Logo Communika2025
Honda Odyssey se mantiene vigente como una gran opción familiar

Honda Odyssey se mantiene vigente como una gran opción familiar

El Salto, Jalisco. 29 de abril de 2025.- Honda reafirma su compromiso con las familias mexicanas con la Honda Odyssey 2025, un vehículo con diseño renovado, máxima tecnología y seguridad avanzada, que se mantiene como una de las opciones preferidas para quienes buscan espacio, confort y versatilidad en cada trayecto.

Honda Odyssey se mantiene vigente como una gran opción familiar

Honda Odyssey 2025 destaca por su equipamiento completo, manejo suave y eficiente, y un enfoque constante en ofrecer seguridad avanzada para sus ocupantes. Esta minivan continúa siendo una elección ideal para las familias, las cuales la valoran como un vehículo confiable y práctico, sin sacrificar tecnología y estilo.

En México se ofrece en dos versiones completamente equipadas: Touring y Black Edition, que cuentan con el mismo nivel de equipamiento, pero se distinguen entre sí por sus acabados. Mientras la Touring ofrece rines de acabado brillante, manijas y molduras cromadas, así como espejos al color de la carrocería e interiores en piel negra o café; la Black Edition tiene un carácter más deportivo, con rines, espejos, parrilla y molduras en negro, manijas al color de la carrocería, así como vestiduras en negro con costuras rojas e iluminación ambiental en rojo.

Aquí te dejamos sus cualidades más destacadas:

Magic Seat

El asiento central de la segunda fila es fácil de remover o ajustar, lo que permite una gran variedad de configuraciones. Desde utilizar la capacidad completa para 8 pasajeros o remover el asiento central de la 2ª fila y acercar a los pasajeros de dicha fila o acceder a la 3ª fila sin mover a nadie. Deslizar uno de los asientos de la 2ª fila hacia adelante para acercarse al piloto y copiloto, ideal para cuidar con más atención a un bebé. O tener más o menos espacio entre los asientos de la 2ª fila dependiendo de las necesidades, sin sacrificar comodidad.

Por si fuera poco, el asiento de la tercera fila puede abatirse 60/40 y, al abatirse completamente, se oculta en el piso del área trasera, conformando un piso de carga completamente plano, para poder aprovecharlo mejor para llevar objetos voluminosos.

Tecnologías premiadas

Cuando esta generación de Odyssey salió a la venta, Honda fue reconocida por sus tecnologías CabinWatch y CabinTalk, con las cuales, a través de una cámara y las bocinas del sistema de audio, el conductor puede ver a los pasajeros de las filas traseras y hacerse escuchar.

Seguridad completa

Además de su estructura con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE) y los sistemas de seguridad activa (frenos de disco con ABS, VSA, EBD, Asistencia de Arranque en Pendientes y Monitoreo de Presión de Llantas) y seguridad pasiva (cinturones de 3 puntos para todas las plazas y bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y para rodillas para conductor y copiloto), ambas versiones de Odyssey cuentan con la suite de asistencias y alertas para el conductor Honda Sensing®, que incluye:

  • Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) con limitador de velocidad personalizable,
  • Función de Seguimiento a Baja Velocidad (Low Speed Follow),
  • Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal (Forward Collision Warning),
  • Sistema Automático de Luces Altas (Auto High Beam),
  • Sistema de Conservación de Carril (Lane Keeping Assist [LKAS]) + Alerta de Cambio de Carril (Lane Departure Warning),
  • Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS),
  • Sistema de Mitigación de Salida de Carretera (Road Departure Mitigation System),
  • Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSI),
  • Y Sistema de Prevención de Colisión Trasera (Cross Traffic Monitor).
Actualizaciones tecnológicas

Para el modelo 2025, además de un rediseño estético menor, Honda Odyssey recibió algunas actualizaciones como nuevo display digital para el cuadro de instrumentos de 7 pulgadas, que despliega en la computadora de viaje, funciones personalizables del sistema Honda Sensing®, y ahora se ofrecen puertos USB tipo C de carga rápida en las tres filas de asientos, adicional al cargador inalámbrico en la consola central.

El sistema de info-entretenimiento cuenta con una nueva pantalla táctil HD de 9 pulgadas con un procesador más rápido, muestra la información del sistema de audio, archivos fotográficos, la cámara de reversa, entre otros; siendo compatible con Apple CarPlay®, Android AutoTM inalámbricos y Cabin Control. En lo particular, el sistema de audio Premium con radio AM/FM, tiene capacidad de reproducir archivos MP3 y WMA y cuenta con 11 bocinas. También posee un nuevo sistema de entretenimiento para las filas traseras, con una pantalla plegable de alta resolución de 12.8 pulgadas, una de las más grandes de su clase. Además, incluye entrada para audífonos alámbricos y conectividad Bluetooth para hasta 4 inalámbricos.

