Logo Communika2025
Geely Monjaro 2026: el nuevo SUV premium que redefine el lujo en México

Geely Monjaro 2026: el nuevo SUV premium que redefine el lujo en México

Ciudad de México, 26 de mayo de 2025.– Lujo, sofisticación y carácter son los elementos que definen al nuevo Geely Monjaro 2026, el SUV insignia de la marca que muy pronto llegará a México. Este modelo premium redefine la elegancia con un diseño sobrio y tecnologías avanzadas que elevan la experiencia de seguridad, confort y conectividad a un nuevo nivel.

Ubicado dentro del segmento D, Geely Monjaro está pensado para quienes buscan un estilo refinado y moderno, combinado con soluciones inteligentes que ofrecen máxima comodidad y protección para todos los ocupantes.

Diseño y plataforma

Geely Monjaro 2026 destaca por un diseño elegante, con líneas definidas y una presencia robusta. Su imponente parrilla cromada con el emblema de la marca, acompañada de faros y luces traseras LED y rines de 20 pulgadas le otorgan una apariencia sofisticada y contemporánea.

Está construido sobre la plataforma global CMA compartida con modelos como Geely Starray y presenta dimensiones que garantizan un excelente espacio interior: 4.7 m de largo, 1.8 m de ancho y 1.6 m de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2.8 m.

Motorización y conducción

Bajo el cofre, incorpora un motor 2.0 L turbo de 235 hp y 350 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción integral (AWD). Cuenta con una suspensión independiente en las cuatro ruedas, asistida por un sistema de amortiguación adaptativa continua que asegura un manejo suave, seguro y dinámico. Ofrece siete modos de conducción, adaptándose a diferentes tipos de camino y estilos de manejo.

Tecnología y equipamiento

En términos de tecnología, Geely Monjaro integra un head-up display, climatizador automático de tres zonas con controles independientes, y un panel de instrumentos tipo «Infinity Screen», compuesto por tres pantallas de 12.3″ que envuelven a conductor y copiloto en una experiencia visual inmersiva.

El sistema de entretenimiento incluye un equipo de sonido HARMAN® INFINITY con 12 bocinas, además de dos altavoces integrados en el reposacabezas del conductor, ideales para escuchar música o atender llamadas de forma más privada. Todo el sistema opera con fluidez gracias al procesador Qualcomm Snapdragon 8155.

Confort superior

La cabina del Monjaro ofrece una experiencia premium con un techo panorámico de gran tamaño y detalles en alcántara en pilares, techo y asientos. El asiento del conductor cuenta con masaje, ajuste eléctrico de ocho vías y soporte lumbar de cuatro vías, además de memoria. El asiento del copiloto, también con memoria, tiene ajuste eléctrico de cuatro vías y controles integrados en el respaldo. Ambos asientos delanteros ofrecen ventilación.

En la parte trasera, los asientos cuentan con respaldo abatible 60/40 y ajuste eléctrico de inclinación, así como un descansabrazos central plegable.

Seguridad de alto nivel

En seguridad, Monjaro incorpora una cámara de visión 540°, sistema de frenos ABS, control de estabilidad, y un paquete avanzado de asistencias a la conducción (ADAS L2), incluyendo frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, entre otras funciones que elevan la protección activa.

Con la llegada de Monjaro a México, Geely México fortalece su portafolio de SUVs, ofreciendo una propuesta de alto nivel para quienes buscan una nueva definición de lujo, sofisticación en cada detalle y el poder de transformar cada viaje.

#ElPoderDeCambiarloTodo

Geely Monjaro 2026: el nuevo SUV premium que redefine el lujo en México
Honda HR-V 2026 llega a México con mayor equipamiento y elementos de seguridad

Honda HR-V 2026 llega a México con mayor equipamiento y elementos de seguridad

El Salto, Jalisco. 21 de mayo de 2025.­­– Honda de México dio a conocer el modelo 2026 de la SUV compacta Honda HR-V, producida orgullosamente en la planta de Celaya, Guanajuato, para el mercado local, de Norteamérica y otros mercados. Esta nueva versión tiene ligeros cambios estéticos, un mayor equipamiento en todas sus versiones y, lo más importante, el sistema de alertas y asistencias para el conductor, Honda Sensing®, es ahora de serie para todas las versiones, lo que la pone a la vanguardia en seguridad dentro de su segmento.

