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Alex Palou y Graham Rahal, tercero y cuarto para Honda en Portland

Alex Palou y Graham Rahal, tercero y cuarto para Honda en Portland

Portland, Oregón. 11 de agosto de 2025.- Alex Palou lideró el contingente de equipos y pilotos Honda en el Gran Premio BITNILE.COM de Portland, mientras que Graham Rahal fue cuarto, el mejor resultado de la temporada para el piloto veterano en la temporada 2025 de la NTT INDYCAR SERIES.

Alex Palou y Graham Rahal, tercero y cuarto para Honda en Portland

El tercer lugar de Alex Palou fue suficiente para conseguir su cuarto campeonato de pilotos de la NTT INDYCAR SERIES en solo cinco años, así como su tercer título consecutivo. El piloto de Chip Ganassi Racing ya suma ocho victorias en la temporada y buscará más en las dos últimas carreras del año.

Para Graham Rahal y el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, el cuarto lugar en Portland es el mejor resultado de la temporada para la organización, con Rahal liderando diez vueltas en una actuación muy destacada para la escudería #15.

Palou y Rahal contribuyeron con puntos al Campeonato de Constructores, que Honda pudo ganar a su rival. Este es el séptimo título de constructores de Honda en la NTT INDYCAR SERIES y el undécimo en la American Open Wheel Racing.

El dúo de Meyer Shank Racing, Marcus Armstrong y Felix Rosenqvist, también terminó entre los diez primeros, octavo y noveno, respectivamente. Colton Herta, de Andretti Global, se quedó en el top 10.

 

Resultados de Honda en el Gran Premio BITNILE.COM de Portland

 

3.º Alex Palou

Chip Ganassi Racing Honda

4.º Graham Rahal

Rahal Letterman Lanigan Honda

8.º Marcus Armstrong

Meyer Shank Racing Honda

9.º Felix Rosenqvist

Meyer Shank Racing Honda

10.º Colton Herta

Andretti Global Honda

11.º Scott Dixon

Chip Ganassi Racing Honda

13.º Louis Foster – R

Rahal Letterman Lanigan Honda

17.º Rinus VeeKay

Dale Coyne Racing Honda

18.º Devlin DeFrancesco

Rahal Letterman Lanigan Honda

20.º Kyle Kirkwood

Andretti Global Honda

21.º Kyffin Simpson

Chip Ganassi Racing Honda

22.º Marcus Ericsson

Andretti Global Honda

23.º Jacob Abel – R

Dale Coyne Racing Honda

 

R – Novato

 

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó tercero:

«Fue un gran día. Quedar tercero en la carrera y ganar el campeonato fue increíble. Fue una pena que no pudiéramos luchar aún más. Lo dimos todo para intentar ganar y no era nuestro día para eso. Pero era nuestro día para el campeonato y estoy muy orgulloso de todos los miembros de este equipo. Me alegro mucho por todo Chip Ganassi Racing y también por Honda por su título».

 

Graham Rahal (#15 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda) terminó cuarto:

«¡Fue un gran día! Grandes paradas en pits, gran kilometraje de combustible de Honda. Lo aprovecharemos para Hendrickson, para todos en RLL y para el equipo #15. Todo el mundo se esforzó al máximo y es agradable verse recompensado. Se hizo un gran esfuerzo este año y es una buena manera de llegar a las dos últimas carreras de esta temporada».

 

La NTT INDYCAR SERIES se toma una semana de descanso antes de volver para la Snap-on Milwaukee Mile 250 el 23-24 de agosto.

Geely donará más de 2 toneladas de alimento a refugios de animales

Geely donará más de 2 toneladas de alimento a refugios de animales

Ciudad de México, 5 de agosto de 2025.- Geely México estará donando más de dos millones de croquetas a refugios de animales, situados en diversos estados de la República Mexicana con motivo del Día Mundial del Perro que se celebró el pasado 20 de julio.

La ayuda que Geely México estará dando, fue gracias a que nuevos clientes interesados en conocer alguno de los autos la marca, realizaron una prueba de manejo entre el 18 y el 20 de julio, en los distribuidores de la marca a nivel nacional. Por cada una de ellas, Geely regalará un bulto de cuatro kilogramos de alimento.  

El resultado de la ayuda en 2025

Por segundo año consecutivo, Geely mostró su compromiso con el bienestar animal y la sociedad en México. En este 2025, como parte de la campaña “Full of Love – Dale la patita”, la marca obsequiará 2,836 kilogramos de alimento a albergues que brindan atención a animales rescatados.

