

Honda HRC Progressive afronta un complicado arranque del SMX en Ohio

Ohio, Estados Unidos. 15 de septiembre de 2026.- El Campeonato del Mundo SMX comenzó con dificultades, ya que el equipo Honda HRC Progressive sufrió problemas inusuales en la primera prueba, celebrada en Columbus (Ohio), y los tres pilotos obtuvieron finalmente unos resultados que el equipo está decidido a mejorar en las dos últimas rondas.

Honda HRC Progressive afronta un complicado arranque del SMX en Ohio

Las tormentas registradas durante la mañana provocaron retrasos, la cancelación de las sesiones de clasificación y la reducción de la duración de las carreras, además de generar condiciones complicadas en la pista.

Hunter Lawrence inició la primera manga de la categoría 450 dentro del top 10, pero sufrió dos caídas durante la primera mitad de la carrera. Debido a las condiciones resbaladizas de la pista y a los daños que sufrió su motocicleta tras las caídas, no logró recuperar posiciones y finalizó en el lugar 21.

A pesar de salir desde una posición exterior en la parrilla, Lawrence tuvo una mejor salida en la segunda manga, pero volvió a tener mala suerte. Consiguió salvar el octavo puesto, lo que le valió el lugar 15 en la clasificación general, y actualmente ocupa el sexto puesto en la clasificación del campeonato.

En la categoría 250, el actual campeón, Jo Shimoda, regresó a la competencia junto a su compañero de equipo Chance Hymas. Ambos pilotos comenzaron la primera manga entre los diez primeros, pero perdieron posiciones en la primera vuelta; Shimoda se vio obligado a continuar sin gafas, lo que le dificultó remontar posiciones.

Hymas logró remontar hasta la novena posición, mientras que Shimoda cruzó la meta en duodécimo lugar. Hymas tuvo un buen comienzo en la segunda manga, rodando entre los tres primeros, con Shimoda no muy lejos, en octava posición. Hymas luchó y aseguró un quinto puesto, lo que le valió el séptimo lugar en la clasificación general, mientras que Shimoda terminó en el lugar 13 en la manga y en la general.

Tras la primera prueba, el equipo Honda HRC Progressive busca recuperarse este próximo fin de semana en su carrera de casa, en Carson (California), donde se otorgarán el doble de puntos para el campeonato.

 

Hunter Lawrence

“Me alegro mucho de que el campeonato no se decida en la primera prueba: en años anteriores me han costado mucho las primeras pruebas del SMX, ¡pero nada que ver con esto! Voy a volver a la senda de la victoria el próximo fin de semana en la segunda prueba”.

 
Jo Shimoda

“Ha pasado bastante tiempo desde la última vez que competí, así que me alegro de volver a las carreras. Mi hombro aún no está al 100%, pero está lo suficientemente bien como para correr. Creo que pude haber gestionado mucho mejor las condiciones, pero me caí demasiadas veces. Estoy deseando resarcirme el próximo fin de semana”.

 
Chance Hymas

“La primera ronda de los playoffs del año no fue ideal por el lodo, pero conseguí un resultado decente. Estoy deseando que lleguen las próximas rondas, sobre todo el próximo fin de semana, en el que se otorgan el doble de puntos”.

 
Lars Lindstrom – Director del equipo

“Fue un fin de semana complicado para nosotros. Si teníamos que pasar por un fin de semana difícil, la primera carrera de los playoffs es la más indicada para ello, ya que se otorgan puntos simples, mientras que en las dos siguientes se otorgan el doble y el triple, respectivamente. Tenemos que trabajar muy duro como equipo en las carreras de SX sobre lodo; estamos muy lejos de donde deberíamos estar, y ese será uno de nuestros objetivos de cara a la temporada 2027. No tengo ninguna duda de que nos recuperaremos el próximo fin de semana; esperemos poder volver a la lucha por revalidar nuestros títulos de SMX”.

Doble podio para Honda HRC PETRONAS en China

Doble podio para Honda HRC PETRONAS en China

Shanghái, China. 14 de septiembre de 2026.- Jeffrey Herlings, piloto del equipo Honda HRC PETRONAS y nuevo campeón del mundo 2026, continuó con su impresionante racha de victorias al lograr un doble triunfo en el MXGP de China, sumando así su duodécima victoria de la temporada y la séptima consecutiva, en lo que ha sido una temporada increíble para el ahora seis veces campeón del mundo.

