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Top Flotillas y LOGEX anuncian próximo encuentro de negocios

Top Flotillas y LOGEX anuncian próximo encuentro de negocios

CDMX, a 9 de julio del 2024.- Top Flotillas y LOGEX, el encuentro anual de negocios que garantiza contacto directo entre empresas líderes y proveedores de la industria de autotransporte y de la logística, confirmó su próxima edición que tendrá lugar del 3 al 5 de septiembre en las instalaciones del hotel Paradisus, en Playa del Carmen, en donde se llevarán a cabo citas “one-on one”, actividades de networking, habrá contenido educativo y experiencias privadas. 

De acuerdo con Lucía Ferreira, gerente general de este evento organizado por RX México, ya se aseguró la participación de empresas fabricantes y distribuidores de autopartes y refacciones, llantas, aceites y lubricantes, soluciones de software para la administración de flotas de transportes, y proveedores de camiones ligeros y pesados, incluyendo flotillas eléctricas e híbridas. 

“En forma complementaria, habrá firmas especializadas en logística que exhibirán soluciones para la operación y automatización, empaque y embalaje, manejo de materiales, tecnología para la gestión de la cadena de suministro, y mostrarán las mejores prácticas para las operaciones de comercio exterior, distribución y última milla”. 

El perfil de los visitantes para este encuentro se compone de dueños de negocios, directores y gerentes de flotillas de transporte, y administradores de las áreas de mantenimiento, compras, operaciones, interesados en conocer novedades, productos, servicios y tecnología para vehículos comerciales clase 1, así como de transporte de carga clases 2, 3, 4 y 5. 

Igualmente, asistirán encargados y tomadores de decisiones especializados en logística, “supply chain”, compras, operaciones de almacenaje, gerentes de Centros de Operación Logística, y profesionales en la gestión de importaciones y exportaciones de productos. 

“Nuestro propósito es, que a través del programa de actividades de Top Flotillas y de LOGEX, mostrar soluciones que impactan a las industrias de telecomunicaciones, de carga en general, mensajería y logística, comercio minorista, farmacéutica y salud, automotriz, aeroespacial, maquila y manufactura, a las que pertenecen empresas usuarias intensivas de transportes y logística”, explicó Ferreira. 

A manera de referencia, en el 2023, entre ambos eventos se programaron dos mil 500 citas de negocios, asistieron más de 150 empresas proveedoras que atendieron a 150 compradores. Para la presente edición, el comité organizador proyecta concretar más de tres mil 200 citas de negocios, que serán atendidas por representantes de más de 200 proveedores que recibirán a 160 compradores. 

Para finalizar, la principal directiva del encuentro de negocios, comentó que contarán con la participación de organismos y asociaciones especializadas, como la Asociación Mexicana de Administradores de Flotilla de Autos (AMAFA), la Asociación Mexicana de Arrendadores de Vehículos (AMAVE), la Alianza Nacional de Transportadoras Turísticas (ANTT), Círculo Logístico, la Asociación de Operadores Logísticos de México (AOLM), y Soy Logístico, “con quienes tenemos una estrecha relación, ya que nos interesa seguir contribuyendo con este sector”. 

Sitios web:      https://www.topflotillas.com/es.html#/

                         https://www.logisticsexperience.com/es-mx.html

Linkedin:          https://www.linkedin.com/company/top-flotillas/

                         https://www.linkedin.com/company/logex-latam/

Top Flotillas y LOGEX se preparan para concretar más de tres mil citas de negocios</p>
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Palou termina segundo en la Honda Indy 200 en Mid-Ohio

Palou termina segundo en la Honda Indy 200 en Mid-Ohio

Lexington, Ohio. 8 de julio de 2024.- Alex Palou, de Honda, estuvo a punto de conseguir su tercera victoria de 2024 y dio otro gran paso en la defensa de su Campeonato de Pilotos de la NTT INDYCAR SERIES, liderando 53 vueltas antes de terminar segundo en la Honda Indy 200 de Mid-Ohio, presentada por Civic Hybrid 2025.

Alex Palou termina segundo en la Honda Indy 200 en Mid-Ohio presentada por Civic Hybrid 2025.

La carrera también supuso el debut del nuevo Sistema Híbrido de Recuperación de Energía de INDYCAR, instalado por primera vez en los 27 vehículos participantes durante un fin de semana de carreras.

