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Continúa SEV posicionándose como la marca mexicana

Continúa SEV posicionándose como la marca mexicana

Ciudad de México, 2 de septiembre de 2024.- SEV, la marca mexicana de vehículos eléctricos, continúa posicionándose como la opción de movilidad eléctrica que busca abarcar cada vez más segmentos y opciones para el mercado automotriz mexicano.

SEV es la división automotriz de Solarever México, comenzó sus operaciones apenas en mayo de 2023 ofreciendo 3 vehículos eléctricos de pasajeros, un City Car accesible para la movilidad urbana, el E-Wan Cross; un elegante sedán compacto, espacioso y de manejo dinámico, el E-Tus, y un vehículo familiar y para plataformas con capacidad para 5 pasajeros, con gran espacio interior para un confort superior y gran manejo, el E-Nat.

La marca cuenta ya con una red de 18 distribuidores en las ciudades más importantes del país y tiene planes de seguir creciendo durante los próximos meses para llegar a cada vez más lugares para atender las necesidades de cada vez más personas que buscan la alternativa eléctrica para su movilidad.

Uno de los segmentos en donde hay cada vez más crecimiento en el mercado mexicano es el de las SUV, por lo que SEV comenzó a participar en él hace unos meses con la llegada de su modelo más reciente, SEV Friday, el cual se entregó a quienes hicieron su pedido en preventa, con un paquete de cargador y paneles solares para su hogar, de forma gratuita.

Este año realizó un importante anuncio acerca del inicio de la construcción de una planta para producir en México algunos de sus productos, en la ciudad de Durango, que se pondrá en funcionamiento a finales de 2025.

Continuando con su gran visión de sostenibilidad a largo plazo y buscando satisfacer también la demanda de vehículos comerciales eléctricos, en julio pasado se firmó un convenio con Karry, la división de vehículos comerciales de Chery, para ofrecer en México una completa gama de vehículos eléctricos para diversos usos y empresas, incluyendo una van de carga, pickups y otros vehículos que, sin duda, a muchas compañías les ayudará a cumplir sus metas de reducción de emisiones, así como reducción de costos de transporte, principalmente urbanos, evitando las restricciones de circulación en caso de contingencias ambientales, gracias a la utilización de estos vehículos para actividades de reparto, paquetería, servicios técnicos, etc.

Refrendando su ADN de energía sostenible, SEV por medio de la división SEV Energy, comercializa cargadores de paneles solares, lo que no solo reduce el costo de la recarga de los vehículos, sino que esta se realiza de una fuente completamente renovable, ofreciendo servicios de recarga rápida en sus distribuidores y varios puntos de las ciudades en donde se está haciendo presente, para mayor facilidad de recarga de la batería a sus clientes y de otros vehículos eléctricos.

En los siguientes meses, antes de terminar el año, habrá más noticias interesantes de SEV en el país, por lo que estén al pendiente de las novedades que la marca eléctrica mexicana presentará próximamente.

Para más información de la marca y sus modelos, visite: www.autosev.mx/

Continúa SEV posicionándose como<br />
la marca mexicana.
Verstappen termina sexto en el GP de Italia

Verstappen termina sexto en el GP de Italia

Monza, Italia. 2 de septiembre de 2024.- La ronda 16 de la temporada, el Gran Premio de Italia, tuvo lugar en el Autodromo Nazionale Monza. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, terminó sexto lugar, mientras que Sergio “Checo” Pérez terminó en octavo puesto.

Daniel Ricciardo, de Visa Cash App RB Formula One Team, acabó en la decimotercera posición, y Yuki Tsunoda, del mismo equipo, se retiró.

 

Verstappen termina sexto en el GP de Italia

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue un fin de semana complicado en Monza. Hubo una mala parada en pits y también nos quedamos sin potencia durante la mayor parte de la carrera. Pudimos haber ejecutado una mejor estrategia, en retrospectiva, las dos paradas no fueron las mejores, así que acabamos limitando los daños hasta el final. Hay mucho que analizar. He recibido muchos comentarios sobre el vehículo, así que en las próximas dos semanas, antes de Bakú, tenemos que centrarnos en darle la vuelta a la situación y solucionar algunos de los problemas que hemos detectado.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Desde la primera vuelta de la FP1, este fin de semana, fue complicado y nunca lo conseguimos. Al principio, el equilibrio era mejor con el duro y logramos cuidar el neumático, pero muy pronto empezamos a tener problemas de degradación y se hizo difícil de gestionar. Mi lucha con George estaba al límite y mantuvimos una bonita batalla, pero el neumático no nos funcionó. Tuvimos problemas con el ritmo, pero más que eso, fue el equilibrio, así que tenemos que trabajar para combinarlo todo un poco más. Ya no tenemos dudas, conocemos el problema. Dado que todo está relacionado con el equilibrio, si podemos encontrar una solución, podremos cambiarlo, pero por ahora, hay que concentrarse hasta encontrar la respuesta.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Estoy bastante frustrado hoy, es una pena porque mi carrera terminó unas vueltas después de la salida debido a un contacto con Nico (Hulkenberg). Intenté dejar todo el espacio posible, pero parece que se bloqueó, lo que provocó que perdiera el control y chocara contra mí. Tuvimos que retirar el auto porque teníamos daños en el suelo. Lo noté enseguida e intenté continuar, pero el vehículo derrapaba y no era capaz de conducirlo. Ahora tenemos Bakú y Singapur, donde nuestro vehículo debería rendir bien, así que espero que tengamos buenos fines de semana por delante.” 

