Logo Communika2025
Jett y Hunter Lawrence se unen a Kyle Webster

Jett y Hunter Lawrence se unen a Kyle Webster

WINCHESTER, REINO UNIDO. 7 de octubre de 2024.— Apenas dos semanas después del final de la temporada de carreras de EE. UU., los pilotos del equipo Honda HRC Progressive, Jett y Hunter Lawrence, junto con el piloto de Honda Australia, Kyle Webster, obtuvieron la victoria para el equipo de Australia en el Motocross de las Naciones este fin de semana en Matterley Basin, Inglaterra.

Conocido informalmente como las «Olimpiadas del Motocross», este prestigioso evento anual enfrenta a equipos nacionales de tres pilotos entre sí y esta edición número 70 marcó la primera vez que el Equipo de Australia salió vencedor. Jett Lawrence, que acababa de completar una temporada regular en la que se llevó las coronas de AMA Supercross y SuperMotocross en los EE. UU., participó en la clase Open en el MXoN a bordo de una CRF450RWE 2025, mientras que Hunter Lawrence compitió con otra CRF450RWE 2025 en la clase MXGP. Webster (el recién coronado campeón australiano de motocross 450) compitió en la clase MX2 con una CRF250R 2024.

Jett y Hunter Lawrence se unen a Kyle Webster para ganar el Motocross de las Naciones</p>
<p>

El formato del evento comprende tres carreras, con un par de clases compitiendo juntas en cada una. En la carrera 1 (para MXGP y MX2), Hunter terminó octavo, con Webster en el puesto 11. Jett salió victorioso de la carrera 2 (para Open y MX2), mientras que Webster terminó en el puesto 19. En la carrera 3 (para Open y MXGP), Jett terminó en un cercano segundo lugar, dos puestos por delante de Hunter.

El éxito del equipo australiano, formado íntegramente por Honda, fue parte de una tendencia general de dominio de Honda. El piloto del equipo HRC y cinco veces campeón del mundo, Tim Gajser, obtuvo los honores de la victoria general individual mientras corría para el equipo de Eslovenia a bordo de una CRF450RWE, superando por poco a Jett Lawrence en la carrera final, después de una batalla épica. (Entre ellos, Jett y Gajser ganaron las tres mangas). También cabe reconocer al piloto del equipo HRC, Rubén Fernández, que terminó segundo detrás de Jett en la manga intermedia, corriendo para el equipo de España a bordo de otra CRF450RWE.

Como exigen las reglas, la alineación de pilotos del Team Australia era toda de Down Under, pero el equipo de apoyo era una operación internacional, con personal de apoyo de la extensa familia global de Honda. El Team HRC, con base en Europa, proporcionó gran parte de la infraestructura. El equipo estaba dirigido por el australiano Michael Byrne, que pasa gran parte de su año trabajando en estrecha colaboración con el equipo Honda HRC Progressive de los hermanos Lawrence, y varios miembros del equipo con sede en EE. UU., estuvieron presentes para configurar las motos del Team Australia, incluida la de Webster.

“¡Qué carrera increíble y qué resultado increíble!”, dijo Lars Lindstrom, director de Honda HRC Progressive. “La familia Lawrence sigue reuniendo una larga lista de logros notables y este pone un punto de exclamación en lo que ya fue un año increíble. También quiero reconocer a Kyle Webster, con quien trabajamos estrechamente durante el último mes. Además,  colaboramos muy bien con Motorcycling Australia (organismo rector australiano de las carreras de motos), así como con Honda Australia y Honda Europe, y creo que esas relaciones fueron una gran parte de nuestro éxito. Ahora es el momento de un breve y merecido descanso antes de comenzar a prepararnos para la temporada 2025”.

El equipo de Estados Unidos, formado por tres corredores a bordo de motocicletas de otras marcas, terminó en un meritorio segundo lugar en la general de la carrera.

Marini suma puntos y Mir queda fuera en la final

Marini suma puntos y Mir queda fuera en la final

07 de octubre de 2024.- El fin de semana en el GP de Japón se mantuvo en casi todos los aspectos, ya que el equipo Repsol Honda luchó contra condiciones y circunstancias cambiantes, trabajando para sacar el máximo partido de cada situación que se le presentaba. Una breve lluvia durante la carrera de Moto2, e incluso la bandera blanca que se mostró durante la carrera de MotoGP, hicieron que algunos se preguntaran si serían necesarias las motos mojadas, al final, la carrera de 24 vueltas se corrió en su totalidad con neumáticos lisos.