Saliendo desde la pole, Palou lideró prácticamente las 55 primeras vueltas, pero un breve retraso en la salida durante su última parada en pits, lo llevó a regresar a la pista justo por detrás de Pato O’Ward, de Arrow McLaren. Los dos pilotos lucharon durante el resto de las 80 vueltas, y Palou cruzó la meta segundo por un pequeño margen de solo 0.4993 segundos.

Detrás de Palou, Colton Herta y Marcus Ericsson, de Andretti Global, terminaron cuarto y quinto, respectivamente. Christian Lundgaard, de Rahal Letterman Lanigan, concluyó séptimo y Kyle Kirkwood, octavo en su Andretti Honda.

NTT INDYCAR SERIES Campeonato de Fabricantes (9 de 17 rondas)

  1. Chevrolet 724 puntos
  2. Honda 720 puntos

Clasificación del Campeonato de Pilotos NTT INDYCAR SERIES (9 de 17 rondas)

  1. Alex Palou, Chip Ganassi Racing – 329 puntos (2 victorias)
  2. Will Power, Team Penske – 48 (1 victoria)
  3. Pato O’Ward, Flecha McLaren – 70 (2 victorias)
  4. Scott Dixon, Chip Ganassi Racing – 71 (2 victorias) 
  5. Colton Herta, Andretti Global – 80

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó 2º:

«¡Estuvimos muy cerca! Es una pena que no pudiéramos aprovechar los neumáticos de repuesto y ser mejores. Sabíamos que nos iba a costar un poco y por eso intentamos ir un poco más fuerte en el primer stint. Pienso que hicimos todo lo que podíamos hacer para ganar, pero no todos los días son los mejores. Correr con el híbrido fue muy divertido. Hubo momentos en los que yo me acercaba o él se alejaba. Creo que todo el mundo se divirtió. Es un nuevo experimento para INDYCAR y me encanta.»

Colton Herta (#26 Andretti Global Honda) terminó 4º:

«Para nuestro equipo #26, solo queríamos tener una primera carrera impecable con el híbrido, sin problemas de fiabilidad y cumpliendo todos los requisitos que queríamos que cumpliera, y así fue. Para ser la primera carrera híbrida de Honda en la INDYCAR, funcionó increíblemente bien y a partir de aquí solo podemos mejorar cuanto más aprendamos».

Marcus Ericsson (Andretti Global Honda #28) terminó 5º:

«¡Fue un buen día! Todo el equipo hizo un gran trabajo. Fue divertida la potencia híbrida, utilizándola tan bien como pudimos. Ayer tuvimos una buena clasificación, hoy una excelente carrera.»

David Salters (Presidente de Honda Racing Corporation EE. UU.)

«En primer lugar, es un sistema híbrido completamente nuevo. Conceptualizamos, diseñamos y fabricamos el ESS [Sistema de Almacenamiento de Energía] y parece que las cosas salieron muy bien. Fue un gran resultado de una tecnología que es muy novedosa. Podemos estar orgullosos de habernos quedado a medio segundo de ganar la primera carrera híbrida, motivación para volver y aprender de esto».

Datos rápidos

  • Honda Indy 200 presentada por Civic Hybrid 2025 este fin de semana, marcó el inicio de la era híbrida en las competencias NTT INDYCAR SERIES. La parrilla de 27 vehículos cuenta con motores de combustión interna V6 biturbo de 2.2 litros, suministrados por Honda y su rival Chevrolet, complementados por un Sistema de Recuperación de Energía (ERS) híbrido, que incluye una Unidad Generadora de Motor (MGU) eléctrica y un Sistema de Almacenamiento de Energía (ESS) desarrollado por Honda Racing Corporation USA.
  • Los pilotos de Honda han ganado 12 de las 19 carreras de la Indy que se han disputado en el Mid-Ohio Sports Car Course, desde que la serie regresó con el nombre de Honda Indy 200 en 2007. El año pasado, los compañeros de equipo del Chip Ganassi Racing Honda, Alex Palou y Scott Dixon, terminaron 1-2 en Mid-Ohio y Palou ganó su segundo campeonato de la NTT INDYCAR SERIES en los últimos tres años.

