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Alex Palou y Honda salen victoriosos en Laguna Seca

Alex Palou y Honda salen victoriosos en Laguna Seca

Monterey, California. 28 de julio de 2025.- Los aficionados a la NTT INDYCAR SERIES 2025 pudieron disfrutar de un espectáculo familiar: Alex Palou condujo su Honda #10 de Chip Ganassi Racing hasta el carril de la victoria por octava vez este año, lo que supone la duodécima victoria de Honda en 14 carreras en 2025.

Alex Palou y Honda salen victoriosos en Laguna Seca

Palou arrancó en la pole y lideró 84 de las 95 vueltas en un fin de semana dominante para el piloto líder del campeonato. El español tiene una ventaja de 121 puntos en la clasificación de pilotos, y va por su tercer título consecutivo y el cuarto en solo cinco años.

El increíble año de Palou incluye victorias en San Petersburgo, Thermal Club, Barber, el GP de Indy, las 500 Millas de Indianápolis, Road America, Iowa y la victoria en WeatherTech Raceway Laguna Seca.

Palou compartió podio con Colton Herta, dos veces ganador en Laguna Seca. Herta terminó tercero en la carrera, igualando el mejor resultado de la temporada del piloto de Andretti Global, que también subió al podio en el Gran Premio de Detroit.

El compañero de equipo de Palou, en Chip Ganassi Racing, Scott Dixon, llegó quinto tras salir 19 en la parrilla. Dixon fue capaz de utilizar el consumo de combustible de su Honda y una estrategia alternativa para abrirse camino a través del grupo en el transcurso de la prueba de 95 vueltas.

Marcus Armstrong, de Meyer Shank Racing, llegó octavo, su noveno top 10 de 2025, igualando su mayor número de top 10 en una sola temporada a falta de tres carreras.

Con 12 victorias en 14 carreras, Honda se sitúa 224 puntos por delante de su rival en la lucha por el campeonato de fabricantes, 1314 – 1090.

 

Resultados de la carrera Java House Grand Prix of Monterey

1.º Alex Palou                        Chip Ganassi Racing Honda

3.º Colton Herta                     Andretti Global Honda

5.º Scott Dixon                       Chip Ganassi Racing Honda

8.º Marcus Armstrong            Meyer Shank Racing Honda

12.º Graham Rahal                Rahal Letterman Lanigan Honda

16.º Kyle Kirkwood                 Andretti Global Honda

17.º Louis Foster – R              Rahal Letterman Lanigan Honda

20.º Devlin DeFrancesco       Rahal Letterman Lanigan Honda

23.º Rinus VeeKay                 Dale Coyne Racing Honda

24.º Felix Rosenqvist             Meyer Shank Racing Honda

25.º Marcus Ericsson             Andretti Global Honda – No corrió, problema mecánico

26.º Jacob Abel – R                Dale Coyne Racing Honda – No corrió, contacto

27.º Kyffin Simpson               Chip Ganassi Racing Honda – No corrió, contacto 

R – Novato

 

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó primero:

“Un día increíble. ¡Número uno! Casi un doblete para Honda, pero dos podios sigue siendo genial. Tuvimos una velocidad increíble todo el fin de semana y conseguimos nuestra octava victoria de la temporada. No podría haber pedido más de este año. Estoy preparado y ansioso por más, pero no podría estar más orgulloso de todo lo que ha conseguido este equipo #10”.

 

Colton Herta (#26 Andretti Global Honda) en tercero:

“Contento con este resultado. Fue una carrera realmente buena, un Honda primero y tercero. Solo tenemos que seguir adelante y mejorar, esperamos estar en ese escalón superior con el tiempo”.

 

Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda) terminó quinto:

“Fue un día decente, aunque un poco frustrante al final. Se nos calentaron los neumáticos traseros y eso nos afectó. Fue una lástima que Pato nos pasara al final. Intenté defenderme y me encontré con problemas. Pero en general fue un buen día. Nuestro Honda #9 del PNC Bank Chip Ganassi Racing estuvo muy bien. El consumo de combustible fue clave para que tuviéramos una velocidad constante en toda la carrera, y pudimos estar delante de la estrategia alternativa, que funcionó bastante bien. Enhorabuena a Honda y a HRC”.