Honda HR-V 2026 llega a México con mayor equipamiento y elementos de seguridad

Honda HR-V 2026 cuenta con rines de nuevo diseño en color negro, de 18 pulgadas, para las versiones Sport y Touring.

En el interior, se actualizó ligeramente y ahora incluye una nueva pantalla táctil de 9 pulgadas para el sistema de info-entretenimiento en todas las versiones, que incorpora los sistemas Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, sistema de audio compatible con archivos MP3 y 4 bocinas para la versión de entrada Uniq, mientras que las versiones Sport y Touring incrementan a 8 bocinas.

El sistema de aire acondicionado automático, con sistema de filtración de aire, se incluye para todas las versiones, de una zona para Uniq y Sport, y de doble zona para la versión Touring, e incorpora perillas con iluminación multicolor.

La versión Touring integra un nuevo asiento eléctrico de 8 vías para el conductor. Por su parte, desde la versión Uniq se incorpora ahora encendido y apagado automático de luces, así como vidrios traseros de privacidad.

Adicionalmente, la versión tope de gama cuenta ahora con luz ambiental interior en color blanco, con iluminación en piso en área de la primera fila de asientos; el cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes está disponible para Sport y Touring y todas las versiones cuentan con un total de 5 puertos USB tipo C, tanto en la parte frontal como para los pasajeros traseros, y una conexión de carga de 12v.

 

Seguridad avanzada

 

Honda HR-V 2026 destaca porque ahora, todas las versiones tienen el sistema de alertas y asistencias avanzadas para el conductor de Honda Sensing®, que incluye:

  • Sistema Automático de Luces Altas (AHB)
  • Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) con limitador de velocidad personalizable
  • Función de Seguimiento a Baja Velocidad (LSF)
  • Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS) con Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal (FCW)
  • Sistema de Conservación de Carril (LKAS) con Alerta de Cambio de Carril (LDW)
  • Sistema de Asistencia en Tráfico Pesado (TJA)
  • Sistema de Mitigación de Salida de Carretera (RDM)
  • Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSI)
  • Y Sistema de Prevención de Colisión Trasera (CTM)

 

Todas las versiones cuentan con los sistemas de seguridad activa y pasiva reconocidos en un vehículo de Honda, como:

  • Estructura de carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE®) II
  • Bolsas de aire frontales (2), laterales (2), tipo cortina (2) y para rodillas de pasajeros delanteros (2)
  • Cámara de reversa con 3 ángulos y pautas dinámicas, incorporada en la pantalla
  • Cinturones de seguridad de 3 puntos para todos los pasajeros
  • Frenos con Sistema Antibloqueo (ABS)
  • Sistema Electrónico de Frenado (EBB)
  • Asistencia de Estabilidad del Vehículo (VSA) con control de tracción
  • Sistema de Asistencia de Manejo Ágil (AHS)
  • Sistema de Asistencia para Arranque en Pendiente (HSA)
  • Control de Descenso en Pendientes (HDC)
  • Sistema de Monitoreo de Presión de Llantas (TPMS)

 

Manejo divertido

 

Esta segunda generación incorpora un motor cuatro cilindros, 2.0 litros, 16 válvulas con VTC dual y iVTEC que desarrolla 155 caballos de fuerza a 6,500 rpm, y 136 libra-pie de torque a 4,200 rpm, con el que el manejo de la Honda HR-V 2026 se muestra más ágil, refinado, suave y con menores emisiones de CO2.

Cuenta también con el sistema Eco Assist que, en tráfico pesado, reduce la respuesta de aceleración para optimizar al máximo el consumo de combustible.

Para esta generación, Honda también hizo ajustes en la Transmisión Continuamente Variable (CVT), a la que se le realizó una reingeniería para mejorar la entrega de potencia, la respuesta, la sensación hacia el conductor y el ruido del motor. La sensación de la transmisión es más natural para el conductor, gracias a la reprogramación del sistema G-Design, mejora la respuesta al momento en que hay demanda de aceleración.