Luca Marini, que ha demostrado su determinación, consiguió remontar posiciones tras un complicado comienzo de carrera. Aunque al principio se quedó atrás, una serie de vueltas constantes le permitió ganar terreno a pilotos como Rins y Fernández y acercarse a los puntos.

Tras cruzar la línea de meta en el puesto 14, Marini suma más puntos en 2024 y se siente satisfecho por haber terminado de forma positiva un fin de semana que se anunciaba complicado. Más datos y más progresos a medida que él y el equipo Repsol Honda sigue ganando confianza de cara al final del año.

Marini suma puntos y Mir queda fuera en la final del GP de Japón</p>
<p>

La carrera de Joan Mir fue, por desgracia, un asunto efímero. Una buena salida lo situó en la posición 14, tras apenas media vuelta y Mir estaba preparado para luchar con los diez primeros hasta que Alex Márquez le golpeó por detrás y se cayó. Tras escapar de una lesión, Mir se marcha de Japón.

Tras tres carreras consecutivas, el equipo Repsol Honda se prepara ahora para un merecido descanso de una semana antes de otra tanda de tres carreras. La acción se reanudará el 18 de octubre en Phillip Island, el majestuoso circuito que acogerá una vez más el GP de Australia.

Luca Marini 10

Equipo Repsol Honda

“En la parte de atrás siempre hay grandes batallas y hoy he podido disfrutarlas. En la primera vuelta perdí bastante tiempo y muchas posiciones, así que ha sido una carrera de recuperación. Sabíamos desde el principio que iba a ser difícil, así que creo que con un puesto 13 y un 14, hoy hemos conseguido algo bueno. Mi elección de neumáticos traseros podría haber sido mejor, así que quizá podríamos haber ganado algo en ese aspecto. Aprendemos y estaremos más preparados el año que viene. Ahora tenemos un poco de descanso y recuperación antes de otras tres grandes carreras.”

Joan Mir 36

Equipo Repsol Honda

“En la curva 11 adelanté a Álex Márquez después de que se fuera largo, luego en la curva 12 chocó con la parte trasera de mi moto, su moto se quedó atrapada entre mi asiento y la rueda, así que tuve que seguir corriendo y me caí. Es una pena porque iba muy bien en esa primera vuelta y con el ritmo que mostramos ayer en el Sprint, algo bueno era posible.”

Solera optimiza la operación y seguridad del transporte

Solera optimiza la operación y seguridad del transporte

Ciudad de México, 4 de octubre de 2024.- Solera, empresa líder mundial en soluciones para la gestión del ciclo de vida de los vehículos, fortalece su oferta para empresas de transporte y carga con soluciones para la seguridad y eficiencia de sus servicios. Las empresas del sector pueden optimizar rutas, y a detalle vigilar las unidades y su carga.

Con el uso de inteligencia artificial (IA), Solera ayuda a predecir las condiciones de tráfico, además se tiene información en tiempo real sobre accidentes, atascos de tráfico o alguna otra causa que detenga la operación del vehículo; ofrece alternativas durante el recorrido, minimizando así los tiempos perdidos en el tráfico. Con esta tecnología, la plataforma es capaz de generar más de 534 mil rutas semanales alrededor del mundo.

El comercio electrónico ha experimentado un crecimiento extraordinario post-pandemia, datos de la Asociación Mexicana de Ventas Online (AMVO) revelan que México es uno de los mercados de mayor desarrollo con más de 20% anual de incremento en el último quinquenio. El año pasado el e-commerce en el país cerró en $658,300 millones de pesos, incremento de 24.6% comparado con 2022; para el cierre de 2024 los analistas estiman un crecimiento mayor y una demanda continua de soluciones logísticas seguras y tecnológicamente avanzadas.

Solera ofrece una plataforma que optimiza la logística de las entregas, controla la gestión de información que genera la operación de las unidades para la entrega de mercancías; optimiza las rutas a utilizar y el orden de entrega para lograr la mayor eficiencia posible tanto en consumo de combustible como uso de energía almacenada.

Para los vehículos eléctricos, la plataforma Solera gestiona el tiempo utilizado en el recorrido, ofrece los datos necesarios para que los vehículos logren una mayor utilización de su energía almacenada. Con el sistema de planificación de rutas se pueden reducir hasta 20% los km recorridos; 60% el tiempo de planificación; reducción de 35% de las horas extra y hasta 10% menos vehículos necesarios para realizar el trabajo.