Doble podio para Honda HRC PETRONAS en China

En la primera carrera, no consiguió el holeshot, pero se puso rápidamente a la cabeza en la primera vuelta y controló el resto de la carrera. La segunda carrera transcurrió de forma similar, pero esta vez sí consiguió el holeshot y, aunque sufrió algo de presión hacia el final, logró llevarse la victoria, lo que significa que ya ha ganado las últimas 38 sesiones (calentamientos, entrenamientos y carreras).

Tras haber sentenciado el campeonato el pasado fin de semana, esta última prueba en Darwin (Australia) le brinda una oportunidad más de mejorar sus ya impresionantes estadísticas y poner un punto y aparte en esta temporada 2026, la primera con Honda HRC PETRONAS.

Su compañero de equipo, Tom Vialle, también mantuvo su excelente racha reciente al subir al tercer escalón del podio, sumando así un nuevo trofeo a los conseguidos en Turquía, los Países Bajos y Suecia, y llegando al cuarto puesto en la clasificación del campeonato. El francés también se hizo con el holeshot en la primera manga, por lo que ahora se trata de un duelo particular entre los dos pilotos de Honda CRF450RW para ver quién termina la temporada con más victorias, con Vialle liderando actualmente a Herlings por una.

Los pilotos deben viajar ahora a Darwin, Australia, para disputar el próximo fin de semana la prueba 19 del Campeonato del Mundo de MXGP 2026, muy motivados para terminar por todo lo alto y subir al podio por última vez.

Tom Vialle, Honda HRC PETRONAS

“Tuve una caída durante el calentamiento que no fue nada agradable; me mordí la lengua y me lastimé el cuello y, aunque no era nada grave, resultaba molesto seguir compitiendo así. Sentí que mi ritmo era bueno durante la primera mitad de las carreras, pero no pude mantenerlo hasta el final, lo cual fue un poco frustrante; sin embargo, estoy contento de haber subido al podio. Por supuesto que quiero intentar ganar en Australia, el año pasado no corrí allí, pero es la última prueba de la temporada y lo daré todo”.

Jeffrey Herlings, Honda HRC PETRONAS

“Es genial mantener esta racha ganadora, pero no ha sido fácil en los últimos Grandes Premios. Cada vez ha habido alguien que ha dado un paso al frente y me ha complicado las cosas, pero aun así, he conseguido sacar el trabajo adelante. Obviamente, mis salidas me han ayudado mucho, así que muchas gracias al equipo por todo el trabajo que han hecho en ese aspecto, pero sí, también llevo una buena racha ganando todas las sesiones, así que solo espero mantenerla hasta el final de la temporada”.

Marcus Pereira, Honda HRC PETRONAS

“Jeffrey sigue haciendo lo que Jeffrey sabe hacer, y eso es ganar. Incluso cuando ha estado bajo presión en estas últimas carreras, se las arregla para mantener a sus rivales lo suficientemente lejos como para no correr nunca un peligro real. Ahora mismo está en plena forma y es fantástico formar parte de ello. Tom también lo hizo muy bien: en unas circunstancias difíciles para él, ha sabido sacar lo mejor de sí mismo y subir al podio por cuarta vez consecutiva. Ahora solo nos queda una prueba y daremos lo mejor de nosotros mismos para que la racha positiva continúe una semana más”.

Toni Bou se proclama campeón del mundo por 40.ª vez

Toni Bou se proclama campeón del mundo por 40.ª vez

8 de septiembre de 2026.- Toni Bou sigue haciendo historia en el mundo del motociclismo. El piloto de Repsol Honda HRC fue nombrado campeón del mundo de TrialGP por vigésima vez, alcanzando el extraordinario hito de los 40 títulos mundiales, entre sus 20 coronas de trial al aire libre y sus 20 de X-Trial.

Toni Bou se proclama campeón del mundo por 40.ª vez

Desde que ganara sus dos primeros títulos en 2007 (su temporada de debut con Repsol Honda HRC), Bou no ha dejado de ganar. Veinte temporadas y 40 títulos después, se ha adaptado a la evolución de la disciplina, a nuevos rivales y a diferentes formatos de competición sin renunciar nunca a su puesto en lo más alto.

 

El título de TrialGP de 2026 demuestra una vez más su superioridad. Bou ha cuajado una temporada extraordinaria desde la primera prueba, con un récord perfecto de victorias a lo largo de toda la temporada y llegando a la recta final con una sólida ventaja en la clasificación. En el Campeonato del Mundo de X-Trial, el piloto de Repsol Honda HRC ha acumulado 99 victorias y 117 podios en 129 participaciones. En trial al aire libre, cuenta con 175 victorias y 234 podios en 290 participaciones.