 

Mark Crawford (IndyCar Large Project Leader, Honda Racing Corporation USA):

“Gran día, otra victoria. Doce victorias en una sola temporada es nuestro récord en Honda con esta generación de IndyCar, así que tenemos el resto de la temporada para mejorarlo. Enhorabuena a Alex Palou y al equipo Chip Ganassi Racing por un gran fin de semana y a Colton Herta y Andretti Global por traer a casa el tercer puesto del podio. Gracias a todos nuestros socios de HRC que este año han preparado el mejor motor de la IndyCar. Volveremos a Portland y lo haremos todo de nuevo”.

La NTT INDYCAR SERIES vuelve a la Costa Oeste dentro de dos semanas para el Gran Premio BitNile.com de Portland del 8 al 10 de agosto.

Alex Palou consigue la novena victoria de Honda en la IndyCar 2025

Alex Palou consigue la novena victoria de Honda en la IndyCar 2025

Elkhart Lake, Wisconsin. 23 de junio de 2025.- La temporada perfecta de Honda continúa en la NTT INDYCAR SERIES 2025, donde Alex Palou, de Chip Ganassi Racing, logró la novena victoria de Honda en nueve carreras desde el inicio del año.

Alex Palou consigue la novena victoria de Honda en la IndyCar 2025

Esta es la sexta victoria de Palou en la temporada, luego de subir al escalón más alto del podio en San Petersburgo, The Thermal Club, Barber Motorsports Park, Indy GP y, por supuesto, las 500 Millas de Indianápolis. El equipo #10 de Chip Ganassi Racing de Palou aprovechó al máximo el rendimiento del combustible Honda para terminar en primera posición por sexta vez este año. Palou cuenta actualmente con 93 puntos de ventaja en el campeonato sobre Kyle Kirkwood, de Andretti Global, que ocupa la segunda posición.

Justo detrás de Palou quedó Felix Rosenqvist, de Meyer Shank Racing, lo que le dio a Honda un doblete en Road America. Este es el segundo podio del sueco desde que se unió a MSR en 2024.

Kyle Kirkwood, segundo en el campeonato y único piloto además de Palou que ha ganado este año, terminó cuarto. Kirkwood consiguió la primera posición en el Gran Premio Acura de Long Beach, el Gran Premio de Detroit y, la última vez, en el World Wide Technology Raceway.

El compañero de Rosenqvist en MSR, Marcus Armstrong, terminó quinto, mientras que Kyffin Simpson terminó sexto. Scott Dixon intentó estirar el combustible en las últimas vueltas y lideró 27 vueltas antes de caer hasta la novena posición en la línea de meta.

Rinus VeeKay, de Dale Coyne Racing, terminó en décima posición, mientras que Louis Foster, que salía por primera vez desde la pole, terminó undécimo para Rahal Letterman Lanigan Racing. Los cinco equipos con motores Honda colocaron sus autos entre los 11 primeros.

La novena victoria del año de Honda les dio una ventaja de 183 puntos sobre su rival en el Campeonato de Constructores.

 

Resultados de Honda en el Gran Premio XPEL

 

  • 1.º Alex Palou                    Chip Ganassi Racing Honda
  • 2.º Felix Rosenqvist           Meyer Shank Racing Honda
  • 4.º Kyle Kirkwood               Andretti Global Honda
  • 5.º Marcus Armstrong        Meyer Shank Racing Honda
  • 6.º Kyffin Simpson             Chip Ganassi Racing Honda
  • 9.º Scott Dixon                   Chip Ganassi Racing Honda
  • 10.º Rinus VeeKay             Dale Coyne Racing Honda
  • 11.º Louis Foster-R            Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 16.º Colton Herta               Andretti Global Honda
  • 19.º Devlin DeFrancesco   Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 20.º Graham Rahal            Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 21.º Marcus Ericsson         Andretti Global Honda
  • 23.º Jacob Abel-R              Dale Coyne Racing Honda

 

R – Novato

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó primero: “¡El número uno! No podría estar más feliz. Fue un día difícil, con muchas estrategias diferentes y muchas banderas amarillas, algunas nos ayudaron y otras nos perjudicaron. Al final, aplicamos una estrategia agresiva que, sinceramente, solo funcionó gracias al kilometraje que Honda nos proporcionó este fin de semana. Tuvimos un gran kilometraje durante todo el año, pero especialmente este fin de semana, que es lo que hizo la diferencia. Estoy muy orgulloso, muy feliz y estoy deseando que llegue la próxima carrera”.