Las soluciones de Solera ofrecen también una amplia oferta para elevar la vigilancia permanente de las unidades; envía alertas si hay alguna desviación de la ruta, una parada no programada o alguna otra situación fuera de lo normal o programado para la unidad. Esto puede aplicarse no solo al vehículo o cabina de tráiler, por ejemplo, sino también al personal y a mercancías específicas cuyo valor o cuidado requerido hacen necesaria una vigilancia permanente.

Esta tecnología reduce significativamente los riesgos en la seguridad y se puede tener una intervención oportuna de las autoridades en caso necesario. Actualmente el sistema de monitoreo de Solera permite tener una vigilancia constante en más de 20 mil millones de kilómetros de todo tipo de caminos alrededor del mundo. 

Con estas soluciones, Solera contribuye al éxito de la cadena de valor de sus clientes en el transporte de mercancías diversas, al brindar los beneficios de mayor seguridad y eficiencia para una mejor utilización de sus flotillas.

Si desea conocer más información acerca de la empresa, puede visitar el sitio: www.solera.com. 

Solera optimiza la operación y seguridad del transporte
Recibirá Infosecurity Mexico más de dos mil visitantes

Recibirá Infosecurity Mexico más de dos mil visitantes

CDMX, 4 de octubre del 2024.- Infosecurity Mexico, el evento anual que reúne los especialistas más relevantes de la ciberseguridad en México, anunció los avances de su próxima edición, que tendrá lugar en el Centro Citibanamex el 22 y 23 de octubre, además de que presentó una perspectiva de la implementación de la Ley de Ciberseguridad en México, y un panorama de los ciberataques que han sufrido diversas instituciones oficiales durante el presente año. 

De acuerdo con Carolina Méndez, gerente de Infosecurity Mexico, en esta edición, que será la octava, recibirán a 60 empresas expositoras que presentarán las más avanzadas soluciones y herramientas tecnológicas para la prevención, detección y solución contra ciberataques, que conocerán los más de dos mil asistentes, muchos de los cuales también participarán en las 150 citas de negocios que ya se tienen programadas. 

“Consideramos que estamos ofreciendo un encuentro de negocios y de actualización profesional que se fortalece gracias a la presencia de organismos certificadores y que agrupan a especialistas del mundo de le ciberseguridad, como son la Asociación de Internet, WOMCY LATAM Women, y EC-Council LATAM. Como complemento, ofreceremos un programa académico que se conforma por casi 45 conferencias, incluso con contenido Premium, que se presentarán en cinco escenarios”, agregó Carolina Méndez. 

Por su parte, Luiz Bellini, director general de RX México, indico que RX busca crear una comunidad en la cual los expositores y los visitantes puedan explorar las últimas tendencias, equiparse con herramientas y adquirir herramientas para la toma de decisiones, además de fomentar conexiones que trasciendan las relaciones de negocios, ya que Infosecurity Mexico tiene el respaldo global de un portafolio de seguridad alrededor del mundo por parte de la empresa organizadora. 

Cabe señalar que para la presente edición, Infosecurity Mexico ofrecerá conferencias como “Asimetrías de un ciberataque: Desafíos y amenazas para las organizaciones modernas”, “Investigación sobre ataques dirigidos a autos autónomos”, “¡Mijo , me hackearon el WhatsApp !”, “Cómo comunicar efectivamente el Riesgo Cibernético al Board en tiempos de tormentas”, entre otras, además de paneles como “Ciberseguridad en el sector financiero”, y “Utilizando la IA como aliada de la ciberseguridad”, y de varias más. 

Como novedad, en este evento llevará a cabo la primera edición de los premios Infosecurity, con los que se reconocerán las iniciativas sin fines de lucro en ciberseguridad que apoyen a poblaciones vulnerables o minorías en México; los ganadores serán anunciados durante este encuentro de negocios, tendrán una visibilidad significativa y se les otorgarán facilidades para conectarse con los expertos y líderes en la industria, además de los medios de comunicación. 

En su turno, Ivonne Muñoz, abogada auditora en sistemas de ciberseguridad, explicó respecto a la situación de la Ley de Ciberseguridad en México, que debido a que no hay una norma jurídica aprobada, es imperativo que los promotores y legisladores de una próxima Ley tienen que considerar la protección no solo de las personas, sino de todos los activos informáticos una empresa u organización, que incluyen la diversidad de dispositivos, las instalaciones o infraestructura, los sistemas de telecomunicaciones, aplicaciones, servicios y datos.