La NTT INDYCAR SERIES continúa su racha de eventos consecutivos en julio el próximo fin de semana, con el primer circuito oval corto y el primer fin de semana de carreras dobles de la temporada 2024, del 12 al 14 de julio en el Iowa Speedway en Newton, Iowa.

Verstappen termina segundo en el GP de Gran Bretaña

Verstappen termina segundo en el GP de Gran Bretaña

Circuito de Silverstone, Reino Unido. 8 de julio de 2024. La ronda 12 de la temporada, el Gran Premio de Gran Bretaña, tuvo lugar en el circuito de Silverstone. Max Verstappen, del equipo Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, terminó segundo lugar. Yuki Tsunoda, de Visa Cash App RB Formula One Team, finalizó en la décima posición.

Daniel Ricciardo, de Visa Cash App RB Formula One Team, concluyó en el puesto 13; mientras que Sergio “Checo” Pérez, de Oracle Red Bull Racing, terminó en la posición 17.

Verstappen termina segundo en el GP de Gran Bretaña

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue difícil manejar, especialmente con la lluvia, pero si nos centramos en el rendimiento, fuimos demasiado lentos en el primer stint y tuvimos problemas con la degradación de neumáticos. En un momento dado parecía que podíamos acabar en quinta o sexta posición, pero tomamos las decisiones correctas, especialmente con las paradas en pits, y eso nos devolvió a la contienda. Cuando empezó a llover tenía problemas de agarre y el equipo puso el neumático duro al final, lo que me salvó la carrera. Terminamos segundos y ampliamos la ventaja en el Campeonato, lo que es un gran resultado. Nos encontramos a mitad de temporada y aún nos queda trabajo por hacer para acabar donde queremos.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Hoy es un día que hay que olvidar, no nos funcionó nada, apostamos al principio para ganar y, por desgracia, hoy nos falló. Nos arriesgamos con el neumático medio al principio, pensando que iba a llover más, y fue demasiado pronto, perdimos mucho terreno y el neumático se destrozó por completo. Estuvimos fuera de posición toda la carrera, y fue realmente difícil gestionarla. Estoy muy decepcionado, pero es hora de seguir adelante, me alegro de que tengamos un pequeño descanso, necesitamos reorganizarnos como equipo y hacer un trabajo importante. Hungría y Bélgica son fines de semana en los que tenemos que recuperarnos.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera buena pero complicada. Basándonos en el ritmo que teníamos en los entrenamientos, sabíamos que sería difícil puntuar con la pista seca, así que creo que la lluvia nos ayudó a mantener una distancia mínima con los vehículos de delante. Normalmente, en carreras anteriores no me gustaba la lluvia, pero creo que hoy nos benefició. Hungría tiene una mezcla de alta y baja velocidad, así que espero que podamos usar nuestros puntos fuertes y luchar entre los diez primeros”.

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera con diversas condiciones, al final aprovechamos algunas oportunidades, pero por desgracia, no fuimos competitivos. Fue uno de esos días en los que nos costó más de lo que debíamos, así que intentaremos analizarlo y averiguar por qué. En los tres últimos fines de semana, creo que hemos perdido un poco en la última batalla por las mejoras en comparación con algunos de nuestros competidores en la zona media, así que tenemos trabajo que hacer de cara a las próximas carreras.”

Tanium obtiene el premio al Socio Innovador del Año

Tanium obtiene el premio al Socio Innovador del Año

Ciudad de México. 4 de julio, 2024.- Tanium, proveedor líder de la industria de administración convergente de terminales (XEM), informó que una vez más recibió el premio Microsoft Partner of the Year, esta vez en la reconocida categoría de Innovación de Proveedores de Software Independientes (ISV) 2024. El premio reconoce a Tanium por su innovación utilizando Microsoft Copilot AI, servicios avanzados en la nube y por introducir nuevas técnicas, enfoques y aplicaciones que sobrepasan los límites de lo que actualmente es posible alcanzar.

Tanium anunció recientemente su asociación con Microsoft Copilot for Security para ofrecer a los equipos de seguridad una ventaja impulsada de forma autónoma. Los datos de terminales en tiempo real de Tanium – un habilitador crítico para la Inteligencia Artificial (IA) – están integrados en Copilot for Security de Microsoft, un producto impulsado por OpenAI. Los profesionales de seguridad de empresas líderes como AstraZeneca y JLL ya obtienen los beneficios del acceso a la visibilidad en tiempo real y la ciberseguridad impulsada por la IA. Con Microsoft y Tanium, los clientes responden más rápidamente a las amenazas y pueden evaluar y actuar ante la exposición al riesgo en minutos.

