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Geely Auto presenta nuevo Galaxy Light Concept en Auto China 2026

Geely Auto presenta nuevo Galaxy Light Concept en Auto China 2026

Ciudad de México, 27 de abril de 2026.- Geely Auto fue protagonista en Auto China 2026 al mostrar productos inéditos junto con desarrollos tecnológicos de última generación. La firma presentó el concepto “Galaxy Light” de segunda generación, además de su primera plataforma dedicada a vehículos todoterreno de nueva energía. También destacó el sistema híbrido inteligente i-HEV, reflejando su liderazgo en la era de la electrificación. En el stand se reunió una gama completa de modelos exitosos como Galaxy M9, Galaxy V900, Starshine 8, Monjaro i-HEV, Galaxy M7 y EX5.

Debut del “Galaxy Light” de segunda generación

En su estreno global, el “Galaxy Light” de segunda generación muestra la evolución del lenguaje de diseño de Geely en el contexto de la electrificación inteligente. Este prototipo desarrolla la filosofía “Ripple Aesthetics”, pasando de una expresión técnica a una que transmite valor intrínseco, elevando la propuesta hacia un nivel más sofisticado. Bajo la visión de “Diseño chino, estética global”, impulsa a la compañía a una nueva etapa, redefiniendo el concepto de alto valor en la movilidad eléctrica.

La carrocería proyecta una presencia imponente y refinada. Su silueta evoca la imagen de un tigre erguido, aportando carácter, aplomo y esencia de buque insignia. La parrilla “Galaxy Starfall” evoluciona desde suaves ondas luminosas hacia una sensación dinámica con mayor fuerza visual. A lo largo del perfil, dos líneas de carácter fluyen con elegancia, sumando robustez sin perder la delicadeza del modelo previo. Los faros “Flying Eaves”, con mirada firme, integran el sistema “Crystal Blade”, combinando materiales cristalinos con texturas tecnológicas para generar un efecto visual de alto nivel. En la parte trasera, las luces “Dawning Sun” reinterpretan el amanecer con inspiración en el cielo estrellado.

En la cabina, el enfoque se centra en la tecnología con sentido humano para ofrecer una experiencia premium más cercana. El interior toma inspiración de la luz matutina del Lago del Oeste en Hangzhou, creando una atmósfera armónica. La combinación de madera con elementos cristalinos integra materiales naturales con innovación. La iluminación inteligente recrea cambios del clima, mientras el sistema de climatización multizona simula variaciones térmicas. Además, la tecnología “Oxygen Cabin” genera un entorno envolvente. Elementos como el sistema de audio “Three Pools Mirroring the Moon”, las butacas tipo “Chinese Chair”, la consola “Rippling Collection” y patrones tradicionales “Jiwen” refuerzan una identidad estética oriental y contemporánea.

Primera arquitectura todoterreno de nueva energía del mundo

Durante el evento, Geely presentó una plataforma inédita enfocada en vehículos todoterreno de nueva energía. Este desarrollo es resultado de cuatro décadas de experiencia técnica combinadas con una visión global. Integra un ecosistema de inteligencia artificial que permite funciones como distribución de torque, modos adaptativos, recuperación automática del vehículo y ajuste activo de la carrocería. El conjunto logra equilibrio entre desempeño, eficiencia energética, confort citadino y seguridad avanzada.

La configuración optimiza la ubicación de batería, motor y sistemas electrónicos para maximizar espacio interior y de carga. En seguridad, incorpora batería protegida con estructura de seis capas, además de una distribución de peso 50:50 entre ejes que mejora estabilidad. La separación física de sistemas de combustible, eléctricos y de enfriamiento reduce riesgos, elevando los estándares de protección. También permite integrar acumuladores de mayor capacidad.

En desempeño off-road, los modelos desarrollados sobre esta base integran un motor delantero tipo P3 junto con dos motores independientes P4 en las ruedas traseras. Esta configuración supera los 1,000 hp y permite acelerar de 0 a 100 km/h en cerca de cuatro segundos. El sistema de tres propulsores trabaja junto con sensores para distribuir la potencia de forma precisa en cada rueda. El bloqueo diferencial trasero optimiza la tracción en situaciones complejas. A esto se suma un chasis robusto, suspensión de doble horquilla y un sistema térmico especializado, garantizando gran capacidad fuera del camino sin comprometer el manejo.

Tecnología híbrida inteligente: Geely i-HEV

El sistema i-HEV se posicionó como uno de los principales atractivos del autoshow. Esta solución integra un tren motriz tradicional con electrificación avanzada, ofreciendo beneficios como mayor inteligencia, eficiencia energética, mejor desempeño, seguridad y confiabilidad.