Manejo divertido y eficiente

Una de las cualidades de las minivanes es que, al estar desarrolladas sobre una plataforma de automóvil, mantienen las características de ingeniería de este, como la suspensión independiente en las cuatro ruedas, que le brinda mayor aplomo y estabilidad en carretera. Para su ágil desempeño, Odyssey cuenta con un motor V6 3.5 litros con 24 válvulas, SOHC VTEC®, que desarrolla 280 caballos de fuerza y un torque de 262 lb/pie, con sistema Eco Assist, Gestión Variable de Cilindros (VCM) y Monturas Activas del Motor (ACM). En conjunto con la eficiente transmisión automática de 10 velocidades con selector Shift by Touch y Sistemas Dinámicos Integrados (IDS) con 3 modos de manejo: Normal, Nieve y ECON.

De esta manera, Honda Odyssey es una opción atractiva y vigente para las familias, al ofrecer gran espacio interior, mayor a una SUV de tamaño similar; gran variedad de configuraciones internas, para adaptarse a las necesidades de cada momento; manejo divertido y muy seguro, para cuidar a lo más preciado que tenemos; y la mayor seguridad disponible en la industria.

Más información de Honda Odyssey 2025 en: https://honda.mx/autos/odyssey.

Capture imágenes del viaje y protéjase con la ayuda de OSRAM

Capture imágenes del viaje y protéjase con la ayuda de OSRAM

Ciudad de México. 27 de marzo de 2025.– Durante los trayectos en la ciudad, o para salir de viaje en carretera. Es importante prevenirse con herramientas que sean testigos de lo que sucede alrededor mientras se conduce, pues con ellas se queda registrado algún suceso o accidente, lo que facilita la gestión del reclamo con aseguradoras o la misma autoridad. Para ello OSRAM presenta la cámaras de tablero para autos o camiones.

Ya sea en el viaje al trabajo, al centro comercial o durante una salida en carretera. Contar con una cámara daschcam de OSRAM es la mejor ayuda de protección y seguridad. Pues este dispositivo captura imágenes de video o fijas durante el traslado. Incluso puede grabar la actividad si el vehículo está estacionado. En caso de un impacto, todo se queda registrado en la cámara, lo que ayuda a identificar la causa del mismo, el daño y en el escenario de un robo a prevenirlo o identificar al maleante.

Características de las cámaras de tablero de OSRAM

Las cámaras tienen una resolución HD de 720 y 1080 pixeles. Graban video y fotos de manera nítida con la mejor calidad. A resaltar es la grabación con visión nocturna de alto contraste durante la noche, donde el video cambia a blanco y negro, para ver los objetos con mayor calidad en escenarios de poca luz.

Las cámaras, se pueden colocar fácilmente en el parabrisas del auto. Dependiendo del modelo, tienen un ángulo de visión de 120 a 140 grados. Se cargan por medio del cable USB que traen de fábrica y constan de una tarjeta micro SD de 16 GB (soportan hasta una de 128 GB y puede grabar hasta 20 horas de video).

Diversas funciones como la configuración del dispositivo, ver fotos y videos en el celular y hasta poderlas descargarlas para compartir en redes sociales; se pueden hacer desde la app de OSRAM para Android o iOS.

Capture imágenes del viaje y protéjase con la ayuda de OSRAM
Honda se asocia con la UNRSF para la Seguridad Vial

Honda se asocia con la UNRSF para la Seguridad Vial

Tokio, Japón, 26 de febrero de 2025 – Honda Motor Co., Ltd. se convirtió en el primer fabricante de automóviles en asociarse con el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF, por sus siglas en inglés) para contribuir a las iniciativas globales destinadas a reducir las fatalidades por colisiones de tránsito, incluido un compromiso previamente anunciado de 3 millones de dólares en un período de 5 años. Honda y UNRSF revelaron la dirección de las iniciativas conjuntas de su asociación en el Foro de Alto Nivel sobre Promesas de Contribuciones del UNRSF[1], celebrado el 17 de febrero de 2025 en Marrakech, Marruecos. 