La especialista además explicó que se deben considerar varias propuestas para configurar la legislación, entre las que destacó la necesidad de diseñar una legislación federal bajo un marco jurídico que no requiera armonización estatal; la creación de una estrategia nacional de ciberseguridad que involucre a todos los actores; y considerar a la ciberseguridad en el ámbito de la seguridad nacional y, en algunos casos, para la protección de infraestructuras públicas 

Por otro lado. Enrique Zárate, investigador en ciberseguridad, explicó que México es un país muy atractivo para los ciberdelincuentes, “de hecho, se ubica dentro del ‘Top 5’ de países que reciben más amenazas detectadas: Perú se ubicó en el primer lugar, seguido de México, Ecuador, Brasil y Argentina. Y entre el malware más distribuido en nuestro país, se encuentran el Ransomware, el Troyano, Downloader, y Rootkit, que afectan a cualquier tipo de organización”. 

Y como complemento, Zárate especificó que los tres vectores de ataque más utilizados por la delincuencia son el correo electrónico y pishing, con 59 % de incidencia, en seguida, aparecen los ataques que son responsabilidad de terceros, vía cadena de suministro, en un 46 % de incidencia; y en tercer lugar aparece el ransomware, con un 54 % de los casos registrados. 

Para finalizar, Carolina Méndez puntualizó que ya están preparados para recibir a los expositores y asistentes que acudirán a Infosecurity México, en donde se reunirán expertos en seguridad cibernética, que pertenecen a perfiles como gerentes de TI y CISOs, entre otros especialistas, “y varios de ellos tienen la facultad de negociar y hacer adquisiciones, ya que pueden ejercer presupuestos superiores a los 100 mil pesos en muchos casos. Ya estamos en la recta final, preparándonos para recibirlos”. 

Enlace para prensa: https://www.infosecuritymexico.com/es/Prensa.html

Facebook: https://www.facebook.com/infosecmexico

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/infosecurity-mexico/

Instagram: https://www.instagram.com/infosecuritymexico?igsh=MWxkeDhzM2Q0N2J3Yw==

Mail de contacto: info@infosecuritymexico.com 

1° edición de sus premios a la ciberseguridad
OSRAM lanza nuevo empaque ecológico libre de plástico

OSRAM lanza nuevo empaque ecológico libre de plástico

Ciudad de México. 03 de octubre de 2024.- OSRAM, marca líder en iluminación automotriz, preocupado por el medio ambiente presenta su nuevo empaque eco-friendly 100% libre de plástico, el cual tiene la peculiaridad que es elaborado con materiales reciclables y biodegradables.

Esta acción junto con otras que realiza la marca forman parte de su objetivo principal en la protección del ambiente, que consiste en lograr la neutralidad de carbono en sus propias operaciones para 2030. 

Empaque Eco-friendly

Las características del empaque de OSRAM son: 

  • Hecho con recursos renovables.
  • Material 100% reciclable.
  • Respetuoso con el medio ambiente.
  • Reducción de las emisiones CO2 (Dióxido de carbono).
  • Libre de plástico.
  • Nuevas cajas que protegen los productos.

Este empaque Eco-friendly se encontrará disponible en algunas categorías de la gama de OSRAM. Asimismo, el cambio de empaque en México, se realizará de forma paulatina, durante lo que resta del 2024 y todo el 2025.

De igual forma, en octubre llegarán los primeros productos con el empaque Eco-friendly en los focos Cool Blue Intense:H1, H4, H8 y 9005. 

Los productos de OSRAM están diseñados para optimizar la utilización de los recursos, el ahorro de energía y la reducción de envases. Esto con base en su estrategia «evitar, reducir y compensar”, sin afectar la calidad de iluminación de sus diferentes focos y accesorios. 

Además, OSRAM garantiza que cumple con los diversos estándares internacionales en la gestión sostenible para la fabricación de sus productos, pues cuenta con la certificación ISO 14001. Por ejemplo, en los focos halógenos Ultra Life y LED Night Breaker se puede tener un nivel de iluminación potente y duradero. Ahora requieren un 60% menos de energía que las lámparas halógenas convencionales y ofrecen una garantía de 3 a 4 años.

Con la implementación de este nuevo empaque Eco-friendly, OSRAM continúa reafirmando su compromiso con un futuro sostenible, reduciendo el impacto ambiental. Si deseas conocer más visita el sitio oficial: https://tienda.osram.com.mx/ 

 OSRAM lanza nuevo empaque ecológico libre de plástico</p>
<p>