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Honda se asocia con la UNRSF para la Seguridad Vial

Honda se asocia con la UNRSF para la Seguridad Vial

Tokio, Japón, 26 de febrero de 2025 – Honda Motor Co., Ltd. se convirtió en el primer fabricante de automóviles en asociarse con el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF, por sus siglas en inglés) para contribuir a las iniciativas globales destinadas a reducir las fatalidades por colisiones de tránsito, incluido un compromiso previamente anunciado de 3 millones de dólares en un período de 5 años. Honda y UNRSF revelaron la dirección de las iniciativas conjuntas de su asociación en el Foro de Alto Nivel sobre Promesas de Contribuciones del UNRSF[1], celebrado el 17 de febrero de 2025 en Marrakech, Marruecos. 

Al combinar el conocimiento y la experiencia que Honda ha acumulado a través de su larga historia de desarrollo de tecnologías de seguridad y promoción de la conducción segura con la red global de la UNRSF, Honda y la UNRSF respaldarán el análisis de colisiones de tránsito y las políticas de seguridad vial de varios países.

Honda y UNRSF

En su afán por lograr una sociedad libre de colisiones para todos los que comparten la carretera, Honda se compromete a implementar iniciativas de seguridad tanto desde la perspectiva del hardware como del software, bajo el lema de seguridad global de “Seguridad para todos”. Se esfuerza por lograr cero fatalidades por colisiones de tráfico que involucren motocicletas y automóviles de la marca en todo el mundo para 2050, con el objetivo de reducir las muertes en un 50% para 2030[2].

En esta alianza, Honda y la UNRSF se centrarán en dos áreas clave: análisis de accidentes de tráfico y apoyo a políticas de seguridad vial, y contribuirán a la reducción de las fatalidades por colisión de tráfico mediante la colaboración con varios países de todo el mundo. Además, en su esfuerzo por reducir las muertes por accidentes de tráfico en los países emergentes, que representan una parte importante de las muertes por accidentes de tráfico en todo el mundo, Honda y la UNRSF han hecho de los países emergentes, especialmente de Asia, un área de interés.

Enfoque de la alianza Honda-UNRSF 

  1. Análisis de siniestralidad vial en cada país

(Comprender las situaciones reales de colisión de tráfico y reforzar el seguimiento de los efectos de las medidas de seguridad vial)

Para aumentar la eficacia de las iniciativas adoptadas para reducir las fatalidades por colisión de tráfico, Honda y la UNRSF se esforzarán por establecer un sistema para comprender las situaciones reales de accidentes de tráfico y supervisar la eficacia de las medidas de seguridad vial en cada país. En los países emergentes, existe una falta de datos necesarios para el análisis de los accidentes de tráfico, lo que dificulta el análisis de las causas de dichos incidentes. Para abordar esta cuestión, Honda y la UNRSF aclararán los tipos de datos que se deben recopilar y alentarán a cada país a recopilarlos. Además, aprovechando los conocimientos técnicos en análisis de accidentes de tráfico que Honda ha acumulado a lo largo de muchos años, se fortalecerá el seguimiento de los efectos de las medidas de seguridad vial para mejorar la eficacia práctica de las medidas. 

  1. Apoyo a las políticas de seguridad vial en cada país 

(Apoyar la institucionalización de las normas de tránsito, proponer mejoras de infraestructura y fortalecer las actividades de concientización sobre seguridad vial)

Aprovechando la amplia experiencia de Honda en el desarrollo de tecnologías de seguridad y la promoción de la conducción segura, Honda y la UNRSF brindarán apoyo a los países emergentes, en particular en Asia. Esto incluirá la promoción de una legislación sobre límites de velocidad adecuados, equipos de protección obligatorios (cascos, uso del cinturón de seguridad) y sistemas de licencias, así como la asistencia para fortalecer la aplicación de las normas de tránsito, proponer mejoras en la infraestructura y mejorar las actividades de concienciación sobre seguridad vial.

Además, Honda donará un total de 3 millones de dólares a la UNRSF durante cinco años, de 2025 a 2030, para la colaboración en iniciativas de seguridad vial.

