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Honda Civic Hybrid es nombrado “Mejor Auto Nuevo para Adolescentes”

Honda Civic Hybrid es nombrado “Mejor Auto Nuevo para Adolescentes”

Torrance, California. 30 de mayo de 2025.- Honda Civic Hybrid 2025 fue nombrado “Best New Car for Teens” (Mejor Auto Nuevo para Adolescentes) por U.S. News & World Report en su clasificación de autos nuevos de 2025. Esta es la tercera vez que el Honda Civic recibe el premio, el cual se centra principalmente en la seguridad.

Honda Civic Hybrid es nombrado “Mejor Auto Nuevo para Adolescentes”

La undécima generación del Civic es líder en seguridad en la categoría de Autos Compactos gracias a la avanzada tecnología de seguridad activa y pasiva que se incluye de serie en todos las versiones. El renovado Honda Civic Sedan 2025 obtuvo la calificación TOP SAFETY PICK (TSP) 2025 del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Para ser nombrado Mejor Auto Nuevo para Adolescentes, un vehículo debe tener la mejor combinación de calificaciones de confiabilidad previstas, resultados de pruebas de choque, características avanzadas de asistencias al conductor disponibles y recomendaciones de los críticos más importantes en su categoría de precio.

 

Seguridad para todos

Basándose en el enfoque tradicional de Honda “Seguridad para todos”, que se centra en mejorar la seguridad de todos los usuarios que comparten la carretera, todos los modelos Civic 2025 están equipados con el conjunto de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing®. Esto incluye un rendimiento de seguridad mejorado para 2025, con una mayor visibilidad y detección de motocicletas, bicicletas y peatones a través del Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS™) y una sensación más suave y natural en las funciones del Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) y el Sistema de Conservación de Carril (LKAS).

El conjunto estándar de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing® del Civic también incluye Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal y Sistema de Mitigación de Salida de Carretera (RDM) con Alerta de Cambio de Carril (LDW). Todas las versiones también están equipados con Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSI) y Sistema de Prevención de Colisión Trasera (CTM).

Todos los vehículos Honda se benefician de la estructura de Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE™) patentada por Honda, diseñada para ayudar a proteger a los ocupantes en una amplia variedad de colisiones frontales, junto con sistemas de retención suplementarios avanzados. Cuando el Civic se rediseñó por última vez para el año modelo 2022, los ingenieros de Honda mejoraron el sistema ACE™ con una nueva estructura optimizada e integrada en el subchasis delantero y el chasis lateral, que mejora la compatibilidad del Civic en caso de colisión con vehículos más pequeños y la protección de los ocupantes en colisiones frontales oblicuas.

La undécima generación del Civic también se convirtió en el primer vehículo de pasajeros del mundo en utilizar una bolsa de aire para el conductor totalmente nueva, diseñada para reducir la rotación de la cabeza ante un impacto, especialmente en una colisión oblicua. Mediante una innovadora estructura en forma de dona, la bolsa de aire acuna y sujeta la cabeza, mitigando la rotación y reduciendo la probabilidad de lesiones cerebrales.

Civic también emplea una galardonada bolsa de aire para el acompañante delantero, que utiliza un diseño de tres cámaras que resulta beneficioso en impactos frontales en ángulo, en los que las fuerzas de colisión laterales pueden hacer que la cabeza del ocupante gire bruscamente o se deslice fuera de la bolsa de aire, lo que aumenta la posibilidad de sufrir lesiones graves.

Además de las pruebas del IIHS, todos los modelos Honda que han sido evaluados exhaustivamente en las pruebas NCAP de la NHTSA para los modelos 2024 y 2025 (incluido el Civic Hybrid 2025) han recibido una puntuación global de 5 estrellas1.

Para obtener más información sobre los premios “2025 Best Cars for Teens”, haga clic aquí.

 

Más información sobre Honda Civic Hybrid aquí.