 

Desde que se incorporó a Repsol Honda HRC en 2007, Bou ha ganado todos los Campeonatos del Mundo de X-Trial y TrialGP en los que ha competido. A sus 39 años, es el piloto más laureado de la historia del motociclismo, y su carrera sigue creciendo casi veinte años después de que comenzara a dominar el mundo del trial.

Jeffrey Herlings gana el Campeonato del Mundo MXGP 2026

Jeffrey Herlings gana el Campeonato del Mundo MXGP 2026

Afyonkarahisar, Turquía. 7 de septiembre de 2026.- El piloto del equipo Honda HRC PETRONAS, Jeffrey Herlings, se aseguró el Campeonato Mundo MXGP 2026 tras una increíble racha de resultados que permitió al neerlandés conseguir el título cuando aún quedan dos pruebas por disputar.

Jeffrey Herlings gana el Campeonato del Mundo MXGP 2026

Es su sexto título mundial, y el tercero en la categoría MXGP, pero el primer título en la que es su temporada de debut a los mandos de la Honda CRF450RW. Tras incorporarse al equipo el 1 de enero de este año, el piloto con el dorsal 84 realizó un esfuerzo enorme para situarse en posición de lograrlo y, junto con el trabajo constante de todo el equipo Honda HRC PETRONAS, este campeonato es una prueba de las habilidades de “The Bullet” y de las cualidades de la moto Honda.

Juntos, la pareja suma 10 victorias generales en GP, lo que eleva el recuento de Herlings a 122 al 61 en las categorías MX2 y MXGP y, a falta de dos pruebas, existe la oportunidad de aumentar aún más esas cifras. Al llegar a Turquía, también era el piloto con más victorias en carreras clasificatorias (7), más victorias en Grandes Premios (16) y más podios (13), y había ganado las últimas 14 salidas, en lo que supuso una increíble racha de forma que le permitió convertir una desventaja de 68 puntos en la conquista del campeonato en tan solo seis rondas.

Jeffrey Herlings, Honda HRC PETRONAS

“WOW. Qué aventura ha sido ganar este sexto título mundial. Desde mi último título en 2021 hasta conseguir por fin el sexto, la sensación es simplemente increíble. Me incorporé a Honda HRC PETRONAS el 1 de enero y todo era nuevo: nueva moto, nuevo equipo, nuevo equipamiento… No siempre ha sido fácil, pero creo que se puede apreciar todo el trabajo que hemos realizado y se pueden ver los resultados en la pista. Estoy muy contento de haberlo conseguido y quiero dar las gracias de todo corazón al equipo, a mis amigos y a mi familia, que me han apoyado en los momentos difíciles”.

Marcus Pereira, Honda HRC PETRONAS

“El esfuerzo de Jeffrey y de todo el equipo es increíble. Este año ha sido uno de los más complicados, pero creo que demuestra que el trabajo duro da sus frutos, porque si nos fijamos en las actuaciones que Jeffrey ha venido realizando este año, sobre todo en estas últimas semanas, este campeonato es exactamente lo que se merece. Tiene un talento extraordinario; el hecho de haber ganado este campeonato en su primera temporada con el equipo, y además con una Honda, demuestra lo competente que es como piloto y las grandes prestaciones de la moto. Muchísimas gracias a Jeffrey, a todo el equipo y también a todos los que están en Japón por haber contribuido a que esto fuera posible. Estoy orgulloso de todos ustedes”.

Honda demuestra la calidad y desempeño de sus vehículos durante el Vallartazo 2026

Honda demuestra la calidad y desempeño de sus vehículos durante el Vallartazo 2026

El Salto, Jalisco. 7 de septiembre de 2026.- Honda participó en la esperada edición 2026 del Vallartazo, una de las rutas todoterreno más desafiantes y representativas para los amantes del off-road en México, donde los vehículos fueron puestos a prueba en distintos tipos de terrenos y condiciones.

Honda demuestra la calidad y desempeño de sus vehículos durante el Vallartazo 2026

Durante el recorrido, Honda estuvo presente con cuatro modelos de su línea de vehículos recreativos y todoterreno: TALON1000X, TALON1000X4, TRX700 y TRX520, que  acompañaron a los participantes a lo largo de una ruta caracterizada por caminos de terracería, pendientes, zonas rocosas y diferentes obstáculos naturales.