“Honda tiene como objetivo de seguridad el alcanzar cero fatalidades por colisión de tráfico en las que estén implicadas motocicletas y automóviles Honda en todo el mundo para el año 2050. Con este objetivo, sigue adelante con sus iniciativas para mejorar la seguridad en todo el mundo. Durante muchos años, Honda se ha comprometido con iniciativas de seguridad no solo desde la perspectiva del hardware, como el desarrollo de tecnologías de seguridad, sino también desde la perspectiva del software, incluida la promoción de la concienciación sobre la seguridad vial entre todos los que comparten la carretera. A través de nuestra asociación con la UNRSF, integraremos el conocimiento, la experiencia y la red de ambas partes y fortaleceremos el alcance y el compromiso con varios países con el objetivo de lograr el hito de reducir a la mitad las fatalidades por colisión de tráfico en todo el mundo para el año 2030”, afirmó Hideaki Takaishi, gerente general de la División de Planificación de Seguridad, Unidad de Planificación Corporativa, Honda Motor Co., Ltd.

“Damos la bienvenida a Honda como el primer fabricante de vehículos que se une a la UNRSF y a su órgano rector. Su contribución, al compartir el conocimiento y la experiencia de una empresa de movilidad, es una de las mayores que hemos recibido y nos ayudará a destinar recursos vitales a proyectos de alto impacto que salvan vidas en países en desarrollo. El liderazgo de Honda constituye un ejemplo importante del papel del sector privado a la hora de abordar la crisis mundial de la seguridad vial”, comentó Nneka Henry, directora del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial.

Elimina olores, virus y bacterias del auto con OSRAM

Elimina olores, virus y bacterias del auto con OSRAM

Ciudad de México. 26 de febrero de 2025.- Si bien mantener puro el clima del auto ayuda a que el aire que se respira esté limpio. Muchos olores como virus y bacterias no se logran eliminar. Para solucionar esto OSRAM tiene un accesorio que ayuda a erradicar en un 90% el hedor como en 99.9% los gérmenes del interior del auto, y es a través de un purificador de aire.

El habitáculo del auto al ser un espacio confinado y relativamente pequeño, permite que virus como bacterias puedan propagarse fácilmente. Para evitarlo usando el AirZing de OSRAM, se puede tener un espacio limpio y sanitizado para los pasajeros, con esto viajan seguros y al mismo se evade respirar algo fétido.  

Características del Purificador de Aire AirZing

Usando la tecnología fotónica, de la cual tiene mucho conocimiento y desarrollo OSRAM, creó un esterilizador UV de aire con filtro catalizador lavable para vehículos. Éste elimina hasta el 90% de malos olores e incluso el 99.9% de las bacterias y virus entre ellos el COVID-19.

Pensado para su uso en interiores el AirZing de OSRAM equipa soporte magnético para posiciones de montaje flexibles. Cuenta con cable de alimentación por USB-C, lo que asegura que siempre esté funcionando durante el manejo.

Es fácil de limpiar, no es necesario cambiar los filtros, el filtro de Níquel con NanoCapa de Dióxido de Titanio se puede lavar con agua. Su funcionamiento es silencioso de sólo 25 decibeles, cuenta con 11 LEDs y el voltaje es de 5V con una potencia de 2W.

OSRAM preocupado por la seguridad y salud de los pasajeros en los vehículos, ofrece soluciones tecnológicas que permitan tener espacios limpios y libres de gérmenes. Para saber más visite el sitio oficial: https://tienda.osram.com.mx/

Purificador
Jetour lanza nueva estrategia y anuncia la llegada de Soueast a México

Jetour lanza nueva estrategia y anuncia la llegada de Soueast a México

CDMX. 25 de febrero de 2025.- JETOUR, firma automotriz con presencia en nuestro país desde inicios del 2023, dio a conocer un nuevo modelo de negocios, que se implementará en México y con el que atenderá a una red de distribuidores conformada por 45 concesionarios en la República Mexicana, y casi cinco mil puntos de venta. 

Además, la empresa dio a conocer, mediante conferencia de prensa, la llegada de SOUEAST a México, una nueva marca de autos con un carácter urbano y estilizado, que iniciará actividades durante la primera mitad de 2025. 