Un total de 22 refugios recibirán el apoyo; estos están distribuidos entre Morelos, Zacatecas, Villahermosa, Estado de México, Chihuahua, Nuevo León y CDMX. Algunos de los albergues son:

  • Adopción y Rescate Animal
  • Eva y sus Amigos
  • Adoptadog
  • Rescatando con el Corazón
  • Super Huellitas
  • Apoya, Adopta y Salva A Un Perro
  • Las Huellitas De Fabio y Franco
  • Fuerza Pitbull
  • Adopción Patitas Callejeras
  • Por Amor a la Vida A.C.
  • Gary
  • Los Amigos de Frida Ac
  • Adoptando un Amigo
  • Fundación Sofy
  • Rescate Canido Catupi
  • Rescatando Mascotas
  • Fundación Haghenbeck
  • Caninos 911
  • Adoptando un Amigo
  • Ayudando Patitas 

Durante la campaña los nuevos clientes pudieron manejar cualquiera de los siete modelos que Geely México comercializa: GX3 Pro, Coolray, Starray, Okavango, Cityray, Emgrand y Monjaro.

Geely donará más de 2 toneladas de alimento a refugios de animales
Lawson suma puntos en dos carreras consecutivas

Lawson suma puntos en dos carreras consecutivas

Hungaroring, Hungría. 4 de agosto de 2025.- Max Verstappen terminó en noveno lugar y suma valiosos puntos. Yuki Tsunoda salió desde el pit lane debido a un cambio en las especificaciones de su auto y cruzó la meta en decimoséptima posición. Por su parte, Liam Lawson realizó una sólida actuación y terminó en octavo, sumando puntos por segunda carrera consecutiva. Isack Hadjar se quedó cerca, al terminar en undécima posición.

Lawson suma puntos en dos carreras consecutivas
Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Lamentablemente, el fin de semana no fue bueno para nosotros y tenemos que entender por qué. Fue bastante difícil, ya que nos quedamos atrapados entre los demás autos durante la carrera y tuvimos problemas de agarre. Aunque la velocidad alta estaba bien, la velocidad baja y media no era buena. Como siempre hacemos, analizaremos todo y aprenderemos de lo ocurrido este fin de semana para mejorar nuestro rendimiento de cara a Zandvoort. En definitiva, este fin de semana no salió como esperábamos, pero ahora es el descanso de verano y puedo disfrutar del tiempo con mi familia y amigos sin pensar demasiado en las carreras. Quedan muchas carreras por delante y podemos aspirar a mejorar después de las vacaciones”.

 

Yuki Tsunoda 22 – Oracle Red Bull Racing

“Este fin de semana fue muy complicado para el equipo. Sabíamos que sería difícil sumar puntos y, una vez que sufrí daños en el alerón delantero, nuestra carrera prácticamente terminó. La diferencia con Max sigue reduciéndose, puede que no parezca que lo estamos consiguiendo, pero solo estamos a una décima de su ritmo, no creo que muchos otros pilotos puedan acercarse tanto a él. Tenemos que investigar dónde nos equivocamos y trabajar duro para no empezar la segunda mitad de la temporada como terminamos esta. Mantendremos una actitud positiva y volveremos con más fuerza”.

 

Liam Lawson 30 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Estoy muy contento con el resultado. Fue una carrera difícil y encontrar un buen momento para entrar en pits fue complicado con todo el tráfico. La velocidad fue muy buena, al igual que el desgaste de los neumáticos, así que el equipo lo hizo todo muy bien. Nunca es fácil mantener detrás a un piloto como Max, pero nuestra estrategia nos permitió mantener la posición hasta el final. Obviamente, es fantástico haber tenido más consistencia en las últimas carreras, pero lo importante para nosotros es mantener el impulso tras el merecido descanso de verano”.

 

Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Es una auténtica frustración perder puntos por tan poco. El ritmo fue bueno durante todo el fin de semana y me sentía confiado de cara a la carrera. Por desgracia, no tuvimos una buena salida. Lo di todo en la primera vuelta, pero me adelantaron y acabé atrapado detrás de otros pilotos. Con los neumáticos medios, nuestro ritmo fue sólido. Es un buen resultado para el equipo y para Liam, sin duda hay muchos aspectos positivos que destacar. Tuvimos mala suerte en las últimas carreras, pero soy optimista de cara a la segunda mitad de la temporada. Me mantendré concentrado en lo que viene y volveré más fuerte”.

