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Desarrollan Honda y Quemix primer tecnología de lectura de estado cuántico del mundo

Desarrollan Honda y Quemix primer tecnología de lectura de estado cuántico del mundo

por | May 14, 2025 | Honda

TOKIO, Japón. 14 de mayo de 2025 – Honda R&D Co., Ltd., subsidiaria de Honda especializada en Investigación y Desarrollo, junto con Quemix Inc., empresa del grupo TerraSky Co., Ltd., especializada en la Investigación y el Desarrollo de algoritmos y software de computadoras cuánticas, han desarrollado conjuntamente una nueva tecnología de lectura de estado cuántico, la primera que existe en el mundo.

Como parte de sus iniciativas para lograr la neutralidad de carbono en todos sus productos y actividades corporativas para 2050, Honda investiga diversos componentes energéticos, lo que requiere un análisis de diversos materiales. Realizar los cálculos necesarios para analizar materiales diversos en computadoras clásicas (binarias) requiere vastos recursos computacionales, por lo que Honda ha estado explorando la posibilidad de utilizar computadoras cuánticas que permitan cálculos de alta velocidad.

Sin embargo, uno de los principales desafíos al realizar cálculos en una computadora cuántica es que dicho estado cuántico tiende a colapsar durante el proceso de lectura, lo que aumenta el número de lecturas y, en consecuencia, el tiempo necesario para los cálculos.

Para abordar este desafío, Honda R&D y Quemix desarrollaron una nueva tecnología de lectura de estados cuánticos que escanea información (características), como la intensidad y la forma, lo que diferencia los datos clásicos de los datos espectrales de la estructura fina de absorción de rayos X (XAFS) almacenados en el ordenador como estado cuántico. Esta nueva tecnología elimina la necesidad de realizar una lectura directa del propio estado cuántico y, por lo tanto, permite lecturas con alta velocidad y eficiencia, abriendo la puerta a una amplia gama de aplicaciones en el campo de la simulación de objetos basados en ordenadores cuánticos.

Además, Honda R&D y Quemix lograron un cálculo XAFS exitoso, utilizando una computadora cuántica real. Este es el primer caso[1] del mundo en el que se ha realizado un cálculo práctico exitoso para el desarrollo de materiales en cúbits lógicos utilizando una computadora cuántica real. Ambas compañías lograron este cálculo XAFS en una computadora cuántica real, combinando computadoras clásicas y cuánticas, aprovechando sus respectivas características.

La construcción de un algoritmo computacional XAFS y el desarrollo de técnicas para reducir el número de cúbits lógicos y el número de operaciones de compuerta requeridas para el uso de una computadora cuántica real permitirán, no solo el desarrollo de algoritmos cuánticos, sino la acumulación de conocimientos prácticos para el uso de computadoras cuánticas en el futuro y el desarrollo de tecnologías para la reducción de bits y operaciones de compuerta. Se espera que los futuros avances en hardware y el aumento del número de cúbits lógicos permitan la aplicación de la computación cuántica para resolver problemas más complejos.

Honda R&D y Quemix planean presentar logros y más detalles relacionados con esta nueva tecnología en Q2B 2025 Tokio, conferencia internacional en el campo de la tecnología cuántica.

Mediante el uso de computadoras cuánticas y XAFS en su investigación y desarrollo, Honda busca sentar las bases tecnológicas para la futura investigación y exploración de materiales energéticos que contribuyan a mejorar el rendimiento, la longevidad y otras características de los materiales de las baterías. Honda afronta diversos retos con un enfoque multifacético que incluye, entre otros, la electrificación de productos de movilidad, con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050.

Acerca del Q2B 2025 Tokio

Lugar: Grand Hyatt Tokyo (6-10-3 Roppongi, Minato-ku, Tokio, 106-0032, Japón)

Fechas: 15 y 16 de mayo de 2025

Sitio web oficial: https://q2b.qcware.com/conference/2025-tokyo

[1] Al 13 de mayo de 2025, según una encuesta interna de Honda sobre artículos de investigación disponibles públicamente.