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“No fuimos lo suficientemente rápidos hoy, incluso sin las penalizaciones. Lo intentamos y yo estaba disfrutando de la carrera, pero tuve un contacto con Nico en la curva ocho. Hablé con él después de la carrera, pensé que teníamos espacio, pero sentí el contacto y no le dejé espacio suficiente. El auto se sintió bien después, y luchamos tanto como pudimos con lo que teníamos. Intenté sacar el máximo del vehículo desde el viernes por la tarde hasta hoy. Personalmente, me siento mucho mejor este fin de semana y estuvimos cerca de puntuar.”

Se anuncia programa de conferencias para farmacias

Se anuncia programa de conferencias para farmacias

CMDX, 29 de agosto del 2024.- Expo Fac, Farmacias y Cuidado Personal, el evento empresarial en el que se reúne la comunidad de la industria farmacéutica y del bienestar de la salud, anunció las conferencias que tendrán lugar el 16 y 17 de octubre, en Expo Guadalajara, sede en donde se llevará a cabo nuevamente. 

Eleonora García, gerente de Expo Fac, indicó que la primera conferencia, el día 16, iniciará a las 9:30 h. con Rosa Isabel Castro, de Novartis México, quien presentará las herramientas y tácticas para diseñar campañas de marketing que impulsen el crecimiento y visibilidad de las farmacias, con “Acceso, ciencia y marketing: Las tendencias para el sector farmacias”. 

A partir de las 11:00 h. tocará el turno a Alejandro Díaz, inmunólogo y especialista en salud mental, con “Enfermedad alérgica y su impacto en la salud”. A las 12:30 estará Elisa Gómez, a nombre de Kellanova, con “Probióticos, prebióticos y postbióticos en la salud”, con recomendaciones de uso para el cuidado personal, la alimentación, y la atención a la piel. 

A partir de las 15:00 h., Adán Barrón Sandoval, de Fármacos Darovi, hablará sobre la “Inteligencia artificial aplicada al servicio de la salud”, para ilustrar cómo es que si la IA se utiliza en las instituciones de salud, se mejorara la atención y los tratamientos, se analizan los consumos y se optimizan gastos. 

Para el jueves 17, se presentará Antonio Pascual, de ANAFARMEX, quien a las 9:30 hablará sobre “Aplicación de normas para las farmacias”, para mostrar los estándares en la dispensación y manejo de medicamentos en los locales de venta de medicinas. A las 11:00 h. estará Jordi Espinosa, del TEC de Monterrey y AMVO, con “E-commerce qué venden y su integración con las farmacias físicas (omnicanalidad)”, en donde mostrará casos de éxito basados en el comercio electrónico. 

A las 12:30 h., Alberto Moreno, de AM Arquitectura Comercial, hablará sobre “De lo común a lo extraordinario: Secretos para un punto de venta diferenciado”, y mostrará técnicas y ejemplos para transformar el punto de venta en un espacio vendedor y de experiencias, con casos prácticos de diseños de espacios para las farmacias. Al final habrá una plática magistral a cargo de Rohit Rao, de Grupo Rao, con “Gestión de farmacias especializadas”, quien presentará oportunidades de crecimiento para las farmacias de venta de medicamentos especializados. 

“En Expo Fac, Farmacias y Cuidado Personal, también habrá demostraciones de productos y avances tecnológicos para la gestión de los locales minoristas, y en apoyo a todos sus procesos. Recibiremos visitantes de varias partes de la República, y habrá más proveedores de distintas especialidades”, dijo Eleonora García, quien añadió que el programa ya inició su registro vía web, en donde se informa de costos y condiciones.

Se anuncia programa de conferencias para farmacias
Palou busca el campeonato en Portland

Palou busca el campeonato en Portland

Portland, Oregón. 26 de agosto de 2024.- El líder en puntos del campeonato NTT INDYCAR SERIES, Alex Palou, lideró a Honda en el Gran Premio Bitnile.com de Portland del domingo, con un segundo puesto que le da al piloto de Chip Ganassi Racing Honda una gran ventaja de 54 puntos de cara a las tres últimas carreras de la temporada 2024.

 

Palou busca el campeonato en Portland</p>
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Colton Herta, que continúa con su buena racha hacia el final de la temporada, finalizó cuarto en su Andretti Global Honda, y se despide de Portland todavía en la lucha por el campeonato, a 67 puntos de Palou, su compañero en Honda. Marcus Armstong continuó con su impresionante primer año completo en la competencia INDYCAR, al quedar quinto, también al quedar por quinta vez entre los cinco primeros de 2024.