 

1 Evaluación de Vehículos Nuevos (www.SaferCar.gov) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).

SOUEAST adelanta detalles sobre los avances tecnológicos que introducirán sus modelos a México

SOUEAST adelanta detalles sobre los avances tecnológicos que introducirán sus modelos a México

CDMX, 30 de mayo de 2025. SOUEAST, firma automotriz que hará su debut en nuestro país el próximo 18 de junio, anticipó datos clave sobre los desarrollos técnicos que algunos de sus vehículos traerán consigo cuando se presenten. Con ello, confirmó la incorporación de opciones electrificadas en el portafolio de productos que será revelado, y que serán impulsadas por el tren motriz Super Hybrid, uno de los más avanzados a nivel global en el segmento de las nuevas energías. 

Previo al lanzamiento nacional de la marca bajo el control de JETOUR SOUEAST, se dio a conocer la cifra de potencia del motor eléctrico que se empleará en el conjunto mecánico de uno de los autos a estrenar en el evento. Los 150 kW que producirá destacan dentro de su categoría en el mercado mexicano y respecto de su competencia, y son consistentes con los declarados por el sistema Super Hybrid que la compañía promovió en su convención internacional, en el marco del Salón del Automóvil de Shanghái 2025. 

De acuerdo con SOUEAST, Super Hybrid es una de sus innovaciones más recientes y se concibió con un enfoque “electric-first” que prioriza los elementos para el suministro de energía eléctrica en la integración de su esquema híbrido. Entre estos, figura el electromotor P3 de 150 kW que alcanza una eficiencia máxima del 98% con un diseño que reduce la masa en un 16% en comparación con sus contrapartes convencionales, y que actúa junto con un motor de combustión interna diseñado para aplicaciones híbridas. 

El 1.5 TD, por su parte, es un bloque de cuatro cilindros, turbocargado, que logra una eficiencia térmica del 44.5% que lo coloca a la vanguardia en la industria. Gracias a la batería con capacidad de 19.4 kWh que completa la configuración, el sistema Super Hybrid consigue números sobresalientes de desempeño, al alternar entre diferentes modos de operar: 

 

SOUEAST adelanta detalles sobre los avances tecnológicos que introducirán sus modelos a México

Modo EV

Permite una conducción puramente eléctrica por más de 100 km (NEDC) con una sola carga. 

Modo HEV en paralelo

Con el objetivo de mantener rangos óptimos de funcionamiento, tanto el motor de combustión interna como el eléctrico trabajan al tiempo, encargando el impulso del vehículo al primero cuando la velocidad es estable, y el segundo interviene cuando esta fluctúa. 

Modo HEV en serie

En esta modalidad, el motor a gasolina hace de generador para que el eléctrico asuma el impulso del vehículo. También llamado de rango extendido, en este estado de manejo se busca conservar el nivel de carga y un mejor rendimiento del consumo de energía. 

Modo de recuperación

Se activa automáticamente al frenar o circular por inercia para regenerar energía, y puede ajustarse en tres grados de intensidad. 

Ya que la gestión de estos está basada en el monitoreo en tiempo real de las condiciones del camino y los hábitos de manejo del usuario, el resultado es una autonomía combinada superior a los 1,000 km de recorrido con cada tanque. 

Saúl Espinosa, vicepresidente de JETOUR SOUEAST, resaltó que la comercialización de productos globales forma parte de su estrategia de consolidación en territorio nacional y que la empresa se encuentra preparada para comenzar ventas muy pronto. “Contamos con un almacén que asegurará 170 mil partes y refacciones antes de tener al primer vehículo rodando en nuestras calles. SOUEAST apuesta a largo plazo y está comprometida con los mexicanos, no solo al ofrecerles los vehículos globales más actuales sino también respaldo y garantías en la compra”.

SOUEAST adelanta detalles sobre los avances tecnológicos que introducirán sus modelos a México
Geely Monjaro 2026: el nuevo SUV premium que redefine el lujo en México

Geely Monjaro 2026: el nuevo SUV premium que redefine el lujo en México

Ciudad de México, 26 de mayo de 2025.– Lujo, sofisticación y carácter son los elementos que definen al nuevo Geely Monjaro 2026, el SUV insignia de la marca que muy pronto llegará a México. Este modelo premium redefine la elegancia con un diseño sobrio y tecnologías avanzadas que elevan la experiencia de seguridad, confort y conectividad a un nuevo nivel.