Johnny Fang, presidente de JETOUR SOUEAST México, señaló que este 2025 es el año en el que la marca, originaria de Wuhu, China, se afianzará en nuestro territorio gracias a que, a partir de febrero, estarán ya operando bajo la figura de OEM (Original Equipment Manufacturer) y, con ello, fortalecerán sus políticas de mejora en la promoción y comercialización de ambas marcas, mejora en la atención postventa y el servicio al cliente, así como fortalecimiento de las opciones de financiamiento. 

Además, como OEM, tomará el control de las importaciones de productos, las operaciones generales de venta, las estrategias de Mercadotecnia y una atención más directa a la red de distribuidores. 

JETOUR en un mercado exigente 

Cabe señalar que JETOUR ha operado globalmente desde hace 68 meses, y gracias a la calidad de sus productos y su gran diseño, ha logrado comercializar a la fecha más de un millón de unidades, desde su primer modelo. A partir de este éxito, la marca amplió su gama de productos a una línea compuesta por cinco vehículos diferentes, todo ello en poco más de cinco años desde su creación. 

La estrategia para México ha sido un poco diferente, ya que JETOUR inició operaciones en marzo de 2023 y a la fecha comercializa en nuestro país modelos como Dashing y T2, y se espera, con esta transformación de la marca, la llegada de nuevos modelos que vengan a fortalecer el portafolio de productos a nivel nacional. 

“Estamos conscientes de las crecientes exigencias del sector automotriz mexicano, que cada día ofrece un mayor número de marcas, modelos y versiones y, por ello, buscamos adelantarnos a los cambios tanto globales como nacionales, que impactarán nuestro segmento. Tenemos presencia directa en México a partir de este febrero, conoceremos de primera mano las necesidades de los clientes y buscaremos atender de mejor forma sus requerimientos, para que puedan soñar con un mejor futuro”, comentó Johnny Fang.

Se anuncia la llegada de SOUEAST 

Por otro lado, Johnny Fang aprovecho el momento para dar a conocer, en forma oficial, la llegada de la marca SOUEAST a México. Esta marca es joven y se encuentra en pleno crecimiento global. Su filosofía se ancla en ofrecer modernidad y estilo y, con ello, facilitar la vida de las personas, elemento que se refuerza con su eslogan de marca: “Ease Your Life”. 

SOUEAST busca identificarse con un público joven y emprendedor, al ofrecer modelos con tecnología y equipamiento de clase mundial, bajo un concepto moderno que brinde al conductor urbano una experiencia de movilidad fácil y cómoda en medio de sus vidas aceleradas. 

El directivo destacó que SOUEAST está preparada para fortalecer su presencia en el mercado mexicano con la introducción de nuevos modelos que se distribuirán a través de la red existente de JETOUR. Esta alianza estratégica tiene como objetivo exhibir ambas marcas juntas en el mismo piso de ventas, fomentando un entorno comercial colaborativo bajo la marca conjunta JETOUR SOUEAST. 

La red de 45 distribuidores será la plataforma de ventas para los modelos SOUEAST; aprovechará la infraestructura, talleres de servicio y atención al cliente, para garantizar una experiencia de propiedad inmejorable para el comprador. 

SOUEAST es una marca que nació en Fuzhou, Fujian, en China, y su presencia en México forma parte de una estrategia corporativa mundial bajo la cual busca alcanzar presencia en 80 países, fortalecer mil 500 redes de ventas, establecer más de 10 fábricas en el mundo y vender 500 mil unidades al finalizar 2029, en todas las localidades donde tengan presencia. 

“A través de nuestra conjunción comercial, estamos presentando una gama de autos que no solo cumple con los más altos requerimientos de movilidad de los entornos urbanos, sino que también concede a nuestros distribuidores más herramientas y estrategias de venta, un servicio postventa mejorado, más opciones de financiamiento, así como personal dedicado; todo bajo una política empresarial global”, finalizó Johnny Fang, presidente de JETOUR SOUEAST México.

JETOUR
Honda obtiene la máxima calificación en seguridad vial de la FIA

Honda obtiene la máxima calificación en seguridad vial de la FIA

Tokio, Japón, 25 de febrero de 2025- Honda se convirtió en la primera empresa de la industria automotriz en recibir la clasificación más alta de “3 estrellas”, como parte del Índice de Seguridad Vial FIA[1], establecido por la FIA para permitir que las empresas y organizaciones midan su huella de seguridad vial.