«Un aspecto clave del trabajo conjunto de Tanium y Microsoft es la automatización. Podemos detectar cualquier cosa en nuestro entorno para después, sin problemas y sin intervención humana, apagarlo», externó Jeff Haskill, vicepresidente de Servicios de Tecnología Empresarial de AstraZeneca.

Tanium también ha sido nombrado finalista en las categorías de Microsoft Commercial Marketplace para las regiones Global y América. Estos premios reconocen a los tres mejores socios en su respectiva categoría.

“La inteligencia de terminales en tiempo real de Tanium es la fuerza impulsora que permite a los clientes aprovechar la IA para identificar rápidamente riesgos, investigar incidentes y acelerar la respuesta. Esto reduce significativamente la carga de trabajo de incidentes, aborda las limitaciones de recursos y, al mismo tiempo, mitiga los riesgos más rápidamente. Es un honor recibir nuevamente un premio de socio que reconoce nuestra innovación de productos y soluciones que mejoran significativamente la seguridad de nuestros clientes. Estamos entusiasmados de continuar nuestra asociación con Microsoft para brindar resiliencia organizacional con velocidad, precisión y utilidad inigualables para los equipos de seguridad”, señaló Rob Jenks, vicepresidente Senior de Estrategia Corporativa de Tanium.

Tanium y Microsoft ofrecen otras soluciones para seguridad, gobernanza, análisis, identidad, orquestación, operaciones de datos, riesgos y gestión de activos que permiten a los clientes maximizar sus inversiones en plataformas de Microsoft al tiempo que reducen la complejidad y los riesgos. Las soluciones actuales de Tanium y Microsoft incluyen:  

  • Microsoft Copilot for Security: juntos, Tanium y Microsoft brindan capacidades de visibilidad, control y corrección de extremo a extremo a Copilot OpenAI, lo que permite a los equipos de seguridad acelerar las investigaciones de amenazas con información de puntos finales en tiempo real y recomendaciones inteligentes.

  • Microsoft Sentinel: a través de su asociación, Tanium complementa las alertas de seguridad de Microsoft con contexto en tiempo real desde el punto final y corrección integrada a escala.

  • Microsoft Entra ID: Tanium ofrece capacidades de corrección y riesgo de dispositivos en tiempo real a los clientes de Microsoft para un control de acceso condicional mejorado y Zero Trust en toda la empresa.

  • Microsoft Intune/SCCM: Tanium complementa Microsoft Intune para llegar a todos los dispositivos detectables en segundos y crear un inventario de activos integral en tiempo real.

  • Microsoft Defender para Endpoint: Tanium mejora la administración y la rápida implementación de Microsoft Defender para Endpoint con facilidad en todo el entorno.

“El empuje generado por numerosos anuncios de IA y Copilot este año impulsó la innovación de nuestros socios, permitiendo servicios y soluciones innovadores para los clientes. Me inspira la capacidad y la creatividad de nuestro ecosistema de socios y los ganadores de este año demuestran maravillosamente lo mejor que es posible con la IA y Microsoft Cloud”, dijo Nicole Dezen, directora Socia y Vicepresidenta Corporativa de Microsoft.

Los clientes pueden obtener Tanium directamente desde Microsoft Azure Marketplace para simplificar la adquisición y obtener la capacidad de aplicar la compra a sus Compromisos de Consumo de Microsoft Azure (MACC).

Conoce un vino fresco y aromático

Conoce un vino fresco y aromático

Bien se dice que una buena charla y una buena comida se acompañan mejor con un buen vino, aunque a veces es difícil decidir cuál es el mejor para disfrutar esa buena comida, lo que comúnmente se conoce como “maridaje”. Por ello vale la pena asesorarse con quienes conocen el tema, para disfrutar una gran experiencia al momento de compartir el momento y los alimentos. 

De manera general existen tres tipos de vinos: el tinto, el blanco y el rosado; el primero es producto de las uvas rojizas o tintas, el segundo es producto de las uvas blancas, pero el tercero es el menos conocido y quizá más incomprendido por el público, en cuanto a su origen, características, sabor y, por supuesto, el que represente el maridaje más adecuado para su consumo. 