Para vivir la aventura, llega a México el esperado T1 todoterreno de JETOUR

Para vivir la aventura, llega a México el esperado T1 todoterreno de JETOUR

CDMX. 1 de agosto de 2025.- JETOUR SOUEAST, firma que recientemente dio a conocer los nuevos modelos de automóviles con los que inició operaciones directas en México, anunció el arribo de JETOUR T1, un vehículo todoterreno ligero diseñado para combinar la conducción urbana con el manejo en terrenos propicios para la búsqueda de aventuras, con precios a partir de $599,000.00.

 

De acuerdo con Saúl Espinosa, vicepresidente de JETOUR SOUEAST, el nuevo T1 da el banderazo para iniciar una nueva era en el segmento de los SUV todoterreno ligeros. “Este modelo combina elementos como tecnología, rendimiento y diseño para los conductores que buscan contar con un vehículo versátil y confiable, que ha sido probado en muchos entornos y que tiene presencia en varios países. Tenemos confianza en que el mercado mexicano va a recibir con agrado este vehículo, que avala el slogan de la marca: ‘Despierta a la Aventura”.

 

T1 también integra el sistema inteligente XWD, de tracción en las cuatro ruedas, una innovación de JETOUR que, de forma automática, administra la distribución de par entre las cuatro ruedas y garantiza tracción y estabilidad óptimas en terrenos difíciles, ya sea en terracería, dunas de arena o incluso caminos nevados. Además, ofrece siete modos de conducción: Deportivo, Económico, Normal, Nieve, Arena, Barro y Roca, lo que proporciona adaptabilidad para conductores de todos los niveles de experiencia.

 

Características técnicas

JETOUR T1

Versiones

Adventure

Savage

Wild

Motor

1.5 T

2.0 T

Potencia (hp)

181

251

Torque (lb-pie)

214

288

Transmisión (vel.)

7 DCT

8 AT

Tracción

2WD

XWD

Precio (pesos MXN)

$ 599,900.00

$ 649,900.00

$709,900.00

 

“Los clientes interesados en comprobar sus características y adquirir un T1, pueden acercarse a cualquiera de nuestros distribuidores, quienes a partir de agosto de este 2025 empezarán a contar con las diferentes versiones que presentaremos al mercado. Incluso, podrán preguntar por las opciones de financiamiento que ofrecemos para que se enteren de las ventajas que significa adquirir estos vehículos de ingeniería avanzada”, agregó el VP de la empresa. 

 

Cabe agregar que para JETOUR SOUEAST el tema de la seguridad representa una prioridad y por ello el T1 cuenta con seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad (ESP por sus siglas en inglés), una robusta estructura de carrocería, fabricada con acero de alta resistencia y técnicas de soldadura avanzadas que garantizan una mayor durabilidad. Su techo panorámico reforzado ofrece protección adicional y un amplio soporte tanto para los pasajeros como para carga, para ofrecer una experiencia segura y cómoda en cada viaje.

 

Otros componentes que incluye el T1 son la cámara 3D con visión de 540°, asientos forrados en piel con ajuste electrónico, controles de pendientes, descenso y frenado, y dependiendo de la versión, este vehículo todoterreno ofrece el sistema inteligente de asistencia ADAS, rines de aluminio de 18” o 19”, control de crucero off road y hasta siete modos de manejo, entre otras características.

 

“Estamos seguros de que este vehículo todoterreno sorprenderá por sus prestaciones a quien le interese la aventura. Por eso queremos extender una invitación a los conductores que quieran conocer algo nuevo, a que agenden una prueba de manejo y revisen cada uno de sus detalles; estamos seguros de que las diferentes versiones del T1 les dejarán satisfechos”, finalizó Saúl Espinosa.

Para más información acerca de JETOUR SOUEAST, visite el sitio: www.jetoursoueast.mx

 

Para vivir la aventura, llega a México el esperado T1 todoterreno de JETOUR
Honda reafirma su legado como marca pionera en movilidad híbrida en México

Honda reafirma su legado como marca pionera en movilidad híbrida en México

El Salto, Jalisco. 30 de julio de 2025.- En línea con su compromiso global de alcanzar la neutralidad de carbono en todos sus productos y operaciones para 2050, y con la meta de que el 100% de sus ventas sean vehículos eléctricos de batería o celdas de combustible para 2040, Honda conmemora dos décadas del inicio de su camino hacia una movilidad sostenible en el país.