 

Felix Rosenqvist (#60 Meyer Shank Racing Honda) terminó segundo: “¡Es genial! ¡Honda 1-2! Había muchas estrategias diferentes y era difícil saber quién seguía qué estrategia. Sin embargo, al final, sin duda elegimos la correcta. Valió la pena, tuvimos una gran velocidad durante toda la carrera. A veces parecía que estábamos un poco fuera de secuencia, pero al final volvimos a la pista y tuvimos aire limpio una vez que superamos a Kyffin. Estoy muy contento con la potencia de Honda y emocionado por volver al podio”.

 

Kyle Kirkwood (#27, Andretti Global Honda) terminó cuarto: “Honda 1-2 y cinco entre los seis primeros, fue un día bastante bueno. Este auto era un cohete. Fue una carrera en la lo importante era el ahorro de combustible, y ahí es donde realmente lo conseguimos con el rendimiento de Honda. Me quito el sombrero ante todos los chicos y chicas de HRC. Y, por supuesto, un gran trabajo por parte de mi equipo #27 Siemens Andretti Global. El vehículo fue increíble durante todo el fin de semana, realmente corrimos entre los cinco primeros los tres días. Ojalá hubiera sido una victoria, pero aun así fue un gran fin de semana”.

 

Pierre Descamps (director técnico, Honda Racing Corporation USA): “Un gran resultado. Fue un día muy caluroso para los pilotos y los vehículos en la pista. Pero estamos muy contentos de haber conseguido esta victoria, la novena de la temporada. Es un reflejo del duro trabajo de todos en la fábrica, en la pista y de todos nuestros equipos. Fue una carrera muy complicada con múltiples estrategias, y los equipos de Honda destacaron en todas ellas. Honda impulso a cinco de los seis primeros clasificados, y todos nuestros equipos terminaron con al menos un auto entre los 11 primeros. Estoy orgulloso de este resultado y ansioso por llegar a Mid-Ohio”.

La NTT INDYCAR SERIES 2025 se dirige a uno de los circuitos locales de Honda, el Mid-Ohio Sports Car Course, para disputar la Honda Indy 200 en Mid-Ohio.

Kyle Kirkwood consigue la séptima victoria consecutiva de Honda durante 2025 en Detroit

Kyle Kirkwood consigue la séptima victoria consecutiva de Honda durante 2025 en Detroit

Detroit, Michigan. 2 de junio de 2025.- Kyle Kirkwood subió al podio por segunda vez esta temporada tras ganar el Gran Premio de Detroit con su Honda Andretti Global #27. Kirkwood, que ya había ganado este año en el Gran Premio Acura en Long Beach, lideró 48 de las 100 vueltas y logró su cuarta victoria en la NTT INDYCAR SERIES 2025, todas ellas en circuitos urbanos.

Kyle Kirkwood consigue la séptima victoria consecutiva de Honda durante 2025 en Detroit

Andretti Global quedó primero y tercero hoy en las calles de Detroit, con Colton Herta logrando un tercer puesto. Kyffin Simpson, de Chip Ganassi Racing, terminó quinto, su mejor resultado en IndyCar, mientras que Marcus Armstrong se recuperó de un incidente al principio de la carrera para quedar en sexta posición.

La victoria de hoy es la séptima consecutiva de Honda en el inicio de la temporada 2025, una racha récord entre los fabricantes de IndyCar desde el regreso a la competencia multimarca en 2012. Actualmente, Honda lidera versus su rival Chevrolet en el campeonato de fabricantes por 630 a 509.

En la clasificación del campeonato de pilotos, Kyle Kirkwood vuelve al tercer puesto, a 102 puntos del líder, el tres veces campeón y recién coronado ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Alex Palou, quien estuvo luchando por el podio durante la mayor parte de la carrera, con la esperanza de continuar su racha de no terminar nunca por debajo del segundo puesto en la temporada 2025, antes de que un contacto con un competidor lo sacara de la carrera en la vuelta 72. A pesar del incidente, sigue manteniendo una amplia ventaja en la lucha por el título.