El reconocimiento fue anunciado el 17 de febrero en el “Desafío 2030: Lograr los objetivos mundiales de seguridad vial”, un evento concurrente a la 4ª Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial que se celebró en Marrakech, Marruecos, del 18 al 20 de febrero de 2025.

Honda

El Índice de Seguridad Vial (RS) de la FIA es una nueva herramienta diseñada para permitir a las empresas y organizaciones visualizar y medir el impacto de sus operaciones en la seguridad vial y lograr un tráfico vial más sostenible. El Índice proporciona una evaluación integral de la huella de seguridad de cada empresa/organización en función de diversos factores, como sus objetivos de seguridad vial, su compromiso y el número de fatalidades de tráfico en toda su cadena de valor.

El sistema de índice FIA ​​RS contiene dos clasificaciones: 1) la “clasificación de la cadena de suministro”, que cubre una amplia gama de actividades corporativas, desde la adquisición de materias primas hasta el desarrollo y la producción de productos y la entrega de los productos al cliente, y 2) la “clasificación de producto/servicio”, que evalúa los aspectos de seguridad de los productos/servicios. Honda se convirtió en la primera empresa de la industria automotriz en someterse a auditorías para ambas clasificaciones y recibió la calificación más alta, 3 estrellas[2], en ambas clasificaciones.

En su afán por lograr una sociedad libre de colisiones para todos los que comparten la carretera, Honda se compromete a llevar adelante iniciativas de seguridad, tanto desde la perspectiva del hardware como del software, bajo el lema de seguridad global de “Seguridad para todos”. Como hitos de su desafío, se está esforzando por reducir el número de fatalidades por colisión de tráfico que involucran motocicletas y automóviles Honda en todo el mundo en un 50% para 2030[3], y luego lograr cero fatalidades por colisión de tráfico para 2050.

El hecho de convertirse en el primer fabricante de automóviles en recibir 3 estrellas como parte del Índice FIA ​​RS representa el fuerte compromiso de Honda con la búsqueda de la seguridad vial. Las iniciativas de seguridad que ha estado llevando a cabo en función de su estrategia de seguridad a largo plazo fueron muy valoradas, así como el hecho de que haya estado haciendo un seguimiento del número de víctimas mortales y heridos graves por accidentes de tráfico en toda su cadena de valor, por edad y por tipo de usuario de la carretera, como su huella de seguridad vial.

Aprovechando el conocimiento adquirido a lo largo de su larga trayectoria en iniciativas de seguridad, Honda apoyará de forma proactiva la estandarización de índices para evaluar las iniciativas de seguridad vial. A través de estas actividades, contribuirá a resolver problemas sociales centrados en la seguridad vial desde la perspectiva de ESG[4] (ambiental, social y de gobernanza) y continuará su búsqueda de la seguridad para hacer realidad la alegría y la libertad de la movilidad y una sociedad más agradable y sostenible.  

“La seguridad es el centro de nuestra misión, tanto en el deporte motor como para el usuario diario de la carretera. A través del Índice de Seguridad Vial de la FIA, ayudamos a las empresas a medir y mejorar su impacto en la seguridad vial. Nos complace anunciar que Honda es el primer fabricante de automóviles y motocicletas que logra la máxima calificación del Índice, 3 estrellas, tanto para su cadena de suministro como para sus productos y servicios relacionados con la seguridad. Honda ha demostrado un fuerte compromiso con el fomento de una cultura de mejora continua en la seguridad vial”, comentó Willem Groenewald, secretario general de Movilidad Automovilística de la FIA.