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Johann Zarco conquista una victoria histórica en Le Mans

Johann Zarco conquista una victoria histórica en Le Mans

por | May 13, 2025 | Honda

Le Mans, Francia. 13 de mayo de 2025.— El piloto del equipo CASTROL Honda LCR, Johann Zarco, logró una victoria histórica en el Gran Premio de Francia, consiguiendo el tan esperado triunfo en casa durante su carrera número 150 en MotoGP.

Johann Zarco conquista una victoria histórica en Le Mans

El francés protagonizó una gran actuación, tomando la decisión de cambiar a la moto a neumáticos de lluvia en forma temprana, una decisión que resultó decisiva a medida que las condiciones climáticas empeoraban y la carrera se volvía cada vez más intensa.

Zarco cruzó la línea de meta con una ventaja dominante de 20 segundos sobre el segundo lugar, Marc Márquez, manteniendo un ritmo constante y veloz durante toda la competencia. Este triunfo representa la primera victoria de Honda en MotoGP desde el Gran Premio de las Américas de 2023, con Alex Rins, poniendo fin a una larga sequía para Honda.

Ante una multitud eufórica, Zarco escribió su nombre en la historia de Le Mans, firmando un momento de gloria para el motociclismo francés y un hito inolvidable en su carrera. Con este resultado, se coloca en la sexta posición del Campeonato Mundial de MotoGP, siendo el piloto Honda mejor clasificado en lo que va de la temporada.

Johann Zarco – CASTROL Honda LCR 5

“No hay palabras para describir lo que sentí hoy. No esperábamos ganar y hacerlo en casa es algo verdaderamente increíble y emotivo. Fue una carrera larga e intensa, pero la estrategia que aplicamos como equipo valió la pena. Me arriesgué, ya que el pronóstico anticipaba lluvia y hoy tomamos la decisión correcta. Ganar con Honda era un objetivo para mí y ahora lo hemos conseguido. Enormes gracias al equipo, a mis padres que estuvieron aquí conmigo para vivir este Gran Premio, a HRC, a los patrocinadores y a todos los que nos han apoyado. Es un día que jamás olvidaré”.

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Alex Palou y Chip Ganassi Racing gana en Indy Road Course

Alex Palou y Chip Ganassi Racing gana en Indy Road Course

por | May 12, 2025 | Honda

Speedway, Indiana. 12 de mayo de 2025.- Alex Palou llegó a la victoria por cuarta vez en cinco carreras, en el regreso a la NTT INDYCAR SERIES en el Indianapolis Motor Speedway, durante el Gran Premio Sonsio.

Piloto de Honda y Chip Ganassi Racing gana en Indy Road Course

Palou consiguió su tercera victoria consecutiva en el GP de Indianápolis, la carrera previa a las 500 Millas de Indianápolis, que se disputará a finales de este mes. El piloto del #10 de Chip Ganassi Racing lidera ahora el campeonato con 97 puntos de ventaja, mientras busca su tercer campeonato consecutivo y su cuarto título en cinco años.

La victoria de Palou es la quinta consecutiva de Honda para abrir la temporada 2025 de la NTT INDYCAR SERIES. Además de las cuatro victorias del español (San Petersburgo, Thermal, Barber y el GP de Indy), el piloto de Honda, Kyle Kirkwood, consiguió la victoria en el Gran Premio Acura de Long Beach el mes pasado.

El inmejorable inicio de temporada sitúa a Honda a la cabeza del título de constructores con 93 puntos de ventaja sobre su rival Chevrolet, 452 vs 359.

Muchos pilotos de Honda terminaron hoy entre los 10 primeros lugares, con Scott Dixon quinto desde la P16; Marcus Armstrong, séptimo desde la P15; Kyle Kirkwood, octavo desde la P21 y Rinus VeeKay, noveno desde la P24. Graham Rahal y Felix Rosenqvist también terminaron entre los 10 primeros para Honda, sexto y décimo, respectivamente.