 

Resultados de Honda en el Gran Premio de Detroit
  • 1.º Kyle Kirkwood             Andretti Global Honda
  • 2.º Colton Herta                Andretti Global Honda
  • 5.º Kyffin Simpson            Chip Ganassi Racing Honda
  • 6.º Marcus Armstrong       Meyer Shank Racing Honda
  • 11.º Scott Dixon                Chip Ganassi Racing Honda
  • 13.º Marcus Ericsson        Andretti Global Honda
  • 18.º Jacob Abel-R             Dale Coyne Racing Honda
  • 20.º Graham Rahal           Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 21.º Felix Rosenqvist        Meyer Shank Racing Honda – No participó, contacto
  • 22.º Louis Foster-R           Rahal Letterman Lanigan Honda – No participó, contacto
  • 23.º Devlin DeFrancesco  Rahal Letterman Lanigan Honda – No participó, problema mecánico
  • 25.º Alex Palou                 Chip Ganassi Racing Honda – No participó, contacto
  • 27.º Rinus VeeKay            Dale Coyne Racing Honda – No participó, problema mecánico

 

R – Novato

 

Kyle Kirkwood (#27, Andretti Global Honda) terminó en primera posición:

“Fue un día increíble para Andretti Global y Honda. Hoy lideramos la mayor parte de las vueltas, Honda nos dio una vez más la potencia necesaria para salir a la pista y triunfar, y estamos muy agradecidos por ello. Nuestra potencia y consumo de combustible fueron muy buenos. El #27 Andretti Global funcionó de maravilla y, como equipo, parecíamos tener el control durante todo el fin de semana y prácticamente arrasamos en todas las sesiones de entrenamientos y en la clasificación. En general, fue un fin de semana excelente para Honda y Andretti Global”.

 

Colton Herta (#26, Andretti Global Honda) terminó tercero:

“Una gran carrera para el equipo Andretti Global y un buen podio. Fue una carrera difícil y extraña, pero estoy contento de haber conseguido un buen resultado el domingo.  Fue un año muy difícil hasta ahora para nosotros en el equipo # Gainbridge, pero esta vez pudimos dar lo mejor de nosotros y terminar en el podio. Me siento muy bien y también me alegra haber llevado a Honda a lo más alto en Motor City”.

 

Kyffin Simpson (#8, Chip Ganassi Racing Honda) terminó quinto:

“Fue una carrera fantástica para nosotros en el #8, Ridgeline Honda. Creo que teníamos mucho ritmo, especialmente con los neumáticos verdes, y pudimos avanzar mucho en la pista gracias a esa estrategia. Los hombres y mujeres del equipo CGR hicieron un gran trabajo en todas las paradas en pits, así que les doy las gracias por ponerme en la posición adecuada para poder aprovecharlo al final”.

 

Kelvin Fu (vicepresidente de Honda Racing Corporation USA):

“Un fin de semana increíble para Honda, HRC y también Acura. Entre nuestros programas IndyCar e IMSA conseguimos dos poles y dos victorias en Detroit, y nuestra séptima victoria consecutiva en IndyCar. Es un comienzo de temporada sin precedentes para nosotros. Como siempre, gracias a los equipos y a toda la gente de HRC en Santa Clarita por su continuo esfuerzo y por el trabajo que han realizado fuera de temporada para llevarnos hasta aquí”.

 

La NTT INDYCAR SERIES 2025 se aventura a St. Louis para la Bommarito Automotive Group 500 en el World Wide Technology Raceway el próximo 15 de junio.

Verstappen logra su cuarta victoria consecutiva en Imola

Verstappen logra su cuarta victoria consecutiva en Imola

Imola, Italia. 19 de mayo de 2025.- Max Verstappen, que compitió en el Gran Premio número 400 para su equipo, salió desde la segunda posición y logró su segunda victoria de la temporada, la primera desde el Gran Premio de Japón. El triunfo también lo convirtió en el primer piloto en la historia de la Fórmula 1 en ganar cuatro carreras consecutivas en Imola.