Honda reafirma su legado como marca pionera en movilidad híbrida en México

En 2005, Honda fue el pionero de la electrificación en México, al introducir el primer auto híbrido al mercado mexicano, el Civic Hybrid 2006. Equipado con un eficiente motor de gasolina de 1.3 litros con 95 hp, asistido por un motor eléctrico de 20 hp adicionales, tecnología start/stop y transmisión CVT, este modelo sentó las bases de una nueva era. Durante su tiempo en el mercado, se vendieron 2,374 unidades, marcando un hito en la industria automotriz nacional.

 

Hoy, con la llegada del renovado Honda Civic 2025, ya son tres los modelos de la marca que incorporan un tren motriz híbrido en México, reforzando su compromiso con la eficiencia, el rendimiento y una experiencia de manejo superior. Así, Honda continúa escribiendo el futuro de la movilidad, con la misma visión pionera que la ha caracterizado desde el principio.

 

La tecnología más avanzada

El sistema híbrido de dos motores de Honda es innovador y atiende tanto una reducción en consumo y emisiones, como un desempeño dinámico y divertido que siempre caracteriza a los vehículos Honda.

 

Se trata de la cuarta generación de la motorización híbrida de Honda, compuesta por un motor a gasolina de ciclo Atkinson, que está conectado al generador que, además, hace las funciones de arranque del motor de combustión, éste funciona para recargar la batería y para ayudar al motor eléctrico cuando hay demanda y generar movimiento en las ruedas a velocidades crucero, que es en donde es más eficiente.

 

Cuenta con un motor eléctrico de propulsión que es el principal para mover al vehículo; un motor generador eléctrico que recarga la batería; una Unidad de Poder Inteligente, que cubre la batería y controla el hardware del sistema; y una Unidad de Control de Poder, que es el cerebro del sistema y controla todas las funciones del sistema híbrido.

 

El motor a gasolina de 2.0 litros, DOHC i-VTEC®, desarrolla de 141 a 146 caballos de fuerza a 6,100 rpm y un torque de 134 a 138 lb-pie, la variación depende del modelo en que está instalado. El nuevo motor eléctrico de propulsión utiliza magnetos de alto desempeño, internamente tiene una estructura de anillos múltiples que permiten una velocidad máxima de giro de hasta 14,500 rpm, lo que representa una mejora del 11.5% respecto a la generación anterior. Gracias a esta optimización, el vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h, un incremento del 28% en comparación con los modelos híbridos previos. Además, el nuevo sistema híbrido de Honda desarrolla un total de 181 a 204 caballos de fuerza y hasta 247 lb-pie de torque.

 

La gama en México

Con la llegada del nuevo Honda Civic Híbrido, la marca ofrece en México una gama que abarca los principales segmentos en los que participa. Estos son los productos híbridos disponibles actualmente en México:

  • SUV: Honda CR-V Touring HEV, producto líder de Honda en el país, que ofrece una motorización híbrida en su versión más equipada (Touring), e incluye no solamente un equipamiento completo con vestiduras en piel, quemacocos eléctrico y sistema de audio con 12 bocinas Bose, sino también el sistema de alertas y asistencias avanzadas para el conductor Honda Sensing®. Su precio es de $947,900.

 

  • Sedán mediano: Honda Accord Touring HEV es la versión tope de gama de este sedán de larga tradición, que se ofrece exclusivamente con sistema híbrido. Cuenta también con equipamiento lujoso y sofisticado como una pantalla táctil a color de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay® y Android AutoTM inalámbricos, sistema de audio con 12 bocinas firmado por Bose, así como la suite de asistencias Honda Sensing®, por lo que se mantiene como uno de los líderes en seguridad en su segmento. Su precio es de $915,900.

 

  • Sedán compacto: Honda Civic 2025 HEV pone la tecnología híbrida al alcance de los clientes, ya que se ofrece con el sistema híbrido en las versiones Sport y Touring, con un desempeño superior. Además, incluye el sistema Honda Sensing®, 4 modos de manejo, Cancelación Activa de Ruido (ANC) y Control Activo de Sonido (ASC). La versión Touring HEV incorpora vestiduras en piel e integra un nuevo color gris en sus opciones, y tiene además un sistema de audio Bose con 12 bocinas. Sus precios van de $694,900 a $734,900.

 

Para conocer más acerca de los nuevos productos híbridos de Honda, puede visitar: https://www.honda.mx/autos.