 

Resultados de Honda en la carrera del Gran Premio Sonsio
  • 1º Alex Palou                   Chip Ganassi Racing Honda
  • 5º Scott Dixon                Chip Ganassi Racing Honda
  • 6º Graham Rahal           Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 7 º Marcus Armstrong    Meyer Shank Racing Honda
  • 8º Kyle Kirkwood            Andretti Global Honda
  •  9º Rinus VeeKay            Dale Coyne Racing Honda
  • 10º Felix Rosenqvist       Meyer Shank Racing Honda
  • 11º Louis Foster-R          Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 17º Devlin DeFrancesco  Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 24º Jacob Abel-R.           Dale Coyne Racing Honda – No participó, problemas mecánicos
  • 25º Colton Herta             Andretti Global Honda – No participó, problemas mecánicos
  • 26º Marcus Ericsson       Andretti Global Honda – No participó, problemas mecánicos

R – Novato

 

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó primero:

«¡Número uno! Estoy muy contento. Ha sido un comienzo de temporada increíble. Nunca hubiera pensado que estaría en la posición en la que estamos hoy, ganando cuatro carreras en las cinco primeras. Felicitaciones al increíble equipo que tengo detrás con mis compañeros de CGR, y a Honda y HRC. Me subo al auto y es realmente rápido y súper competitivo. Estoy impaciente por volver a este carril de la victoria en un par de semanas».

 

Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda) terminó quinto:

«Fue difícil, sin duda. En nuestro caso, recuperamos tiempo a medida que los demás se despegaban. El hecho de ser capaces de conseguir el kilometraje de combustible que necesitábamos – y en eso Honda siempre es fantástico – nos creó una ventana más grande en la que operar para poder usar realmente el neumático cuando lo necesitábamos. Fue un día divertido».

 

Kelvin Fu (Vicepresidente de Honda Racing Corporation USA):

«¿Qué queda por decir? Cinco consecutivos para Honda es un comienzo de temporada increíble. Enhorabuena a Alex Palou y a Chip Ganassi Racing, es una actuación increíble y eso que la temporada apenas empezó. El equipo de HRC ha trabajado mucho por estos resultados. Es un gran comienzo en mayo, pero lo que viene es lo que realmente importa. Estamos preparados para esforzarnos al 100% con nuestros equipos de cara a la calificación del próximo fin de semana y a la Indy 500 la semana siguiente».

El Campeonato NTT INDYCAR SERIES 2025 inicia los preparativos para la 109ª edición de las 500 Millas de Indianápolis. Las prácticas comienzan el próximo martes, seguidas de la clasificación los días 17 y 18 de mayo, y el Gran Espectáculo de las Carreras el domingo 25 de mayo.

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Mantiene Honda su tendencia positiva en ventas en 2025

Mantiene Honda su tendencia positiva en ventas en 2025

por | May 12, 2025 | Honda

El Salto, Jal. 12 de mayo de 2025.- Honda mantiene su tendencia positiva para lograr otro año de crecimiento en el mercado mexicano. Durante abril, Honda comercializó 2,414 unidades para un total de 12,916 en el acumulado del año.

Las camionetas de pasajeros mantienen su supremacía en ventas, Honda comercializó 1,752 durante abril para llegar a 9,509 en el acumulado de 2025, lo que representa un 73.6% de las ventas totales de la marca en México.

Honda CR-V mantuvo su posición como vehículo más vendido de la marca, este mes fueron 646 unidades para llegar a 3,710 acumuladas durante el año. La Honda BR-V, con amplio espacio para 7 pasajeros, fue la segunda más vendida durante el mes que concluyó, con 546 unidades, llegando a un total de 1,989 durante el año, un ligero crecimiento de 4.8%.

La mexicana Honda HR-V quedó en la tercera posición, aunque en el acumulado mantiene su segundo lugar en ventas, en abril fueron 455 unidades para llegar a 3,280 totales, un crecimiento del 9.9% comparado con 2024.

Por su parte, la lujosa Honda Pilot tuvo otro buen mes con 105 unidades, para llegar a 530 en el año, mostrando un crecimiento de 54.5%. Mientras que la minivan Honda Odyssey continua su buen momento con 106 unidades comercializadas para alcanzar 418 en el acumulado, un 12.6% más respecto al año pasado.