“Honda se siente honrada de que sus iniciativas de seguridad sean reconocidas a través de la finalización exitosa del Índice de Seguridad Vial de la FIA. Durante más de 50 años, nos hemos centrado no solo en desarrollar productos de motocicletas y automóviles seguros, sino también en difundir el conocimiento de las prácticas de conducción y manejo seguro entre nuestros clientes a través de nuestras actividades de sensibilización. El Índice de Seguridad Vial de la FIA ha demostrado ser una herramienta prometedora para evaluar objetivamente las iniciativas de seguridad sinceras de Honda. Esperamos que el compromiso generalizado con las iniciativas de seguridad entre más empresas y organizaciones conduzca a una reducción de los accidentes de tráfico en todo el mundo”, afirmó Hideaki Takaishi, gerente general de la División de Planificación de Seguridad, Unidad de Planificación Corporativa, Honda Motor Co., Ltd.

Tanium destaca la importancia de actualizar las Bases de Datos

Tanium destaca la importancia de actualizar las Bases de Datos

Ciudad de México. 24 de febrero de 2025.- Tanium, proveedor líder de la industria de administración convergente de endpoints (XEM), afirma que Listen to this article · 12:14 minPowered ByGSpeechsi bien las tecnologías continúan mejorando, las CMDB (Bases de Datos de Gestión de Configuración) continúan muy rezagadas y en las empresas, su actualización es un problema recurrente, con consecuencias directas en la gestión de los activos de TI, la ciberseguridad y la eficiencia operativa.

Desde la óptica de Tanium, existen varios factores que contribuyen a esta realidad. En primer lugar, la recopilación de datos es una operación compleja, especialmente cuando se trata de integrar información de endpoints. Si bien los datos centralizados de los centros de datos se pueden recuperar fácilmente, el seguimiento de endpoints que están dispersos y cambian constantemente, presenta un gran desafío.

Muchas empresas tienen dificultades para inventariar estos activos debido a la omnipresencia de la computación oculta: recursos de TI que no figuran oficialmente en el listado, pero que son utilizados activamente por los empleados. La visibilidad de los activos se vuelve parcialmente borrosa, lo que reduce la confiabilidad de los datos almacenados en las CMDB.

“El problema es aún más significativo cuando estimamos que actualmente el 80% de una CMDB está compuesta por esta parte de punto final. En ausencia de tecnologías de monitoreo de puntos finales dedicadas, como agentes en sitio o soluciones de recolección de datos orientadas a puntos finales, la CMDB sigue siendo parcial, privando a las empresas de una visión completa. Esta falta de datos afecta no solo a la ciberseguridad, sino también a las operaciones de TI, las finanzas y la toma de decisiones estratégicas en toda la empresa”, señaló Jorge López, vicepresidente de Tanium para Latinoamérica.

Los beneficios de una CMDB actualizada

Tanium señala que actualizar las CMDB se trata de un enfoque estratégico que aporta valor real a los datos de la empresa ya que le permite aprovechar complementos integrados, como la recuperación de software, que identifica software no utilizado o subutilizado para liberar licencias y optimizar costos. La racionalización de recursos, especialmente plataformas, suscripciones o licencias obsoletas, es una palanca directa de ahorro.

En el lado del hardware, una CMDB precisa permite identificar equipos obsoletos y optimizar su uso, mejorando la planificación de la renovación y alargando la vida de los equipos. Esta mayor visibilidad también facilita la gestión de la obsolescencia del software y del hardware, fortaleciendo así la seguridad general. En términos de ciberseguridad, es un elemento fundamental: es imposible asegurar lo que no se puede identificar. Disponer de un mapa completo del dispositivo ayuda a anticipar riesgos, implementar las políticas de seguridad adecuadas y prevenir posibles infracciones.

Tanium asegura que para el departamento de TI, esto se convierte en un verdadero apoyo en la gestión de cambios porque permite evaluar con precisión la escala y la salud de los proyectos actuales, facilitando así la toma de decisiones, en particular en términos de ajuste de presupuestos, planificación o redimensionamiento de recursos. Este conocimiento profundo y continuo de los activos de TI proporciona  flexibilidad en la gestión de las políticas de TI, permitiendo tomar decisiones no sólo más informadas sino también más proactivas.

“Las organizaciones deben darse cuenta de que invertir en una CMDB actualizada no es una carga sino una palanca para el rendimiento y la seguridad. En un mundo donde el dominio del sistema de información se está convirtiendo en una ventaja competitiva decisiva, disponer de una CMDB confiable y actualizada ya no es una opción, sino una necesidad estratégica”, finalizó Jorge López.

Bases de Datos