También se le agregó el programa “Step-Shift”, que simula cambios de engrane cuando hay una aceleración fuerte, y todas las versiones cuentan con paletas detrás del volante (Paddle Shifters) con las que el conductor puede elegir entre varios cambios simulados para un manejo más deportivo.

Gracias a todas estas mejoras, Honda HR-V se mantiene como un paso adelante de sus competidores, con los mejores sistemas de seguridad y mayor equipamiento, al ofrecer una experiencia de manejo y confort superiores.

Honda HR-V 2026 está disponible a través de la red de distribuidores Honda del país, a partir del 21 de mayo, en las siguientes versiones y colores:

Versión

Colores interiores

Colores exteriores

Uniq

Tela Negra

Blanco Platino y Plata Solar

Sport

Piel Negra

Blanco Platino, Plata Solar, Gris Cósmico y Rojo Milano

Touring

Piel Negra

Blanco Platino, Plata Solar, Gris Cósmico, Rojo Milano, Verde Nórdico y Negro Cristal.

 

Y sus precios son los siguientes:

Modelo

Versión

Precio

Honda HR-V 2026

Uniq CVT

$610,900 pesos

Honda HR-V 2026

Sport CVT

$650,900 pesos

Honda HR-V 2026

Touring CVT

$680,900 pesos

 

Para mayor información pueden visitar la página: https://www.honda.mx/autos/hr-v

HondaJet Echelon supera hitos rumbo a su primer vuelo

HondaJet Echelon supera hitos rumbo a su primer vuelo

Greensboro, Carolina del Norte. 21 de febrero de 2025.- Honda Aircraft Company inició oficialmente la producción de la primera unidad de pruebas del HondaJet Echelon al comenzar el montaje de la estructura del ala de la aeronave en Greensboro, Carolina del Norte. HondaJet Echelon, cuyo primer vuelo está previsto para 2026, contará con una cabina más grande, con mayor autonomía y capacidad de pasajeros que los modelos HondaJet anteriores, al llevar las galardonadas características de diseño del HondaJet a un nuevo segmento del mercado de la aviación.

HondaJet Echelon

El departamento de producción de Honda Aircraft Company introdujo líneas de montaje especializadas a principios de 2024, y la instalación de herramientas se completó a finales de año. Con el trabajo en marcha del primer subconjunto importante del HondaJet Echelon, el programa ha entrado en su siguiente fase de desarrollo. La empresa está produciendo artículos de prueba para facilitar la maduración del diseño, en apoyo de la certificación de la aeronave.

En enero de 2025, el Centro de Pruebas de Integración de Sistemas Avanzados (Advanced Systems Integration Test Facility, por sus siglas en inglés, ASITF) de Honda Aircraft Company celebró una ceremonia para festejar la finalización del simulador de desarrollo del HondaJet Echelon, que ahora cumple varias funciones, entre ellas, la de vehículo para pruebas de desarrollo de sistemas.

El simulador de desarrollo utiliza datos de modelos de túnel de viento del HondaJet Echelon y hardware de aeronaves reales para predecir el rendimiento de la aeronave en condiciones operativas, lo que permite a los ingenieros evaluar los sistemas clave de la aeronave antes de que dicha aeronave realice su vuelo de prueba.

“Estamos muy contentos de ver que el programa HondaJet Echelon está ganando impulso. Nos sentimos orgullosos de los logros que hemos conseguido en los últimos meses, y esto es solo el principio. Tenemos una serie de objetivos adicionales que alcanzar en los próximos meses, cada uno de los cuales nos acercará más al primer vuelo oficial el año que viene. El interés del mercado por el HondaJet Echelon crece, con casi 500 cartas de intención firmadas hasta la fecha, y las cifras aumentan cada mes”, dijo el Vicepresidente Senior y Director Comercial de Honda Aircraft Company, Amod Kelkar.

Se prevé que el HondaJet Echelon se convierta en el primer reactor ligero con autonomía capaz de realizar vuelos transcontinentales sin escalas desde Estados Unidos, ofreciendo una eficiencia de combustible un 40% superior a la de algunos reactores de tamaño medio. El nuevo avión introducirá características de producto nunca antes vistas en la línea HondaJet, sin dejar de basarse en el alto rendimiento y la eficiencia operativa del HondaJet original.