Y en cuanto a los automóviles, se comercializaron 180 unidades del subcompacto Honda City, para llegar a 1,261; en tanto el renovado Honda Civic logró 328 ventas para llegar en el acumulado a 1,501, un crecimiento de 31.5% comparado con 2024. Finalmente, el lujoso Honda Accord colocó 48 vehículos para colocar en el mercado 227 en el acumulado.

Mantiene Honda su tendencia positiva en ventas en 2025
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Alex Palou conduce su Honda HRC #10 hasta la victoria en Barber

Alex Palou conduce su Honda HRC #10 hasta la victoria en Barber

por | May 6, 2025 | Honda

Birmingham, Alabama. 5 de mayo de 2025.- Alex Palou continuó su impresionante inicio de temporada 2025 de la NTT INDYCAR SERIES, al ganar por tercera vez en cuatro carreras a bordo de su Honda #10 de Chip Ganassi Racing, esta vez luciendo una llamativa imagen de Honda Racing Corporation.

 

Alex Palou conduce su Honda HRC #10 hasta la victoria en Barber

Tras salir desde la pole, Palou lideró 81 de las 90 vueltas en el Children’s of Alabama Indy Grand Prix disputado en el Barber Motorsports Park para colocar el Honda de HRC en el carril de la victoria. El triunfo de hoy es el segundo de Palou en Barber, después de anotar su primera victoria en 2021.

Palou suma ahora tres triunfos en cuatro carreras para empezar la temporada, con un segundo puesto como peor resultado en lo que va de año. Su ventaja en el campeonato es de 60 puntos, mientras intenta defender su victoria de 2024 y conseguir su cuarto título en cinco años.

Rinus VeeKay, de Dale Coyne Racing, también tuvo un buen día para Honda. Tras salir quinto, el piloto holandés se quedó a solo tres décimas del podio en su cuarta carrera con el equipo.

Honda ha conseguido cuatro victorias consecutivas en el inicio de la temporada de la NTT INDYCAR SERIES: Palou en San Petersburgo, Thermal y Barber, y Kyle Kirkwood en el Gran Premio Acura de Long Beach el mes pasado.

 

Resultados de Honda en el Children’s of Alabama Indy Grand Prix

 

1º Alex Palou – Chip Ganassi Racing Honda

4º Rinus VeeKay – Dale Coyne Racing Honda

7º Colton Herta – Andretti Global Honda

11º Kyle Kirkwood- Andretti Global Honda

12º Scott Dixon – Chip Ganassi Racing Honda

13º Felix Rosenqvist – Meyer Shank Racing Honda

14º Graham Rahal – Rahal Letterman Lanigan Honda

17º Marcus Armstrong – Meyer Shank Racing Honda

20º Marcus Ericsson – Andretti Global Honda

21º Kyffin Simpson – Chip Ganassi Racing Honda

24º Devlin DeFrancesco – Rahal Letterman Lanigan Honda

26º Louis Foster – R- Rahal Letterman Lanigan Honda

27º Jacob Abel-R – Dale Coyne Racing Honda

R – Novato

 

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó primero: «¡Número uno! ¡Me siento genial! Es la primera vez que lucimos el #10 de HRC, que quedó increíble en la pista y aún mejor en el carril de la victoria. Fue un fin de semana perfecto con la pole position y luego gestionando la carrera. El ritmo era muy bueno y solo teníamos que gestionar las diferentes estrategias de neumáticos y combustible. Y lo conseguimos. Fue un gran comienzo para Honda y CGR y espero que podamos continuar así en Indy».

 

Rinus VeeKay (#18 Dale Coyne Racing Honda) terminó cuarto: «¡Estuvo bien, fue muy divertido! El equipo tomó una buena decisión al final de la segunda ronda para ahorrar algo de combustible y luego conseguir unos buenos tiempos en la secuencia de pits. Pude contener a Will Power y fue una batalla muy reñida. Me la pasé muy bien. El AskROI Honda #18 fue increíblemente rápido. Tengo que dar las gracias a Dale Coyne Racing y a Honda por darme las herramientas para luchar por una posición de podio. ¡Gran comienzo para este mes! Estoy impaciente por mejorar más la semana que viene en Indianápolis».