Basado en el ecosistema “Full-Domain AI 2.0” y la arquitectura electrónica GEEA 3.0, incorpora el modelo “Xingrui AI Cloud Power 2.0” junto con un chasis digital avanzado. Gracias al sistema de desarrollo energético “Joule Project”, el motor alcanza una eficiencia térmica de 48.41%, colocándose como referente global. En pruebas reales, el Emgrand i-HEV registró un consumo de apenas 2.22 l/100 km (45.05 km/l), estableciendo un Récord Guinness. 

En desempeño, entrega hasta 230 kW de potencia, superando ampliamente a otros híbridos. Puede operar en modo totalmente eléctrico hasta 66 km/h, ofreciendo aceleración más rápida, menor nivel de vibraciones y mejor insonorización al volante.

En seguridad, incorpora tecnología de redundancia energética, sistema de batería “Aegis” y pruebas de durabilidad equivalentes a 4.8 millones de km. Además, el sistema “NordThor” ya está presente en más de 1.15 millones de unidades a nivel global, acumulando más de 25.4 mil millones de km, lo que respalda su confiabilidad.

Este sistema ha obtenido certificaciones de siete organismos internacionales, incluyendo pruebas de resistencia extrema, seguridad en colisiones y el récord de menor consumo en su categoría.

Sinergia bajo la estrategia “One Geely”

Gracias a la integración de la estrategia “One Geely”, la compañía ha incrementado tanto volumen de ventas como valor de marca. En el primer trimestre de 2026 alcanzó 709,358 unidades comercializadas, liderando entre fabricantes chinos. La línea Star superó 1.2141 millones de unidades en 2025, manteniéndose como la más vendida durante nueve años consecutivos. Por su parte, la serie Galaxy alcanzó más de 2 millones de unidades en solo 37 meses.

La firma ha consolidado una oferta diversa que abarca desde motores de combustión hasta modelos 100% eléctricos, híbridos, de autonomía extendida, metanol y soluciones de intercambio de batería.

Estrategia de producto 2026

Geely anunció el lanzamiento del Galaxy M7 híbrido de largo alcance próximamente. Este modelo, basado en la arquitectura GEA Evo, ofrece hasta 225 km en modo eléctrico y una autonomía total de 1,730 km. Además, logró 81 km/h en la prueba del alce, destacando en estabilidad.

También se presentó el Galaxy M9 “Black Gold Intelligent Radiance Edition”, que incorpora el sistema de conducción inteligente G-ASD H7. Asimismo, el sedán híbrido mediano Starlight 7 ya inició preventa global, ofreciendo mejoras en diseño, experiencia interior, manejo, seguridad y tecnología.

La tecnología i-HEV se integrará en toda la gama de la marca. Durante 2026, Geely planea lanzar entre cuatro y cinco nuevos modelos híbridos inteligentes, mientras que vehículos como Preface, Monjaro, Starray y Emgrand continuarán evolucionando para fortalecer su presencia en el mercado.

Geely Auto presenta nuevo Galaxy Light Concept en Auto China 2026
Hunter Lawrence mantiene el liderato del campeonato tras una exigente prueba en Cleveland

Hunter Lawrence mantiene el liderato del campeonato tras una exigente prueba en Cleveland

Cleveland, Ohio. 21 de abril de 2026. Tras tres décadas de ausencia en Cleveland, el AMA Supercross regresó por fin a las orillas del lago Erie, donde se celebró la última prueba de la Triple Corona de 2026. Aunque el piloto del equipo Honda HRC Progressive, Hunter Lawrence, comenzó la jornada con un holeshot y la victoria en la primera carrera, el día se complicó con la lluvia. A pesar de las adversidades y de unas salidas inusualmente malas en las dos últimas carreras, el australiano logró asegurar un sexto puesto en la clasificación general, manteniendo el liderato del campeonato 450SX por un punto.

Hunter Lawrence mantiene el liderato del campeonato tras una exigente prueba en Cleveland</p>
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En la primera de las tres carreras de la categoría reina, Lawrence consiguió su característico holeshot a bordo de su CRF450RWE y lideró de principio a fin, sin que nadie le planteara un desafío digno de mención. A medida que las condiciones de la pista se deterioraban con el aumento de la lluvia, las carreras restantes resultaron más difíciles.

A pesar de una salida complicada en la segunda carrera, Lawrence demostró una gran habilidad, remontando del noveno al quinto puesto en las primeras vueltas. Aunque los líderes ya habían establecido una ventaja, mantuvo la regularidad para terminar quinto y seguir en la lucha por el podio general.