Más que una experiencia de aventura, el Vallartazo representó una oportunidad para poner a prueba la calidad, resistencia, desempeño y confiabilidad de los vehículos Honda en condiciones reales de conducción. Cada tramo permitió experimentar las capacidades de estos modelos y comprobar su respuesta ante los diferentes retos que presentó el recorrido.

“El Vallartazo representa una experiencia única para demostrar de lo que son capaces nuestros vehículos. En Honda sabemos que la calidad y confiabilidad se ponen a prueba precisamente en este tipo de escenarios, donde el terreno exige al máximo tanto al vehículo como al conductor. Nos llena de orgullo haber sido parte de esta experiencia y compartir con los participantes nuestra pasión por la aventura y el mundo off-road”, comentó Jonathan Casillas, líder nacional de Marketing y Nuevo Modelo de la división de Motos de Honda México.

Los TALON1000X y TALON1000X4 destacaron por su capacidad para enfrentar terrenos exigentes, combinando potencia, estabilidad y control para disfrutar de una experiencia de conducción dinámica. Por su parte, los TRX700 y TRX520 demostraron la versatilidad y resistencia que caracteriza a los vehículos todoterreno de Honda, acompañando a los participantes durante los distintos desafíos de la ruta.

A lo largo de cinco días, el Vallartazo reunió a entusiastas del mundo off-road en una experiencia que combinó aventura, compañerismo y pasión por los vehículos todoterreno. Para Honda, formar parte de este recorrido reafirmó el compromiso de la marca por ofrecer vehículos capaces de acompañar a sus usuarios dentro y fuera del camino.

Con este tipo de experiencias, Honda continúa fortaleciendo su presencia en el segmento de vehículos recreativos y todoterreno, acercando sus productos a quienes buscan vivir nuevas aventuras, superar desafíos y disfrutar del camino sin límites.

Hunter Lawrence se corona campeón por primera vez en la categoría 450

Hunter Lawrence se corona campeón por primera vez en la categoría 450

Crawfordsville, Indiana. 31 de agosto de 2026.- Hunter Lawrence, del equipo Honda HRC Progressive, consiguió su primer título en la categoría reina 450MX del Campeonato AMA1 Pro Motocross 2026.

El Campeonato AMA Pro Motocross comenzó en California a finales de mayo. Los pilotos del equipo Honda HRC Progressive, Hunter Lawrence y su hermano menor, Jett Lawrence, compitieron con las motos Honda CRF450RWE y compitieron por el liderato de la clasificación general durante toda la temporada. La intensa lucha por el título se prolongó hasta la última prueba, a la que los hermanos llegaron separados por tan solo un punto.

Hunter Lawrence se corona campeón por primera vez en la categoría 450

Hunter Lawrence demostró una fortaleza excepcional a lo largo de toda la temporada, logrando seis victorias y nueve podios en las 11 pruebas, lo que le valió su primer campeonato en la categoría 450.

Con Jett Lawrence en segunda posición, los hermanos Lawrence aseguraron los dos primeros lugares de la clasificación general de la serie por segundo año consecutivo. Este resultado también amplió a 16 el récord de Honda de campeonatos en la categoría reina del Campeonato Pro Motocross.

 

Hunter Lawrence, Honda HRC Progressive

“Ni siquiera sé por dónde empezar. En la primera vuelta de la primera manga, después de verme envuelto en la caída de otro piloto y quedarme rezagado, pensé: “Esta es mi suerte…”. En la segunda manga, sabía que lo único que tenía que hacer era terminar justo detrás de Jett. Para ser sincero, creo que la mayor parte de la batalla ya se había decidido en la primera manga. Jett luchó con una fuerza increíble a pesar de su lesión en la pierna. Quiero dar las gracias a todos los miembros del equipo que nos han apoyado, a mi hermano y a mi familia, y a todos los que nos animan. Muchísimas gracias a todos los que rezaron por nosotros y nos enviaron sus bendiciones. Estamos viviendo el sueño americano, y no hay ningún otro lugar en el mundo donde pudiéramos hacer esto realidad”.

Jett Lawrence, Honda HRC Progressive

“Quedar segundo en el campeonato es una sensación nueva para mí. Lo di todo, pero hoy simplemente no estaba en mi mejor momento. Me lesioné la pierna varias veces durante los entrenamientos y en la primera manga, lo cual fue muy decepcionante. También lo di todo en la segunda manga, pero ya había llegado a mi límite. Hunter ha estado increíble este año. Este ha sido su año. Hice todo lo que pude para alcanzarle, pero no lo conseguí. Sigo estando bastante contento. ¡Enhorabuena, Hunter!”.

1AMA: American Motorcyclist Association