Verstappen logra su cuarta victoria consecutiva en Imola

Su compañero de equipo, Yuki Tsunoda, que sufrió un fuerte accidente en la sesión clasificatoria, salió desde el pit lane tras una reconstrucción completa de su vehículo, incluida la unidad de potencia. Ejecutó una sólida estrategia a una sola parada para terminar décimo y sumar un punto.

Isack Hadjar salió desde la novena posición y terminó noveno, consiguiendo 2 puntos para el equipo, mientras que Liam Lawson remontó desde la decimoquinta posición de la parrilla para terminar decimocuarto.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Ganar aquí es fantástico. La salida no fue la mejor, pero puedo decir que la segunda vuelta fue buena. Una vez que nos pusimos a la cabeza, demostramos lo que podíamos hacer con el ritmo del auto y pude presionar bastante bien. La carrera fue mucho más prometedora de lo que esperaba, lo que fue muy bueno para nosotros, y el vehículo se sintió mucho más estable. Es evidente que dimos un paso adelante con la puesta a punto del auto. Cuidé muy bien los neumáticos y me sentí muy bien con los dos compuestos. Estoy contento con este resultado y por parte del equipo lo hicimos todo bien: buena estrategia, buenas paradas en pits y una comunicación muy tranquila, que es lo que se necesita para tener éxito en una carrera. Fue un gran fin de semana y es bueno ver que las mejoras funcionaron en el auto. Muchas gracias a todos por esto, hace que nuestra carrera 400 sea aún más especial. Espero que podamos utilizar, un poco más a menudo, lo que aprendimos aquí. Este fin de semana fue muy positivo para nosotros y seguiremos adelante, intentando mejorar y, por supuesto, disfrutando.”

 

Yuki Tsunoda 22 – Oracle Red Bull Racing

“Un fin de semana complicado. Los mecánicos hicieron un gran esfuerzo para poner a punto mi auto después de lo de ayer, y me alegro haber podido devolver al equipo lo que me han dado y agradecerles el trabajo que han hecho, aunque solo haya sido un punto. Hoy lo di todo para estar entre los 10 primeros después de salir desde el pit lane. Dimos un paso adelante este fin de semana y la puesta a punto para la calificación fue un gran cambio y fue bueno tener más tiempo para aprender y experimentar el auto en la carrera. Los Safety Car también crearon algunas situaciones interesantes. Todavía tengo que adaptarme más al auto, y ahora me centro en la clasificación de Mónaco y en conseguir resultados en las próximas carreras. Y, por supuesto, un gran trabajo y enhorabuena a Max por la victoria y a todo el equipo por el resultado de hoy.”

 

Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Fue un buen fin de semana aquí en Imola y estoy contento con mi rendimiento. Tuve un comienzo de carrera difícil y perdí dos puestos; sé que tendré que trabajar en ello para mejorarlo. El ritmo era bueno y estoy muy satisfecho con la gestión de los neumáticos que tuvimos a lo largo de la carrera. Hubo un momento en la carrera en el que éramos séptimos y pensé que nos lo traíamos a casa, por desgracia, fue una pena cuando salió el Safety Car, así que revisaremos todo con el equipo para entender si podríamos haber hecho algo diferente. Me alegro de haber sumado un par de puntos; estoy orgulloso del equipo. De cara a la semana que viene, creo que correr en Mónaco como debutante va a ser impresionante y muy complicado, pero estoy muy emocionado y no veo la hora de pilotar un F1 allí por primera vez.”

 

Liam Lawson 30 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Estamos decepcionados todos, hoy nos atraparon los Safety Cars. Teníamos un buen potencial y ritmo durante todo el fin de semana, por desgracia, no fuimos capaces de demostrarlo y eso es lo que nos retrasó. Fue un fin de semana difícil, pero seguiré trabajando duro para darle la vuelta. Siempre estamos aprendiendo con el auto, cada fin de semana me acostumbro más a él, vamos en la dirección correcta. Mónaco es un circuito emblemático y es mi primera vez, estoy emocionado por llegar allí; es muy especial y habrá que ponerse al día rápidamente.”