En la última carrera de la tarde, el número 96 quedó atrapado en la salida y se encontró en el pelotón. Cuando empezaba a remontar, un incidente en una de las primeras curvas le hizo caer hasta la posición 14. Tras remontar, Lawrence se dio cuenta de que la manguera de ventilación del depósito de combustible se había salido en la caída, pero mantuvo la compostura y siguió adelante, remontando hasta la posición 11. Su avance se vio frenado por un segundo incidente (esta vez con otro piloto) y, finalmente, cruzó la línea de meta en la posición 14, lo que le valió el sexto puesto en la clasificación general de la noche.

El piloto de Quad Lock Honda, Joey Savatgy, logró un impresionante quinto puesto en la clasificación general, justo por delante de Lawrence. Sus compañeros de equipo (Shane McElrath, Dean Wilson y Christian Craig) terminaron la prueba en la posición 10,12 y 13, respectivamente.

“En esta Triple Corona, tuvimos que lidiar con un tiempo muy variable. El día empezó muy bien, ya que quedé en primera posición en la clasificación. En la primera carrera, hice una buena salida y me escapé del grupo. En la segunda y tercera carrera, no logré las mejores salidas, no conseguí la tracción que necesitaba. Cuando no consigues una buena salida, te ves en situaciones complicadas, y la última carrera se me fue de las manos. Sufrí una caída, y luego otro piloto chocó contra mi rueda delantera. Al final solo perdimos nueve puntos, lo que me parece mejor de lo que pensaba, teniendo en cuenta lo mal que fue la última carrera. Ahora nos vamos a Filadelfia”, comentó Hunter Lawrence.

“Un día de altibajos para nosotros, con la clasificación y la primera carrera saliendo absolutamente perfectas. Aunque la lluvia y las condiciones podrían haber sido mucho peores, la pista seguía estando muy resbaladiza y traicionera. No logramos las salidas que necesitábamos en las dos últimas carreras, y eso nos dejó en posiciones de las que es difícil remontar, y en las que además hay que apretar más de lo que uno querría para recuperar terreno. Nos aseguraremos de hacer todo lo posible para mejorar nuestras salidas en condiciones de lluvia”, afirmó Lars Lindstrom, director del equipo.

Honda Aircraft Company recibe por quinta vez consecutiva el premio «AMT Diamond» de la FAA

Honda Aircraft Company recibe por quinta vez consecutiva el premio «AMT Diamond» de la FAA

Greensboro, Carolina del Norte. 26 de marzo de 2026.- Honda Aircraft Company anunció que obtuvo, por quinto año consecutivo, el Premio William (Bill) O’Brien para Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico (AMT) otorgado por la Administración Federal de Aviación (FAA). El Diamond Award para empleadores de técnicos de mantenimiento aeronáutico (AMT) representa el máximo nivel de distinción al que pueden aspirar las empresas de mantenimiento aeronáutico, y exige que el 100% de los empleados que cumplan los requisitos obtengan el AMT Award of Excellence tras alcanzar al menos 12 horas de formación aprobada por la FAA en un año.

Honda Aircraft Company recibe por quinta vez consecutiva el premio "AMT Diamond" de la FAA

En el caso de Honda Aircraft Company, 42 empleados obtuvieron el AMT Award of Excellence. Obtener este premio de manera recurrente refuerza el compromiso de Honda Aircraft Company por apoyar a sus empleados en la formación integral y las calificaciones necesarias para ofrecer un servicio de primera clase en sus aeronaves.

Esto incluye la formación en factores humanos, que se centra en diversas estrategias para mejorar la conciencia situacional y fomentar una colaboración más estrecha entre los equipos, creando así un entorno de trabajo que garantiza el máximo nivel de calidad y seguridad en todas las operaciones.

Si bien la formación siempre ha sido un pilar fundamental del desarrollo del talento en Honda Aircraft Company, el Centro de Atención al Cliente de la empresa lidera la iniciativa de ampliar estos exitosos programas educativos a otros departamentos, lo que reporta beneficios adicionales en toda la empresa.

“Ganar el premio FAA AMT Diamond por quinto año consecutivo es el resultado directo de la pasión y la precisión que nuestros empleados aportan cada día en su labor de asistencia a los propietarios de HondaJet. La cultura corporativa de Honda concede la máxima importancia a la satisfacción del cliente y nos enorgullece respaldar el esfuerzo de nuestros empleados mediante iniciativas de formación integrales”, afirmó David Grubb, director de la División de Atención al Cliente de Honda Aircraft Company.