Revolucionario Viaje Sin Conductor en 2026: Honda, GM y Cruise

Revolucionario Viaje Sin Conductor en 2026: Honda, GM y Cruise

Tokio, Japón. 20 de octubre de 2023.– Honda Motor Co., Ltd., Cruise y General Motors Company (GM) anunciaron que han firmado un Acuerdo de Entendimiento (MOU) con el objetivo de establecer una empresa conjunta que iniciará un servicio de viajes sin conductor en Japón a principios de 2026. 

Las tres empresas aspiran a crear esta nueva compañía en el primer semestre de 2024, a la espera de aprobaciones reglamentarias. Con este nuevo servicio, Cruise Origin, desarrollado conjuntamente por GM, Cruise y Honda, y diseñado para un servicio de viajes sin conductor, recogerá a los clientes en un lugar específico y los llevará a otro destino particular, completamente a través de conducción autónoma. Los clientes utilizarán una aplicación dedicada en sus teléfonos inteligentes para completar todo el proceso, desde la llamada hasta el pago. 

Cruise Origin es un vehículo autónomo sin asiento del conductor ni volante. Cuenta con un amplio espacio en la cabina, que puede ser tan privado como un vehículo de propiedad personal y que permite que viajen 6 personas simultáneamente. Este servicio de viaje sin conductor ofrecerá un tipo de experiencia de movilidad completamente nuevo en Japón y se dirigirá a una amplia gama de clientes, incluidos empresarios, familias, visitantes y más.

Planean lanzar el servicio de viajes sin conductor en el centro de Tokio a principios de 2026. El servicio comenzará con docenas de unidades y luego se expandirá a una flota de 500 unidades. Posteriormente, se planea expandir y escalar el servicio a áreas fuera del centro de Tokio.

A través de este servicio de viajes sin conductor, las tres compañías se esforzarán por ofrecer un nuevo valor de movilidad, al mismo tiempo que ayudarán a abordar los problemas sociales que enfrenta Japón, como la escasez de conductores de taxis y autobuses. Honda y la nueva empresa continuarán fortaleciendo la coordinación y colaboración con diversas partes interesadas, incluidos los gobiernos municipales locales y los proveedores de servicios de transporte.

Está previsto que Cruise Origin se exhiba por primera vez en Japón en el stand de Honda dentro de Japan Mobility Show 2023 en Tokyo Big Site (días públicos: del 28 de octubre al 5 de noviembre de 2023).

Las tres empresas firmaron un acuerdo de entendimiento para establecer una empresa conjunta que proporcione servicios de viajes sin conductor en Japón.

Comentarios de Kyle Vogt, director ejecutivo de Cruise: «Honda ha sido un socio clave con Cruise durante varios años y estamos entusiasmados de ofrecer un transporte más seguro y accesible a los clientes en Tokio. Todo nuestro trabajo ampliando la capacidad en los mercados urbanos densos de EE.UU., nos posicionará bien para abordar la enorme oportunidad de los vehículos autónomos en Japón.»

Comentarios de Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de GM: «GM siempre ha invertido en la definición del futuro del transporte y eso es hoy más cierto que nunca. Los beneficios de los AV -desde la seguridad hasta la accesibilidad- son demasiado profundos como para ignorarlos y, a través de esta importante asociación con Cruise y Honda, estamos aportando una innovación que aprovecha nuestra experiencia en software y hardware de vanguardia para ayudar a más personas de todo el mundo a llegar a donde necesitan ir.»

Comentarios de Toshihiro Mibe, director ejecutivo global de Honda: «Honda se esfuerza por crear la alegría y libertad de la movilidad. A través de nuestro servicio de conducción sin conductor, permitiremos a los clientes de Japón experimentar un nuevo valor al desplazarse, mejorar la calidad de las experiencias y ofrecer dicha alegría durante la movilidad. Será un gran paso hacia la realización de una sociedad de desplazamiento avanzado. Proporcionar este servicio en el centro de Tokio, donde el entorno de tráfico es complejo, será un gran desafío, sin embargo, al trabajar conjuntamente con Cruise y GM, Honda se esforzará aún más para hacerlo realidad.»

 Para ver el anuncio original y los recursos visuales en Honda Global Newsroom, visite: https://global.honda/en/newsroom/