Palou 2 victorias consecutivas para Honda en IndyCar 2025

Palou 2 victorias consecutivas para Honda en IndyCar 2025

Thermal, California. 24 de marzo de 2025.- Alex Palou continuó con su impresionante inicio de la temporada 2025 de la NTT INDYCAR SERIES, consiguiendo dos victorias consecutivas para comenzar su defensa del campeonato.

Palou dos victorias IndyCar

El vigente y tricampeón de la IndyCar Series salía tercero en el Gran Premio Thermal Club de IndyCar y se puso a la cabeza faltando 10 vueltas. Palou cruzó la meta con una impresionante ventaja de 10 segundos sobre la segunda posición. La victoria de hoy amplía la ventaja del piloto del Chip Ganassi Racing en el campeonato a 39 puntos luego de solo dos carreras.

Colton Herta comenzó junto a Palou en la cuarta posición de la parrilla a bordo de su Honda Andretti Global #26, y terminaría cercano al podio en cuarto lugar, y por delante de Felix Rosenqvist de Meyer Shank Racing. El compañero de Rosenqvist en el equipo MSR, Marcus Armstrong (P7), el compañero de Herta en el equipo Andretti Global, Kyle Kirkwood (P8), y el compañero de Palou en el equipo Chip Ganassi, Scott Dixon (P10) terminaron entre los 10 primeros con motores Honda en Thermal.

Resultados del Gran Premio IndyCar Honda del Thermal Club:
  • 1º Alex Palou – Chip Ganassi Racing Honda
  • 4º Colton Herta – Andretti Global Honda
  • 5º Felix Rosenqvist – Meyer Shank Racing Honda
  • 7º Marcus Armstrong – Meyer Shank Racing Honda
  • 8º Kyle Kirkwood – Andretti Global Honda
  • 10º Scott Dixon – Chip Ganassi Racing Honda
  • 11º Graham Rahal – Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 15º Kyffin Simpson – Chip Ganassi Racing Honda
  • 17º Rinus VeeKay – Dale Coyne Racing Honda
  • 20º Devlin DeFrancesco – Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 21º Marcus Ericsson – Andretti Global Honda
  • 24º Louis Foster-R – Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 25º Jacob Abel-R – Dale Coyne Racing Honda
Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó primero:

“¡Número uno! Estoy muy contento este fin de semana. Desde la primera sesión de práctica teníamos un auto increíble. Durante la carrera fue todo un reto. Tuvimos que apostar un poco con la elección de neumáticos al principio, empezamos con neumáticos alternativos usados para intentar tener los nuevos al final e ir lo más rápido posible al final de la carrera. Todos en el auto #10 y en HRC me dieron todo lo que necesitaba. Teníamos mucha potencia y grandes paradas en los pits, así que solo tuve que ejecutar y todo salió bien. No podría estar más contento de empezar la temporada con una doble victoria”.

Felix Rosenqvist (#60 Meyer Shank Racing Honda) terminó quinto:

“Tuvimos muchos problemas con los neumáticos negros en el primer stint y, por suerte, los cambiamos bastante rápido debido a los problemas e hicimos el resto de la carrera con los rojos. Nos pasó lo contrario, con los rojos nos fue realmente bien. Fuimos uno de los vehículos más fuertes y pudimos sacar provecho de ello y deshacernos de algunos autos al final para quedar entre los cinco primeros”.

Kelvin Fu (Vicepresidente de Honda Racing Corporation USA):

“Es fantástico empezar el año con dos victorias consecutivas para Honda. Increíble pilotaje de Alex Palou en condiciones difíciles. Creo que esto es realmente un testimonio para Alex, para el equipo de Chip Ganassi Racing, pero también para todos en Honda y HRC. Nos estamos esforzando mucho para mejorar con respecto al año pasado y estamos estudiando cada pequeño detalle en el que podamos obtener una ventaja. Creo que St. Pete y el día de hoy son realmente la culminación de ese esfuerzo. Vamos a seguir presionando el resto de la temporada y esperamos conseguir la victoria en las 500 Millas de Indianápolis y el Campeonato de Constructores”.

 El Campeonato NTT INDYCAR SERIES 2025 vuelve a California para la carrera de casa de Honda y HRC, el Gran Premio Acura de Long Beach, el 13 de abril.