 

JETOUR impulsa el arranque del GFNY México en Aguascalientes

JETOUR impulsa el arranque del GFNY México en Aguascalientes

Ciudad de México, 25 de marzo de 2026.- Con una destacada participación internacional y un ambiente de alto nivel competitivo, concluyó la primera fecha del GFNY en Aguascalientes, evento que marcó el arranque del calendario en México con JETOUR como patrocinador y vehículo oficial de la competencia. 

La jornada reunió a 1,423 ciclistas provenientes de 12 países, además de generar la visita de 3,842 asistentes. Participaron atletas de México, Estados Unidos, Canadá, Brasil, Colombia, España, Alemania, Francia, Suiza, Japón, Costa Rica además de Chile, consolidando a Aguascalientes como un escenario relevante para el ciclismo de ruta a nivel internacional. 

Resultados generales

Rama varonil
  • José Miguel Reyes Morales – 3:36:08
  • Flavio de Luna – 3:36:09
  • Juan Manuel Villanueva – 3:38:29
Rama femenil
  • Brenda Santoyo – 3:49:31
  • Diana Valeria Rodríguez Galván – 3:49:32
  • Nancy Mercado Sánchez – 4:02:01

 La competencia reflejó un alto nivel de exigencia física y estratégica, con una participación integrada por 73% hombres y 27% mujeres. Destacó la presencia de ciclistas provenientes de Ciudad de México, Guadalajara, Aguascalientes, San Luis Potosí, Guanajuato, Monterrey además de Querétaro.

Como patrocinador y vehículo oficial, JETOUR desempeñó un papel clave en la operación del evento, acompañando la logística con su portafolio de SUVs, además de fortalecer su conexión con una comunidad que comparte valores como la disciplina y la constancia además del espíritu de superación. 

La participación de la marca en GFNY responde a una visión clara de integrarse en iniciativas que promueven el bienestar y el deporte además del desarrollo social, consolidando su posicionamiento en México a través de experiencias relevantes para los usuarios. 

El cierre en Aguascalientes representa el inicio de una serie de competencias que continuarán en el país, con próximas fechas en Cozumel además de San Luis Potosí, donde JETOUR seguirá acompañando a los participantes y fortaleciendo su presencia en escenarios de alto nivel. 

Con acciones como esta, JETOUR reafirma su compromiso de permanecer en México y construir relaciones sólidas con distintos sectores además de formar parte activa del desarrollo social a través del deporte, acompañando a quienes buscan nuevos caminos dentro o fuera de la ruta.

JETOUR impulsa el arranque del GFNY México en Aguascalientes
Esports Nations Cup 2026: El debut global por países

Esports Nations Cup 2026: El debut global por países

Riyadh, Arabia Saudita (25 de marzo de 2026) – La Esports Foundation (EF) otorgó hoy el estatus de National Team Partner (Socio de Equipos Nacionales) a organizaciones e individuos de más de 100 países para la Esports Nations Cup 2026 (ENC), la competencia global de esports basada en Selecciones Nacionales que debutará en Riyadh del 2 al 29 de noviembre de 2026.

Esta es la primera vez que los esports introducen un sistema global estructurado para selecciones nacionales a esta escala, añadiendo una nueva capa al ecosistema de la industria junto con las competencias basadas en clubes. Diseñada para complementar —no reemplazar— los modelos existentes, la ENC trabajará con los actores locales más cercanos al deporte para fortalecer conexiones y apoyar el desarrollo nacional a largo plazo. 

En países como México, donde la comunidad gamer ha mostrado un crecimiento continuo y un fuerte sentido de pertenencia, este enfoque representa una oportunidad relevante para canalizar el orgullo nacional dentro del esports competitivo. 

Los National Team Partners (Socios de Equipos Nacionales) liderarán la formación de las selecciones, movilizarán comunidades locales y establecerán las estructuras necesarias para habilitar la participación competitiva y el crecimiento del ecosistema. Para asegurar participación global, los países y territorios sin un partner serán apoyados mediante estructuras regionales proporcionadas por la EF. 

Para México, la coordinación nacional estará a cargo de Emmanuel “Reptile” NeyraNational Team Manager, un arquitecto estratégico de operaciones con una trayectoria comprobada en organizaciones como Six Karma y Lyon Gaming. Especialista en el diseño de marcos competitivos profesionales dentro de los ecosistemas de LCS y VCL, liderará el desarrollo de las estructuras deportivas necesarias para impulsar el rendimiento de la Selección Nacional. 