Ubicado dentro del segmento D, Geely Monjaro está pensado para quienes buscan un estilo refinado y moderno, combinado con soluciones inteligentes que ofrecen máxima comodidad y protección para todos los ocupantes.

Diseño y plataforma

Geely Monjaro 2026 destaca por un diseño elegante, con líneas definidas y una presencia robusta. Su imponente parrilla cromada con el emblema de la marca, acompañada de faros y luces traseras LED y rines de 20 pulgadas le otorgan una apariencia sofisticada y contemporánea.

Está construido sobre la plataforma global CMA compartida con modelos como Geely Starray y presenta dimensiones que garantizan un excelente espacio interior: 4.7 m de largo, 1.8 m de ancho y 1.6 m de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2.8 m.

Motorización y conducción

Bajo el cofre, incorpora un motor 2.0 L turbo de 235 hp y 350 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción integral (AWD). Cuenta con una suspensión independiente en las cuatro ruedas, asistida por un sistema de amortiguación adaptativa continua que asegura un manejo suave, seguro y dinámico. Ofrece siete modos de conducción, adaptándose a diferentes tipos de camino y estilos de manejo.

Tecnología y equipamiento

En términos de tecnología, Geely Monjaro integra un head-up display, climatizador automático de tres zonas con controles independientes, y un panel de instrumentos tipo «Infinity Screen», compuesto por tres pantallas de 12.3″ que envuelven a conductor y copiloto en una experiencia visual inmersiva.

El sistema de entretenimiento incluye un equipo de sonido HARMAN® INFINITY con 12 bocinas, además de dos altavoces integrados en el reposacabezas del conductor, ideales para escuchar música o atender llamadas de forma más privada. Todo el sistema opera con fluidez gracias al procesador Qualcomm Snapdragon 8155.

Confort superior

La cabina del Monjaro ofrece una experiencia premium con un techo panorámico de gran tamaño y detalles en alcántara en pilares, techo y asientos. El asiento del conductor cuenta con masaje, ajuste eléctrico de ocho vías y soporte lumbar de cuatro vías, además de memoria. El asiento del copiloto, también con memoria, tiene ajuste eléctrico de cuatro vías y controles integrados en el respaldo. Ambos asientos delanteros ofrecen ventilación.

En la parte trasera, los asientos cuentan con respaldo abatible 60/40 y ajuste eléctrico de inclinación, así como un descansabrazos central plegable.

Seguridad de alto nivel

En seguridad, Monjaro incorpora una cámara de visión 540°, sistema de frenos ABS, control de estabilidad, y un paquete avanzado de asistencias a la conducción (ADAS L2), incluyendo frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, entre otras funciones que elevan la protección activa.

Con la llegada de Monjaro a México, Geely México fortalece su portafolio de SUVs, ofreciendo una propuesta de alto nivel para quienes buscan una nueva definición de lujo, sofisticación en cada detalle y el poder de transformar cada viaje.

#ElPoderDeCambiarloTodo

Geely Monjaro 2026: el nuevo SUV premium que redefine el lujo en México
Éxito en Silverstone: Johann Zarco consigue otro podio

Éxito en Silverstone: Johann Zarco consigue otro podio

Circuito de Silverstone, 26 de mayo de 2025.- El piloto del CASTROL Honda LCR, Johann Zarco, realizó una actuación impresionante para conseguir la segunda posición en el Circuito de Silverstone.

Éxito en Silverstone: Johann Zarco consigue otro podio

Partiendo desde la novena posición de la parrilla y enfrentándose a un reinicio de la carrera debido a una bandera roja, Zarco ejecutó una increíble segunda salida, ganando posiciones en las primeras vueltas. Rápidamente se estableció en la contienda por el podio, abriendo una brecha y manteniéndose fuerte en el segundo lugar.