Al combinar el conocimiento y la experiencia que Honda ha acumulado a través de su larga historia de desarrollo de tecnologías de seguridad y promoción de la conducción segura con la red global de la UNRSF, Honda y la UNRSF respaldarán el análisis de colisiones de tránsito y las políticas de seguridad vial de varios países.

Honda y UNRSF

En su afán por lograr una sociedad libre de colisiones para todos los que comparten la carretera, Honda se compromete a implementar iniciativas de seguridad tanto desde la perspectiva del hardware como del software, bajo el lema de seguridad global de “Seguridad para todos”. Se esfuerza por lograr cero fatalidades por colisiones de tráfico que involucren motocicletas y automóviles de la marca en todo el mundo para 2050, con el objetivo de reducir las muertes en un 50% para 2030[2].

En esta alianza, Honda y la UNRSF se centrarán en dos áreas clave: análisis de accidentes de tráfico y apoyo a políticas de seguridad vial, y contribuirán a la reducción de las fatalidades por colisión de tráfico mediante la colaboración con varios países de todo el mundo. Además, en su esfuerzo por reducir las muertes por accidentes de tráfico en los países emergentes, que representan una parte importante de las muertes por accidentes de tráfico en todo el mundo, Honda y la UNRSF han hecho de los países emergentes, especialmente de Asia, un área de interés.

Enfoque de la alianza Honda-UNRSF 

  1. Análisis de siniestralidad vial en cada país

(Comprender las situaciones reales de colisión de tráfico y reforzar el seguimiento de los efectos de las medidas de seguridad vial)

Para aumentar la eficacia de las iniciativas adoptadas para reducir las fatalidades por colisión de tráfico, Honda y la UNRSF se esforzarán por establecer un sistema para comprender las situaciones reales de accidentes de tráfico y supervisar la eficacia de las medidas de seguridad vial en cada país. En los países emergentes, existe una falta de datos necesarios para el análisis de los accidentes de tráfico, lo que dificulta el análisis de las causas de dichos incidentes. Para abordar esta cuestión, Honda y la UNRSF aclararán los tipos de datos que se deben recopilar y alentarán a cada país a recopilarlos. Además, aprovechando los conocimientos técnicos en análisis de accidentes de tráfico que Honda ha acumulado a lo largo de muchos años, se fortalecerá el seguimiento de los efectos de las medidas de seguridad vial para mejorar la eficacia práctica de las medidas. 

  1. Apoyo a las políticas de seguridad vial en cada país 

(Apoyar la institucionalización de las normas de tránsito, proponer mejoras de infraestructura y fortalecer las actividades de concientización sobre seguridad vial)

Aprovechando la amplia experiencia de Honda en el desarrollo de tecnologías de seguridad y la promoción de la conducción segura, Honda y la UNRSF brindarán apoyo a los países emergentes, en particular en Asia. Esto incluirá la promoción de una legislación sobre límites de velocidad adecuados, equipos de protección obligatorios (cascos, uso del cinturón de seguridad) y sistemas de licencias, así como la asistencia para fortalecer la aplicación de las normas de tránsito, proponer mejoras en la infraestructura y mejorar las actividades de concienciación sobre seguridad vial.

Además, Honda donará un total de 3 millones de dólares a la UNRSF durante cinco años, de 2025 a 2030, para la colaboración en iniciativas de seguridad vial.

“Honda tiene como objetivo de seguridad el alcanzar cero fatalidades por colisión de tráfico en las que estén implicadas motocicletas y automóviles Honda en todo el mundo para el año 2050. Con este objetivo, sigue adelante con sus iniciativas para mejorar la seguridad en todo el mundo. Durante muchos años, Honda se ha comprometido con iniciativas de seguridad no solo desde la perspectiva del hardware, como el desarrollo de tecnologías de seguridad, sino también desde la perspectiva del software, incluida la promoción de la concienciación sobre la seguridad vial entre todos los que comparten la carretera. A través de nuestra asociación con la UNRSF, integraremos el conocimiento, la experiencia y la red de ambas partes y fortaleceremos el alcance y el compromiso con varios países con el objetivo de lograr el hito de reducir a la mitad las fatalidades por colisión de tráfico en todo el mundo para el año 2030”, afirmó Hideaki Takaishi, gerente general de la División de Planificación de Seguridad, Unidad de Planificación Corporativa, Honda Motor Co., Ltd.

“Damos la bienvenida a Honda como el primer fabricante de vehículos que se une a la UNRSF y a su órgano rector. Su contribución, al compartir el conocimiento y la experiencia de una empresa de movilidad, es una de las mayores que hemos recibido y nos ayudará a destinar recursos vitales a proyectos de alto impacto que salvan vidas en países en desarrollo. El liderazgo de Honda constituye un ejemplo importante del papel del sector privado a la hora de abordar la crisis mundial de la seguridad vial”, comentó Nneka Henry, directora del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial.