Al respecto, Neyra señaló:

“México tiene el talento para ganarle a cualquiera, pero durante mucho tiempo nos hemos conformado con solo participar. Mi misión como National Team Manager es romper ese ciclo de inconsistencia y de parches a corto plazo que no nos dejan crecer. No busco jugadores que se conformen con ‘estar ahí’; vamos a seleccionar atletas que entiendan el sacrificio y la disciplina que se necesita para ganar de verdad. Es momento de dejar de ser la sorpresa de un torneo y trabajar para que México sea un nombre que todos respeten en la escena internacional”. 

La EF recibió más de 630 aplicaciones de 150 países y territorios, lo que demuestra el enorme interés global por la oportunidad de representar oficialmente a una nación en el ámbito del esports. Los partners seleccionados incluyen organizaciones con una larga trayectoria, responsables de moldear sus escenas competitivas durante décadas, así como nuevos actores que impulsan la evolución del gaming competitivo en mercados emergentes. La lista completa de organizaciones e individuos seleccionados está disponible en el sitio del ENC y se actualizará conforme se confirmen nuevas designaciones. 

“La Esports Nations Cup se basa en una idea simple: que los jugadores cuenten con un camino confiable para representar a su país, y que los aficionados tengan una Selección Nacional a la cual puedan apoyar genuinamente, dijo Hans Jagnow, director de National Team Relations de la Esports Foundation. Desde el inicio, nuestro enfoque ha estado en la calidad de los partnerships (alianzas estratégicas) y de las estructuras que respaldan ese camino, combinada con la escala necesaria para convertirlo en un evento verdaderamente global. La respuesta de nuestros socios alrededor del mundo nos da la confianza de que la ENC no es solo una nueva competencia, sino un modelo innovador para los esports nacionales: el comienzo de un nuevo capítulo en el ecosistema competitivo”. 

“La Esports Nations Cup introduce algo que nunca habíamos tenido en los esports: un sistema global para selecciones nacionales a una escala sin precedentes”, señaló Ralf Reichert, CEO de la Esports Foundation. “La respuesta que recibimos alrededor del mundo demuestra que las comunidades están listas para este paso. Junto con nuestros partners, estamos construyendo las estructuras que permitirán a los jugadores representar a sus países y competir en el escenario más grande del esports. Con más de 100 naciones ahora integradas al sistema, la Esports Nations Cup pasa de concepto a realidad, estableciendo a las Selecciones Nacionales como un componente permanente del ecosistema competitivo”. 

Reconociendo que los esports se han desarrollado de forma distinta en cada país, la ENC adopta un enfoque basado en partnerships en lugar de aplicar un solo modelo, marcando un precedente tanto para el deporte global como para los esports. Al trabajar con actores locales reconocidos —instituciones, Clubes u organizaciones comunitarias— este modelo busca desbloquear el potencial competitivo y cultural de cada nación, permitiendo que países con comunidades muy activas, como México, proyecten su identidad a nivel internacional. 

Los National Team Partners operarán bajo diversas estructuras:
  • Organismos nacionales consolidados como la Korea Esports Association y la Saudi Esports Federation
  • Coaliciones lideradas por clubes, como en Brasil y Estados Unidos
  • Alianzas público–privadas en países como Alemania, Canadá y los Emiratos Árabes Unidos. 

En mercados como Malasia, Turquía y Tailandia, los partners incluyen federaciones que trabajan de cerca con comunidades grassroots (semilleros de talento). En regiones emergentes como Indonesia y Mongolia, los partners están siendo apoyados para representar a sus naciones en la plataforma global. 

Por primera vez en la historia del esports, las Selecciones Nacionales se formarán a partir de estas estructuras locales, reuniendo a jugadores que competirán representando a su país y dando lugar a una nueva dimensión de fandom basada en identidad y orgullo. Desde el dominio legendario de Corea del Sur en League of Legends y la afinidad de India por Chess, hasta la tradición de Brasil en Counter-Strike, la herencia de Japón en los juegos de pelea y la potencia del Sudeste Asiático en los títulos móviles, la ENC crea un nuevo escenario global para la competición. 

La ENC se lanzará en Riyadh en noviembre de 2026 antes de pasar a un modelo rotativo de ciudad. La competencia, de formato bienal, complementa a la Esports World Cup (EWC), basada en clubes, proporcionando una estructura estable para jugadores y fomentando la inversión a largo plazo en programas nacionales.

Esta continuidad permitirá que países como México desarrollen rutas de talento más claras y sostenibles, impulsando la profesionalización del ecosistema local. 

Información adicional sobre la Esports Nations Cup será revelada en las próximas semanas. Para mantenerse al día, visite esportsnationscup.com, y siga al ENC en XFacebookInstagramTikTok y YouTube, así como a la Esports Foundation en LinkedIn.

Esports Nations Cup 2026: El debut global por países