La carrera de Portland fue el cuarto fin de semana y la quinta carrera con el nuevo sistema híbrido de la INDYCAR SERIES -conocido como Sistema de Recuperación de Energía o ERS-, así como el segundo circuito de carreras usando dicho sistema. El ERS, que se presentó en Mid-Ohio en julio, se ha utilizado en los tres tipos de circuitos en los que compite la NTT INDYCAR SERIES.

Clasificación del Campeonato de Pilotos NTT INDYCAR SERIES (14 de 17 rondas)

  1. Alex Palou, Chip Ganassi Racing – 484 puntos (2 victorias)
  2. Will Power, Team Penske – 54 (3 victorias)
  3. Colton Herta, Andretti Global – 67 (1 victoria)
  4. Scott McLaughlin, Equipo Penske – 88 (2 victorias)
  5. Scott Dixon, Chip Ganassi Racing – 101 (2 victorias)

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó 2º, líder de puntos del campeonato INDYCAR:

“El equipo hizo un gran trabajo, pero quizás nos equivocamos un poco con nuestra estrategia. Fuimos demasiado agresivos en la clasificación de ayer y no teníamos ningún neumático alternativo realmente bueno para usar en la carrera. Fue un trabajo duro con los primarios. Espero que podamos sumar más puntos en Milwaukee.”

Colton Herta (#26 Andretti Global Honda) terminó 4º:

“En general, aparte del problema en la última parada en pits, fue un gran día. Creo que teníamos un vehículo para el cuarto lugar, y eso es lo que logramos hoy. Los chicos hicieron un gran trabajo y el auto fue rápido. Estoy contento.”

Marcus Armstrong (#11 Chip Ganassi Racing Honda) terminó 5º:

“La INDYCAR es muy competitiva. Para estar entre los tres primeros en una carrera, tienes que hacer muchas cosas bien. Tener una serie de resultados positivos demuestra que estamos progresando. También estoy creando mucha química con mi ingeniera de carrera, Angela Ashmore. Quiero darle las gracias porque está haciendo una labor increíble.”

David Salters (Presidente de Honda Racing Corporation USA):

“Como siempre, un enorme agradecimiento a la gente de HRC y a la gente de nuestros equipos asociados. Particularmente a Chip Ganassi Racing, Alex Palou, y Andretti Global, con Colton Herta. Una buena carrera también para Marcus Armstrong. Estuvimos luchando por la victoria. Ahora nos centraremos mucho en el final de la temporada y veremos lo que podemos conseguir.”

La racha de carreras consecutivas de INDYCAR de finales de temporada continúa el próximo fin de semana con el regreso de la serie a la histórica Milwaukee Mile para las Hy-Vee Milwaukee 250, del 30 de agosto al 1 de septiembre.

 

Geely posee 45,000 refacciones para servicio postventa

Geely posee 45,000 refacciones para servicio postventa

Ciudad de México. 26 de agosto de 2024.- Geely México reveló que cuenta con la disponibilidad inmediata de más 45,000 autopartes para el servicio de mantenimiento y reposición por siniestro de todos los modelos que comercializa en el país. El suministro a cualquiera de los distribuidores a nivel nacional, está disponible de 24 a 72 horas, gracias a la alianza que tiene con DHL Supply Chain.

Las refacciones disponibles son para los autos: Coolray, GX3 Pro, Starray y Okavango, unidades de combustión, como el eléctrico Geometry C.

Con esto Geely brinda certeza y tranquilidad a sus clientes para el servicio postventa de las unidades, al igual que en el caso de robo o accidente.

Apoyo en robo de autopartes

Geely México mantiene un descuento del 60% en la compra de autopartes para sus clientes, en caso de existir robo; esta ayuda se prolonga hasta por 4 años u ocho ocasiones (dos por año). Esto está pensado para desincentivar la venta de autopartes en el mercado negro e incrementar la fidelidad a la marca.

El descuento aplica en: fascia delantera, fascia trasera, emblemas, parrilla, faros, calaveras, faros de niebla y espejos laterales. En las piezas que no aplica son: accesorios, rines y llantas, entre otras.

Asistencia en el camino, 365 días del año 

La marca ofrece a sus clientes, al momento de adquirir cualquiera de sus modelos, asistencia en el camino los 365 días del año, las 24 horas del día, durante un periodo de cuatro años sin costo alguno.

Los elementos que se cubren son:

  • Servicio de grúa (dos veces al año y cubre hasta 100 km de distancia).
  • Relleno de tanque (dos ocasiones al año).
  • Pase de corriente (dos veces al año).
  • Cambio de llantas por ponchadura (dos ocasiones al año).
  • Uso de cerrajero en caso de que la llave se haya quedado en el interior (una vez al año). 

Periodos de garantía

Respecto a la garantía, Geely ofrece una de las más competitivas en el mercado. Cuenta con una garantía de 5 años o 150,000 km de defensa a defensa. En el caso del tren motriz para vehículos de combustión, 8 años o 250,000 kilómetros y para los autos eléctricos en componentes de alta tensión, la garantía cubre 8 años o 150,000 kilómetros.

Geely posee más de 45,000 refacciones disponibles<br />
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