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Desarrollará Honda junto con Astroscale, un sistema para el reabastecimiento de satélites en órbita

Desarrollará Honda junto con Astroscale, un sistema para el reabastecimiento de satélites en órbita

TOKIO, Japón, 3 de junio de 2025 – Honda R&D Co., Ltd. (Honda), una subsidiaria de Investigación y Desarrollo de Honda Motor Co., Ltd., desarrollará en forma conjunta con Astroscale Japan Inc. (Astroscale), una subsidiaria de Astroscale Holdings Inc., un sistema de conexión de puerto de reabastecimiento, diseñado para satélites en órbita.

Honda aplicará sus tecnologías mecatrónicas acumuladas a través de su investigación robótica en curso, para co-desarrollar este sistema de conexión con el objetivo de integrarlo con la tecnología RPOD (Encuentro, Operaciones de Proximidad y Acoplamiento) de Astroscale, para que pueda usarse en la demostración tecnológica de reabastecimiento de combustible de satélites en la órbita terrestre baja, que Astroscale planea llevar a cabo alrededor de 2029.

Desarrollará Honda junto con Astroscale, un sistema para el reabastecimiento de satélites en órbita

Las órbitas terrestres están cada vez más congestionadas por el creciente número de satélites y desechos espaciales, lo que genera preocupación por la dificultad de utilizarlas de forma sostenible a largo plazo si no se toman medidas preventivas. Para abordar este problema y lograr la sostenibilidad espacial, es fundamental abandonar los satélites y cohetes tradicionales, diseñados para un solo uso y establecer una economía espacial circular basada en los principios de “Reducir, Reutilizar, Reparar, Reabastecer y Eliminar”. La prestación de servicios en órbita para satélites se considera una de las soluciones.

Las dos compañías desarrollarán conjuntamente un sistema de conexión de puertos de reabastecimiento, especialmente para satélites en órbita, uno de los servicios clave para mejorar la sostenibilidad espacial. Cuando el reabastecimiento en órbita sea posible, prolongará la vida útil de los satélites y reducirá tanto su número como los lanzamientos de satélites nuevos. Además, al eliminar las limitaciones de combustible mediante el reabastecimiento, los satélites obtendrán una mayor variedad de misiones y flexibilidad, lo que permitirá nuevas formas de utilizarlos.

El departamento de I+D de Honda ha estado investigando y desarrollando tecnologías robóticas que permiten a las personas superar diversas limitaciones, como el tiempo, el espacio y las capacidades humanas, y ampliar sus posibilidades. Dado que la gama de actividades humanas se expandirá al espacio exterior en el futuro, Honda se esforzará por utilizar sus tecnologías robóticas en diversas situaciones espaciales, como las aplicaciones de sus robots teledirigidos en la superficie lunar. Para estas aplicaciones, las tecnologías deben funcionar de forma fiable, incluso en las duras condiciones del espacio exterior. El desarrollo conjunto del sistema de conexión del puerto de reabastecimiento con Astroscale, líder mundial en servicios de satélites en órbita, será el primer paso de Honda hacia la adquisición de tecnología práctica para su uso en el espacio exterior.

 

Comentarios de Keiji Otsu, presidente y director de Honda R&D Co., Ltd.

“Hasta la fecha, Honda ha desarrollado y entregado una amplia gama de productos que proporcionan movilidad terrestre, acuática y aérea. Como nuestra próxima frontera, llevaremos nuestros desafíos al espacio exterior y nos esforzaremos por ofrecer valor que haga la vida cotidiana de las personas más placentera. Mediante el desarrollo conjunto de este sistema de conexión del puerto de reabastecimiento con Astroscale, Honda contribuirá a la sostenibilidad espacial. Además, aplicaremos las tecnologías prácticas que adquiramos mediante este desarrollo conjunto a nuestra investigación y desarrollo espacial en curso, de modo que las tecnologías de Honda contribuyan al éxito de numerosas misiones espaciales en todo el mundo.”

Aprobación ministerial otorgada para formar el organismo de investigación «HySE» para desarrollo de motores  pequeños para movilidad basada en hidrógeno

Aprobación ministerial otorgada para formar el organismo de investigación «HySE» para desarrollo de motores pequeños para movilidad basada en hidrógeno

Tokio, Japón. 23 de mayo de 2023.- Kawasaki Motors, Ltd. (en adelante, «Kawasaki Motors»), Suzuki Motor Corporation (en adelante «Suzuki»), Honda Motor Co., Ltd. (en adelante «Honda») y Yamaha Motor Co., Ltd. (en adelante «Yamaha Motor») anunciaron conjuntamente que han recibido la aprobación del Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón para formar una Asociación de Investigación Tecnológica llamada HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology) para desarrollar motores impulsados ​​por hidrógeno para vehículos pequeños.