Honda obtiene la máxima calificación en seguridad vial de la FIA

Honda obtiene la máxima calificación en seguridad vial de la FIA

Tokio, Japón, 25 de febrero de 2025- Honda se convirtió en la primera empresa de la industria automotriz en recibir la clasificación más alta de “3 estrellas”, como parte del Índice de Seguridad Vial FIA[1], establecido por la FIA para permitir que las empresas y organizaciones midan su huella de seguridad vial.

El reconocimiento fue anunciado el 17 de febrero en el “Desafío 2030: Lograr los objetivos mundiales de seguridad vial”, un evento concurrente a la 4ª Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial que se celebró en Marrakech, Marruecos, del 18 al 20 de febrero de 2025.

Honda

El Índice de Seguridad Vial (RS) de la FIA es una nueva herramienta diseñada para permitir a las empresas y organizaciones visualizar y medir el impacto de sus operaciones en la seguridad vial y lograr un tráfico vial más sostenible. El Índice proporciona una evaluación integral de la huella de seguridad de cada empresa/organización en función de diversos factores, como sus objetivos de seguridad vial, su compromiso y el número de fatalidades de tráfico en toda su cadena de valor.

El sistema de índice FIA ​​RS contiene dos clasificaciones: 1) la “clasificación de la cadena de suministro”, que cubre una amplia gama de actividades corporativas, desde la adquisición de materias primas hasta el desarrollo y la producción de productos y la entrega de los productos al cliente, y 2) la “clasificación de producto/servicio”, que evalúa los aspectos de seguridad de los productos/servicios. Honda se convirtió en la primera empresa de la industria automotriz en someterse a auditorías para ambas clasificaciones y recibió la calificación más alta, 3 estrellas[2], en ambas clasificaciones.

En su afán por lograr una sociedad libre de colisiones para todos los que comparten la carretera, Honda se compromete a llevar adelante iniciativas de seguridad, tanto desde la perspectiva del hardware como del software, bajo el lema de seguridad global de “Seguridad para todos”. Como hitos de su desafío, se está esforzando por reducir el número de fatalidades por colisión de tráfico que involucran motocicletas y automóviles Honda en todo el mundo en un 50% para 2030[3], y luego lograr cero fatalidades por colisión de tráfico para 2050.

El hecho de convertirse en el primer fabricante de automóviles en recibir 3 estrellas como parte del Índice FIA ​​RS representa el fuerte compromiso de Honda con la búsqueda de la seguridad vial. Las iniciativas de seguridad que ha estado llevando a cabo en función de su estrategia de seguridad a largo plazo fueron muy valoradas, así como el hecho de que haya estado haciendo un seguimiento del número de víctimas mortales y heridos graves por accidentes de tráfico en toda su cadena de valor, por edad y por tipo de usuario de la carretera, como su huella de seguridad vial.

Aprovechando el conocimiento adquirido a lo largo de su larga trayectoria en iniciativas de seguridad, Honda apoyará de forma proactiva la estandarización de índices para evaluar las iniciativas de seguridad vial. A través de estas actividades, contribuirá a resolver problemas sociales centrados en la seguridad vial desde la perspectiva de ESG[4] (ambiental, social y de gobernanza) y continuará su búsqueda de la seguridad para hacer realidad la alegría y la libertad de la movilidad y una sociedad más agradable y sostenible.  

“La seguridad es el centro de nuestra misión, tanto en el deporte motor como para el usuario diario de la carretera. A través del Índice de Seguridad Vial de la FIA, ayudamos a las empresas a medir y mejorar su impacto en la seguridad vial. Nos complace anunciar que Honda es el primer fabricante de automóviles y motocicletas que logra la máxima calificación del Índice, 3 estrellas, tanto para su cadena de suministro como para sus productos y servicios relacionados con la seguridad. Honda ha demostrado un fuerte compromiso con el fomento de una cultura de mejora continua en la seguridad vial”, comentó Willem Groenewald, secretario general de Movilidad Automovilística de la FIA.