El vino rosado tiene algo del color típico del vino tinto, pero apenas suficiente para darle un tono rosado que puede ser desde muy ligero hasta casi violeta, según las uvas usadas y técnicas de producción. Alguna vez se pensó que este fue el primer vino de la historia; se creía que los romanos lo elaboraban presionando las uvas después de la cosecha, pero en realidad se originó en la región francesa de Provenza, un territorio ideal gracias a su suelo, clima y variedades de uva. 

El vino rosado proviene de uvas rojas y por su tono, aroma y textura, puede parecer una combinación entre el tinto y el blanco, pero tiene su propia personalidad; puede presentar desde el color “asalmonado”, hasta tonos más violetas como el pétalo de una rosa. Los pigmentos contenidos en la piel de las uvas tintas son los que le dan su color; el tono depende de la duración y la temperatura durante el contacto con el jugo de la uva (incoloro), durante la maceración. 

Ahora bien, se conocen tres formas de producir el vino rosado:

  • Contacto con los hollejos.- Se aplastan las uvas de hollejo (piel) tinto, para que quede en contacto con el mosto (zumo de uva) 2 o 3 días, luego se prensan las uvas y se descartan los hollejos para no dejarlos en contacto durante la fermentación, como se hace con el vino tinto. Los hollejos contienen gran parte de los taninos (elementos químicos naturales del vino) y otros compuestos de sabor fuerte, que al retirarlos producen un sabor parecido al vino blanco. Mientras más tiempo se dejen los hollejos en el mosto, más intenso resultará el color del vino.
  • El vino rosado puede ser un subproducto de la fermentación del vino tinto. Cuando el productor desea darle más taninos y color a un tinto, puede retirarle parte del zumo rosa en una etapa temprana, por lo que el tinto que queda se intensifica al reducirse el volumen total y el mosto de la maceración se concentra. El zumo rosa “sangrado” puede fermentarse por separado para producir vino rosado.
  • La producción de rosado por mezcla de vino tinto y blanco (“blush wine”) no es común. Este método se desaconseja en la mayoría de las regiones viticultoras, a excepción de la Champaña, aunque en ella varios productores de alta calidad no lo emplean; prefieren el sangrado. 

El maridaje perfecto

Para poder determinar el maridaje adecuado para los vinos rosados hay que saber que este vino  

fresco y rico en sabor debe ser aromático; sus dos paletas de aromas principales son la floral (flor de melocotón, azahar, rosas, tilo, violetas y clavel) y frutal (frutos rojos como grosella, frambuesa, cereza, arándanos y cítricos). Se caracterizan, además, por ser suaves, frescos y con un cuerpo ligero, así que son ideales para quienes comienzan a incursionar en el mundo del vino. 

Las características finales del vino finales del país y región en donde se cosecharon las uvas; las más comunes son syrah, monastrell, tempranillo, garnacha, cabernet sauvignon, malbec y cabernet franc. Este vino debe servirse fresco pero no frío, a temperatura media de 6 a 8°C. Los más fuertes combinan muy bien con carnes rojas y embutidos, así que son adecuados como aperitivos para acompañar entradas, botanas o bocadillos, antes de la comida principal. Al tener un sabor más fuerte que el pescado, los mariscos van muy bien con los vinos rosados de aromas y sabores afrutados, mientras que para los pescados blancos, son perfectos los rosados jóvenes. 

Las pastas y ensaladas típicos de la cocina mediterránea, como pastas con salsa a base de tomate y aceite de oliva, así como las ensaladas, maridan muy bien con los vinos rosados, ya que resaltan los sabores de la comida. También los quesos salados como el queso de cabra, brie o camembert, maridan muy bien con el vino rosado ya que sus sabores se complementan muy bien. 

Por último, ya que se trata en general de vinos con notas dulces, frescas y frutales, combinan perfectamente con las frutas y postres, incluso los espumosos ayudan a refrescar el paladar mientras se disfruta de un buen postre o fruta dulce de la estación. 

¿Quieres conocer con que platillos puedes probar el vino rosado en TESTAL? Ven a conocer su oferta gastronómica, sobre todo que entró en vigor la temporada del chile en nogada, ¡imperdible!

vino rosado, fresco y aromático