Para lograr una sociedad descarbonizada, es necesaria una estrategia de múltiples vías para abordar varios retos en el sector de la movilidad, en lugar de centrarse en una sola fuente de energía. En este contexto, la investigación y el desarrollo dirigidos a la comercialización de motores propulsados ​​por hidrógeno, es considerada una fuente de energía de próxima generación que está ganando impulso.

El uso de hidrógeno plantea desafíos técnicos, incluidos una alta velocidad de la llama y una gran región de ignición, que a menudo resultan en una combustión inestable y capacidad limitada del tanque de combustible que, en caso de uso en vehículos, su movilidad será reducida. Al abordar estos retos, los miembros de HySE se comprometen a realizar una investigación aprovechando su gran experiencia y sus tecnologías en el desarrollo de motores de gasolina, y tienen como objetivo trabajar juntos con la misión conjunta de establecer un estándar de diseño para motores pequeños de movilidad basada en hidrógeno y avanzar en los esfuerzos de investigación fundamental en esta área.

Los miembros de HySE continuarán profundizando sus relaciones de colaboración para brindar una variedad de opciones de movilidad a los usuarios y satisfacer sus diversas necesidades, contribuyendo así a la realización de una sociedad descarbonizada.

Kenji Komatsu, presidente nominado de HySE y director ejecutivo del Centro de Investigación y Desarrollo Técnico de Yamaha Motor Co. Ltd., comenta: “Nos complace enormemente anunciar la formación de esta asociación. Hay muchos desafíos en el desarrollo de motores impulsados ​​por hidrógeno, pero esperamos ver que las actividades de la asociación avancen en la investigación fundamental para enfrentar esos desafíos. Estamos comprometidos con este esfuerzo, con un sentido de misión para preservar el uso de motores de combustión interna, que personifican los esfuerzos de largo plazo que nuestros predecesores han creado.”

Áreas de investigación y desarrollo, y el papel de cada empresa:
  1. Investigación sobre motores impulsados ​​por hidrógeno

Investigación sobre el desarrollo basado en modelos de motores impulsados ​​por hidrógeno (Honda).

Estudio de elementos sobre funcionalidad, rendimiento y confiabilidad de los motores impulsados ​​por hidrógeno (Suzuki).

Investigación práctica utilizando motores reales impulsados ​​por hidrógeno en su funcionalidad, rendimiento y confiabilidad (Yamaha Motor, Kawasaki Motors).

  1. Estudio sobre sistema de repostaje de hidrógeno

Estudio de requisitos de un sistema de repostaje de hidrógeno, así como de los pequeños depósitos de hidrógeno para movilidad (Yamaha).

  1. Estudio del sistema de alimentación de combustible

Estudio de los equipos auxiliares para un sistema de alimentación y depósitos de combustible, y equipos instalados entre el depósito de combustible y el inyector (Kawasaki Motors).

Además de los miembros de pleno derecho (los cuatro fabricantes de motocicletas antes mencionados), Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (en adelante, «Kawasaki Heavy Industries») y Toyota Motor Corporation (en adelante, «Toyota») apoyan a la asociación como miembros especiales.

Kawasaki Heavy Industries, siendo uno de los principales organizadores de la «Asociación de Investigación de Tecnologías de Cadena de Suministro de Energía de Hidrógeno Libre de CO2» (en adelante «HySTRA»), impulsará las actividades del HySE basándose en el conocimiento obtenido de sus labores para HySTRA.

Por otro lado, Toyota asumirá el papel de aprovechar al máximo los resultados de la investigación de HySE para el desarrollo de motores impulsados ​​por hidrógeno, utilizando su conocimiento en experimentos, análisis y diseño de grandes unidades de energía alimentadas por hidrógeno para vehículos de cuatro ruedas.

Descripción general de HySE (los detalles, incluidos los miembros, aún se encuentran en etapa de planeación)

  • Nombre: Tecnología de motor pequeño y movilidad de hidrógeno (HySE)
  • Dirección: Yaesu Central Tower 2-2-1 Yaesu, Chuo-ku, Tokio
  • Presidente: Kenji Komatsu (director ejecutivo, Yamaha Motor Co. Ltd.)
  • Miembros: Miembros regulares: Kawasaki Motors, Suzuki, Honda y Yamaha Motor
  • Miembros especiales: Kawasaki Heavy Industries y Toyota
  • Establecimiento: Procedimientos de establecimiento en curso