“Honda se siente honrada de que sus iniciativas de seguridad sean reconocidas a través de la finalización exitosa del Índice de Seguridad Vial de la FIA. Durante más de 50 años, nos hemos centrado no solo en desarrollar productos de motocicletas y automóviles seguros, sino también en difundir el conocimiento de las prácticas de conducción y manejo seguro entre nuestros clientes a través de nuestras actividades de sensibilización. El Índice de Seguridad Vial de la FIA ha demostrado ser una herramienta prometedora para evaluar objetivamente las iniciativas de seguridad sinceras de Honda. Esperamos que el compromiso generalizado con las iniciativas de seguridad entre más empresas y organizaciones conduzca a una reducción de los accidentes de tráfico en todo el mundo”, afirmó Hideaki Takaishi, gerente general de la División de Planificación de Seguridad, Unidad de Planificación Corporativa, Honda Motor Co., Ltd.

Tanium usa IA y datos en tiempo real para detectar ciberamenazas

Tanium usa IA y datos en tiempo real para detectar ciberamenazas

Ciudad de México. 4 de febrero de 2025.- Tanium, proveedor líder de la industria de administración convergente de endpoints (XEM), señala que en cuanto más se adopten dispositivos, software y sistemas adicionales, más podrá la automatización mejorar y aplicar de manera consistente las políticas de seguridad en entornos grandes, al mismo tiempo que identifica patrones para crear una defensa mejor y más proactiva, lo cual la hará esencial para los equipos de ciberseguridad en los próximos años.

Desde la óptica de la empresa, la Inteligencia Artificial (IA) lleva las capacidades de automatización a un nuevo nivel. La combinación de ambos permite a las organizaciones manejar tareas repetitivas y cotidianas para que los expertos humanos en ciberseguridad puedan concentrarse en el trabajo de alto impacto. Junto con los datos en tiempo real sobre el entorno operativo de una organización tal como se ve actualmente, la IA y la automatización pueden detectar amenazas y remediar problemas de manera más rápida y eficiente que hasta hace poco tiempo todavía.

Las empresas que planean implementar la automatización en sus prácticas de ciberseguridad, deben considerar factores sensibles de esta tecnología; especialmente en lo que respecta a la identidad y la autenticación. También, deberán introducir mecanismos de gobernanza sólidos y bucles de retroalimentación transparentes para que los equipos de seguridad puedan monitorear lo que realmente están haciendo la IA y la automatización en conjunto y ajustar las políticas de acuerdo a las necesidades.

Estamos combinando nuestra capacidad de proporcionar datos en tiempo real sobre el entorno operativo de una organización con IA que puede mostrar información crítica sobre amenazas y vulnerabilidades ciberneticas reales a medida que ocurren y los pasos para remediarlas. Nuestro objetivo es canalizar las tareas rutinarias a la automatización y dejar que la IA se encargue de la detección de amenazas para que los equipos de ciberseguridad puedan concentrarse en ejecutar la remediación más rápido y que su confianza en el producto les permita concentrarse en el trabajo crítico para el negocio”, senaló Harman Kaur, vicepresidenta de Inteligencia Artificial en Tanium.

Para Tanium, la IA ayuda a mejorar la productividad y hacer las cosas más rápido, no obstante, las organizaciones quieren asegurarse de que pueden confiar en los resultados y esos resultados deben ser procesables. Los datos en tiempo real son una herramienta de validación increíble y un facilitador de la acción. Poder encontrar problemas después de que ocurren y usar esa información para garantizar que no vuelvan a suceder es útil, pero poder encontrar problemas a medida que ocurren y remediarlos en tiempo real con el contexto de su entorno operativo real tal como se observa actualmente, es un superpoder y el futuro de la ciberseguridad.

La empresa informó que durante 2025 continuará invirtiendo e investigando en una mejor automatización ya que busca superar los límites y hacer que ésta sea un multiplicador de fuerza aún mayor de lo que ya es en la actualidad. Asimismo, se priorizará la visibilidad en la ciberseguridad proactiva ya que el objetivo es entregar al cliente visibilidad de las cosas antes de que se presente un problema. Lo anterior, junto con el uso fluido de datos para una mejor toma de decisiones. El objetivo es brindar recomendaciones prácticas que las organizaciones puedan implementar antes de que se vean afectadas por la próxima gran vulnerabilidad.

“Para 2025, la IA en ciberseguridad pasará rápidamente de los chatbots a un enfoque más impulsado por agentes. Si bien los chatbots ofrecen valor, los agentes representan un cambio de paradigma. Las organizaciones que aprovechen la automatización utilizarán agentes para la detección de amenazas y respuestas autónomas. Además, los agentes mejorarán la escalabilidad de los recursos de TI así como la higiene cibernética”, finalizó Kaur.

amenazas cibernéticas