 

Kelvin Fu (Vicepresidente de Honda Racing Corporation USA): «Un día increíble para HRC y Honda. Gracias a todos los que trabajan en Honda por su esfuerzo este año, ¡llevamos cuatro de cuatro! Muchísimas gracias a Alex y a CGR. Recibí tantos mensajes emocionados de todos después de ver este auto en el carril de la victoria. Gracias a todos por hacer que esto suceda – los colores se veían muy bien. Alex hizo una carrera increíble. Y ganar con la imagen de HRC en el vehículo es increíble para Honda y HRC».

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Dobles puntos con Verstappen en cuarto lugar y Tsunoda en décimo

Dobles puntos con Verstappen en cuarto lugar y Tsunoda en décimo

por | May 5, 2025 | Honda

Autódromo Internacional de Miami, Estados Unidos. 5 de mayo de 2025.- Max Verstappen terminó en cuarto lugar tras salir desde la pole. Yuki Tsunoda se sobrepuso a una penalización de cinco segundos para asegurarse el décimo puesto y un valioso punto, terminando 0.168 segundos por delante de su antiguo compañero de equipo Isack Hadjar, quien luchó al máximo en las últimas vueltas, pero tuvo que conformarse con el undécimo puesto.

Dobles puntos con Verstappen en cuarto lugar y Tsunoda en décimo
Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Ayer dije que me esforzaría al máximo y di todo lo que pude, pero acabó siendo una lucha nada fácil. Intenté resistir, pero al final fue imposible mantenerlos detrás. Tuvimos mala suerte con el VSC, pero eso forma parte de las carreras y el ritmo no era el adecuado. No teníamos nada que perder, así que solo intentaba divertirme en el circuito. Por desgracia, la carrera fue difícil para nosotros y al final nos faltó ritmo. La gestión de los neumáticos fue clave y el circuito tenía una degradación bastante alta, que no es nuestro punto fuerte en estos momentos. Necesitamos un poco más de rendimiento para ser más competitivos, pero hoy estuvimos bastante lejos”.

 

Yuki Tsunoda 22 – Oracle Red Bull Racing

“No era necesario que estuviera en esa posición con la penalización de tiempo, me complicó mucho la carrera y mi antiguo compañero de equipo no hizo nada para facilitarme la situación en las últimas vueltas. Isack subió bastante el ritmo, yo estaba presionando mucho y él seguía remontando. Fue difícil mantener la diferencia de cinco segundos, pero maximicé el ritmo. Estoy contento de haber podido sumar puntos, pero tampoco estoy contento con el ritmo que tuve. Como equipo hemos tenido problemas con el ritmo de carrera, no solo yo, y es algo que tenemos que analizar. Me siento más confiado en el vehículo a medida que pasan las semanas”.

 
Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“No estoy muy contento con mi pilotaje de hoy, ya que creo que cometí algunos errores aquí y allá y, al final, eso me costó estar entre los 10 primeros. Sin embargo, demuestra lo mucho que me esforcé. No había ningún margen. Hicimos varias vueltas con neumáticos duros después de la parada en pits y, en general, fue una carrera divertida, ya que fue una batalla de clasificación con Yuki. Sabía que aún estaba dentro de los cinco segundos de diferencia durante la última vuelta, puesto que tenía la diferencia en vivo. Perdimos un punto por solo una décima y media. Me siento confiado de cara a Imola; conozco bien la pista y también gané allí en F2”.

 

Liam Lawson 30 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Tuvimos una salida muy buena. Se abrió un gran espacio en la primera curva, así que entré y seguí a quien estaba delante de mí, y entonces sentí un golpe lateral. Sufrimos grandes daños y esperábamos que lloviera, pero por desgracia paso. Es una pena porque el equipo hizo un gran trabajo este fin de semana y el auto ha sido rápido. Nos reajustaremos de cara al triplete, seguiremos mirando hacia delante y mejorando cosas”.

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