Demostrando un rendimiento inteligente y velocidad, Zarco gestionó el desgaste de los neumáticos para mantener un ritmo competitivo hasta el final, defendiendo con éxito su posición. Finalmente, cruzó la línea de meta en segundo lugar, asegurando un segundo podio consecutivo después de ganar en Le Mans.

Tras el resultado, Johann Zarco se sitúa quinto en la clasificación del campeonato de pilotos, mientras que CASTROL Honda LCR ahora ocupa el cuarto lugar en la clasificación por equipos.

Por su parte, El piloto de IDEMITSU Honda LCR, Somkiat Chantra, finalizó en la posición 19 en el circuito de Silverstone. Partiendo desde la posición 22 de la parrilla y enfrentándose a un reinicio de la carrera debido a una bandera roja, Chantra hizo una largada sólida y comenzó a avanzar en el pelotón.

La carrera resultó físicamente exigente, ya que aún se recupera de una cirugía de brazo. El dolor persistente y la falta de fuerza limitaron su capacidad para presionar y adelantar con eficacia. Finalmente, cruzó la línea en el puesto 19, obteniendo datos valiosos y una mejor comprensión de su condición física, conocimientos clave mientras busca ganar impulso en las próximas carreras.

 

Johann Zarco 5- CASTROL Honda LCR

“Me sentí bien durante todo el fin de semana porque pude controlar y pilotar la moto como quería. Este es el resultado de muchos pequeños pasos de avance que se han ido uniendo. Conseguir un segundo podio consecutivo es increíble. Hoy me centré en gestionar el desgaste de neumáticos lo mejor posible para asegurar un buen rendimiento en las últimas etapas de la carrera, y la estrategia dio sus frutos. Muchísimas gracias al equipo y a HRC, esto confirma que podemos hacer grandes cosas y que estamos mejorando constantemente.”

 

Somkiat Chantra 35- IDEMITSU Honda LCR

“Fue una carrera difícil. Aunque quería apretar y sacarle el máximo partido a la moto, mi brazo no me permitió rodar como quería. Seguiré centrándome en mi recuperación para sentirme más fuerte en Aragón. Quiero agradecer al equipo su trabajo este fin de semana.”

 

Honda presenta Pro-Honda y Tornado XR300L en Expo Moto Guadalajara 2025

Honda presenta Pro-Honda y Tornado XR300L en Expo Moto Guadalajara 2025

El Salto, Jalisco. 26 de mayo de 2025.- En el marco de Expo Moto Guadalajara 2025, el moto show más relevante del motociclismo en la región occidente y bajío del país, Honda de México celebró su tradicional cóctel de motos donde dio a conocer dos anuncios que fortalecen su compromiso con el mercado de las motocicletas en el país.

Durante su intervención, Miguel Moreno, gerente del departamento de Ventas de Motos, destacó la importancia de esta región para Honda: “Occidente y Bajío representa una región clave de nuestra estrategia comercial de motocicletas en México. Es fundamental estar cerca de nuestros clientes y reconocer su lealtad. Nuestra oferta de motos ha venido creciendo año con año y lanzamientos como los de hoy, fortalecen nuestro portafolio en beneficio de las necesidades de los compradores”.

 

Línea de aceites Pro-Honda

Uno de los anuncios centrales del evento fue la presentación de Pro-Honda, la línea de aceites y lubricantes desarrollada para la marca a nivel global. Esta línea ha sido formulada específicamente para maximizar el rendimiento, la protección y la eficiencia de los motores de las motos Honda y estará disponible en México a partir del mes de julio de 2025.

“Con el lanzamiento de Pro-Honda, presentamos la generación de aceites y lubricantes diseñados específicamente para maximizar el desempeño, proteger el motor y extender la vida útil de nuestras motocicletas. Esta línea responde al compromiso de Honda por ofrecer productos genuinos que cuiden cada detalle mecánico, incluso en condiciones exigentes. Pro-Honda representa una evolución natural en nuestra misión de acompañar al motociclista más allá de la venta, asegurando que su vehículo se mantenga siempre en su mejor nivel”, señaló Moreno.

Dentro de la línea de aceite se ofrecerán el SAE 10W-40 SJ, un aceite semisintético para motocicletas de 4 tiempos, que ofrece lo último en protección y seguridad, diseñado para resistir las más altas exigencias. Está aprobado por su uso durante el periodo de rodaje y cumple con los estándares de garantía de motocicletas.

Por otro lado, se ofrecerá el aceite SAE 20W-50 SJ, una mezcla única de aditivos y polímeros altamente resistentes al corte, con aceites básicos de la más alta calidad desarrollados por Honda R&D para resaltar la variación de viscosidad y la degradación térmica que se generan en un motor de motocicleta.

Con esto, Honda ofrecerá al mercado aceites de base combinados con agentes antiespumantes y antidesgaste, modificadores de la fricción e inhibidores de la corrosión, entre otros. La fórmula se ajusta a las necesidades de los usuarios para conformar un viaje placentero. 

Honda presenta Pro-Honda y Tornado XR300L en Expo Moto Guadalajara 2025
Honda presenta Pro-Honda y Tornado XR300L en Expo Moto Guadalajara 2025

Durante Expo Moto también se contó con la participación de Eduardo López, vicepresidente de Honda de México, quien compartió una visión estratégica sobre la operación de la compañía en el país: “Honda no es solo un fabricante de autos y motos; es una historia de colaboración, innovación y crecimiento. En Jalisco hemos encontrado un ecosistema fuerte y una fuerza laboral comprometida, con la cual hemos construido 40 años de historia en México”, afirmó el ejecutivo. “Actualmente, la planta de El Salto ensambla 11 modelos de motocicletas, incluyendo la XR150, la exitosa NAVi y la CARGO, esta última considerada ícono del trabajo en todo México. Seguiremos innovando y ofreciendo al mercado la mejores motocicletas para cada necesidad”.

Recientemente, Honda acaba de alcanzar un hito histórico en la industria de las motocicletas, al producir 500 millones de unidades a nivel mundial. Este logro, alcanzado 76 años después de que la compañía comenzara con la producción en serie -en 1949- de su modelo Dream D-Type, demuestra el liderazgo y la popularidad de Honda en el mercado global de las motos.

 

Lanzamiento de Honda XR300L Tornado

Como cierre de la noche, se anunció oficialmente la llegada de la nueva motocicleta  Honda XR300L Tornado, una moto de doble propósito que retoma el legado de la Tornado250 —lanzada en México en 2001— con una propuesta renovada en diseño, tecnología y eficiencia. Este modelo estará disponible en concesionarios Honda a partir del mes de junio de 2025.

La Honda XR300 Tornado es una moto versátil con características tanto para calle como caminos off-road. El modelo 2025, con cilindrada de 295 cc, ofrece un motor monocilíndrico con refrigeración por aire, transmisión de 6 velocidades y frenos de disco en la parte delantera y trasera con ABS.

Dentro de sus características ofrece:

  • Monocilíndrico de 295 cc, refrigerado por aire, con tecnología DOHC de 4 válvulas.
  • Transmisión de 6 velocidades.
  • Freno de disco en la parte delantera y trasera con ABS.
  • Tanque de combustible de 13.8 litros de capacidad.
  • Autonomía considerable y un consumo eficiente de gasolina.
  • Diseño ergonómico que ofrece facilidad de manjar y comodidad. 

“Una Honda nunca es suficiente, con la llegada de la Honda XR300L Tornado, damos respuesta a una demanda concreta del mercado de un modelo para usar tanto en ciudad como en camino de terracería, y reafirmamos nuestra apuesta por ofrecer modelos que acompañen a nuestros clientes tanto para su lado urbano, como para atender sus necesidades de aventura”, concluyó Miguel Moreno.

Con este tipo de iniciativas, Honda de México continúa consolidando su liderazgo en el sector, impulsando la innovación, el desarrollo local y la experiencia total del motociclista.